Хотел бы прояснить для себя.
Конвенция 52 года и в основном, все международные правовые акты, регулирующие арест судов, сводятся к тому, что арестом считают ограничение перемещения судна для обеспечения поданного иска по морскому требованию и не считают арестом применение мер для исполнения уже вступившего в силу решения.
Что получается в той ситуации, если военный корабль и корабль, судовладельцем которого является ФГУП для обеспечения исполнения решения арбитражного суда в отношении должника - РФ, вступившего в законную силу, арестовывается в Европе?
Правильно ли я понимаю, что в этом случае международные конвенции не регулируют такого ареста, так как касаются только ареста в смысле, установленном конвенцией, и применению подлежит местное законодательство страны? Однако тут вопрос - можно ли арестовать военный корабль и корабль ФГУПа, при том, что должником является РФ?
