автоприцеп. транспортное средство. но сам не поедет. только с тягачом.
этот же автоприцеп может ехать на платформе. тогда он груз.
а если прицеп надо доставить из пункта А в пункт Б?
доставка на платформе - грузоперевозка. и тогда он груз
а при доставке без установки на платформу? тягачом? он что?
надо, чтоб был грузом.
спасибо
|
|
||
|
|
|
|
Сообщений в теме: 17
#2
Отправлено 29 March 2007 - 20:36
помело
Насколько я понимаю, если он ехал сам, то это уже ТС. Хотя не факт.
Исходя из классического определения понятия груз (cargo) то под этим понимается продукция/товар (goods) надлежащим образом упакованная, снабженная соответствующей сопроводительной документацией и подготовленная к перевозке.
надо, чтоб был грузом.
Насколько я понимаю, если он ехал сам, то это уже ТС. Хотя не факт.
Исходя из классического определения понятия груз (cargo) то под этим понимается продукция/товар (goods) надлежащим образом упакованная, снабженная соответствующей сопроводительной документацией и подготовленная к перевозке.
#3
Отправлено 29 March 2007 - 20:55
Иван Францевич БриллингИсходя из классического определения понятия груз
спасибо. но это неутешительно
а как бы от классического понятия к нормативному?
#4
Отправлено 29 March 2007 - 20:55
очень просто - надо чтобы перевозчик выдал на него транспортный документнадо, чтоб был грузом.
но это только в гражданско-правовом и налоговом смысле
в административном (лицензирование, сертификация, ПДД, гос номера, техника безопасности и прочая) - только ставить на платформу
#5
Отправлено 30 March 2007 - 11:42
помело
Это как Jurmorist сказал.
А четкое определение термина груз, если не ошибаюсь, есть в какой-то морской конвенции, только не помню в какой.
а как бы от классического понятия к нормативному?
Это как Jurmorist сказал.
А четкое определение термина груз, если не ошибаюсь, есть в какой-то морской конвенции, только не помню в какой.
#6
Отправлено 30 March 2007 - 20:28
дело в следующем
в ДТП в хлам поврежден дорогой прицеп (реф).
тягач принадлежит мне. вина в ДТП водителя тягача, т.е моя.
прицеп не мой, его владелец попросил доставить прицеп в другой город, сам сидел в кабине рядом с водителем.
ессно хочется минимизировать собственные убытки. а тут еще и третье ТС пострадало, его реф всмятку смял.
а мой тягач вписан в полис страхования ответственности автоперевозчика с приличным лимитом.
вот я и думаю: можно ли получить страховое возмещение на реф как на груз? если заключить договор перевозки рефа?
реф, ессно, ехал на своих колесах, но был пустой.
сойдет ли он для СК за груз, если речь идет о приличной сумме?
и не пролечу ли я с ОСАГО по третьему ТС, смятому всмятку рефом?
спасибо
в ДТП в хлам поврежден дорогой прицеп (реф).
тягач принадлежит мне. вина в ДТП водителя тягача, т.е моя.
прицеп не мой, его владелец попросил доставить прицеп в другой город, сам сидел в кабине рядом с водителем.
ессно хочется минимизировать собственные убытки. а тут еще и третье ТС пострадало, его реф всмятку смял.
а мой тягач вписан в полис страхования ответственности автоперевозчика с приличным лимитом.
вот я и думаю: можно ли получить страховое возмещение на реф как на груз? если заключить договор перевозки рефа?
реф, ессно, ехал на своих колесах, но был пустой.
сойдет ли он для СК за груз, если речь идет о приличной сумме?
и не пролечу ли я с ОСАГО по третьему ТС, смятому всмятку рефом?
спасибо
Сообщение отредактировал помело: 30 March 2007 - 20:29
#7
Отправлено 02 April 2007 - 10:22
помело
груз по ОСАГО не катит. тема была )
что ето за ТС-всмятку которое 120 000 стоит?
груз по ОСАГО не катит. тема была )
что ето за ТС-всмятку которое 120 000 стоит?
#8
Отправлено 02 April 2007 - 11:25
TobasCo
но тогда я лишаюсь возможности применения ОСАГО по возмещению вреда грузовику вольво?
