.....
К тому же по правовой природе "аренда дороги" есть ни что иное как "плата за пользование автомобильной дорогой", а ее брать недопустимо без альтернативного пути подъезда.
Таким образом, собственника дороги можно посылать куда подальше с его желаниями заработать на безвыходном положении людей.
Является ли ситуация с нашим МКД, имеющим сквозной дворовой проезд, и тремя соседними, через один МКД, МКД, имеющими как бы не сквозной дворовой проезд, благодаря тому, что успели в своё время отгородиться по периметру землеотвода, расчитывая, вероятно, на то, что перед нашим домом дворовой проезд по жизни будет сквозным и собственники помещений нашего МКД никогда не решаться огородить придомовую территорию забором, той самой ситуацией, когда отсутствуют альтернативные пути подъезда?
По-моему, не является. Мы, как мне кажется, можем также сплошняком огородиться, представив желающим проехать через наш двор тариф за проезд. Тогда желающие проехать через наш двор будут интересоваться стоимостью проезда через дворовые проезду тех двух соседних домов, успевших отгородиться ранее. И, возможно, муниципалитет будет вынужден разработать альтернативный бесплатный проезд для автотранспорта всех тех жильцов, которые вынуждены пересекать дворы нашего либо одного из двух соседних домов...
Сегодня через наш дворовой проезд передвигается автотранспорт к восьми МКД, в том числе и к вышеупомянутым трем соседним домам.
mooner, практика обобрать жителя КП, или практика отнять у застройщика "источник существования"?
Обобрать жителя. Пока только начинается. При этом начинают ее мои знакомые.
Не знал, что их затея - готовился статейку по этому поводу накатать, а когда стал разгребать все - то выяснились подробности.
А статейку где можно прочитать??