а разве кто-то сказал что оно стоит 120000? насчет смятки преувеличено, ибо это грузовик вольво, кузов которого уцелел.что ето за ТС-всмятку которое 120 000 стоит?
да конечно, груз по осаго не катит, но у меня застрахована ответственность перевозчика за перевозимый моим тягачом груз. и я хочу возместить ущерб, причненный прицепу, за счет этой СК как грузу. по этому договору страхования лимит ответственности больше.груз по ОСАГО не катит. тема была )
но тогда я лишаюсь возможности применения ОСАГО по возмещению вреда грузовику вольво?
#9
Отправлено 02 April 2007 - 12:51
помело
Почему?
но тогда я лишаюсь возможности применения ОСАГО по возмещению вреда грузовику вольво?
Почему?
#10
Отправлено 02 April 2007 - 20:36
в теории должен сойти при наличии договора, ТТН и оплатысойдет ли он для СК за груз, если речь идет о приличной сумме?
на практике СК начнет буквоедством заниматься, скажет, что это буксировка, а не перевозка, а по полису - только перевозка и т.д.
в полисе и правилах что написано?
#13
Отправлено 03 April 2007 - 14:42
на практике СК начнет буквоедством заниматься, скажет, что это буксировка, а не перевозка, а по полису - только перевозка и т.д.
На самом деле случай не то чтобы очень сложный, но оригинальный. ИМХО СК возмещение без суда не отдаст. Хотя тьфу-тьфу и стучу по дереву ессно...
#14
Отправлено 14 April 2007 - 09:53
Jurmorist
грузоотправитель выдал грузоперевозчику ТТН на прицеп, заключен договор перевозки.
СК приняла заявление, назначила осмотр "груза".
TobasCo
спасибо.надо чтобы перевозчик выдал на него транспортный документ
но это только в гражданско-правовом и налоговом смысле
грузоотправитель выдал грузоперевозчику ТТН на прицеп, заключен договор перевозки.
СК приняла заявление, назначила осмотр "груза".
TobasCo
сделали оценку ущерба. действительно 120 000 если в евро считать. в рублях 4 лимона. это новый импортный лизинговый самосвал. водитель все еще в больнице.что ето за ТС-всмятку которое 120 000 стоит?
#15
--Елена--
Отправлено 16 April 2007 - 14:11
У меня вопрос. Подозреваю, что не умный, но с ситуацией сталкиваюсь в первый раз.
Международная (перевозка).
Транспортное средство специального назначения - типа бетономешалки.
Считать ли его грузом, если оно едет само, следовательно, применима ли к этой перевозке Конвенция МДП, и вообще, какой договор составлять с перевозчиком - как этот договор квалифицировать, если от перевозчика требуется не машина под погрузку и перевозка, а водитель, который эту машинку сам поведет?
Скажите ваше веское слово!=)
Международная (перевозка).
Транспортное средство специального назначения - типа бетономешалки.
Считать ли его грузом, если оно едет само, следовательно, применима ли к этой перевозке Конвенция МДП, и вообще, какой договор составлять с перевозчиком - как этот договор квалифицировать, если от перевозчика требуется не машина под погрузку и перевозка, а водитель, который эту машинку сам поведет?
Скажите ваше веское слово!=)
#16
Отправлено 16 April 2007 - 15:19
-Елена-
Елена, а Вы выше посты перечитать не пробовали? Вот там, к примеру, Jurmorist что-то на эту тему писал.
#17
--Елена--
Отправлено 16 April 2007 - 15:33
ну да, пробовала=)
я правильно понимаю, что да, может считаться грузом, при условии, что на него выдана например ТТН, и договор этот - договор перевозки, несмотря на такую мм...специфику?
я правильно понимаю, что да, может считаться грузом, при условии, что на него выдана например ТТН, и договор этот - договор перевозки, несмотря на такую мм...специфику?
#18
Отправлено 16 April 2007 - 20:13
ну да, пробовала=)
я правильно понимаю, что да, может считаться грузом, при условии, что на него выдана например ТТН, и договор этот - договор перевозки, несмотря на такую мм...специфику?
Учитывая, что у Вас международная перевозка то в зависимости от того, груз - это или ТС сильно будет различаться таможенный режим под которым бетономешалка будет заезжать в РФ: временный ввоз или импорт.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
