Сообщений в теме: 12

[Deniska1983]

два года отвественность водителей страховалась по осаго. за это время не было ни одного дтп. автомобилем управляли два водителя, которые были вписаны в полис, причем один из них собственник и страхователь (водитель А). пришло время очередной раз продлять полис осаго. у водителя А не было времени, поэтому страхователем решил выступить водитель Б. в страховой компании сказали, что при смене страхователя коэффициент бонус-малус не сохраняется и снова становится равным 1, а не 0,9. причём - ни собственник, ни количество водителей не меняется, меняется только страхователь по договору. прокомментируйте пожалуйста.

[kuropatka]

Deniska1983

в страховой компании сказали, что при смене страхователя коэффициент бонус-малус не сохраняется

Коэффициент-то как раз сохраняется, но сохраняется именно у страхователя. Никаких оснований применять его к другому лицу нет.

[Deniska1983]

поправки в закон об ОСАГО, касающиеся скидок водителям

[curium]

Deniska1983

поправки в закон об ОСАГО, касающиеся скидок водителям

Да нет, это СМИ недопоняли. Там речь идет о том, чтобы Кбм сохранить за страхователем, вне зависимости от автомобиля. Спорная конструкция, но имеет право на жизнь.

[Delion]

Я так понимаю что теперь привязка у нас идет не к автомобилю, а к страхователю?

А где вообще прописаны эти самые бонусы-малусы, в правилах и в законе вроде как нету?

В страховой мне сказали что скидка за страхователем сохраняется в течение года с момента окончания договора. Это так?

И соответственно если в полис собственник (при заключении договора)имеющий скидку вписывает человека у которого этой скидки нет, то и собственнику скидка не предоставляется?

[Puzerg]

КБМ сохраняется за ВОДИТЕЛЕМ, а не только за страхователем.

[Delion]

КБМ сохраняется за ВОДИТЕЛЕМ, а не только за страхователем.

Ясненько. А все остальное что сказали в страховой это правда?

Сообщение отредактировал Delion: 23 October 2009 - 14:52

[Puzerg]

А где вообще прописаны эти самые бонусы-малусы, в правилах и в законе вроде как нету?

Написаны в Тарифах на ОСАГО "ПОСТАНОВЛЕНИЕ Правительства РФ
от 8 декабря 2005 г. N 739"

В страховой мне сказали что скидка за страхователем сохраняется в течение года с момента окончания договора. Это так?

Не так. Срок исковой давности по договору ОСАГО в этой части, составляет 2 года, соответственно, КБМ сохраняется два года. Если конечно не было нового договора по которому у Вас была выплата.

Сообщение отредактировал Puzer: 23 October 2009 - 15:39

[Delion]

Срок исковой давности по договору ОСАГО в этой части, составляет 2 года, соответственно, КБМ сохраняется два года.

Спасибо за ссылку на постановление правительства (скачал в ред. от 10.03.2009), вот только там написано:

Для определения класса учитывается информация по договорам обязательного страхования, прекратившим свое действие не более чем за 1 год до даты заключения договора обязательного страхования.

[Puzerg]

Срок исковой давности по договору ОСАГО в этой части, составляет 2 года, соответственно, КБМ сохраняется два года.

Спасибо за ссылку на постановление правительства (скачал в ред. от 10.03.2009), вот только там написано:

Для определения класса учитывается информация по договорам обязательного страхования, прекратившим свое действие не более чем за 1 год до даты заключения договора обязательного страхования.

Не увидел, сорри.

[ViktorS]

Есть супруги,у каждого по авто, Все вписано в полисы к друг к другу. Вскоре авто супруги продается (КБМ тогда был у ней 0,8), она остается вписана в полис у супруга. Через 2 года снова появляется второе авто у супруги. какой КБМ д.б. у супруги (страхователя нового авто)?
Т.е. в договоры страхования все водители были вписаны без перерыва. дтп не было

по моему, 0,7 (был 0,8-> прошел год 0.75-> прошел второй год 0.7)

Класс КБМ продолжает определяться для супруги при вписывании ее в полис (п.5 "... класс определяется на основании информации в отношении каждого водителя. Класс присваивается каждому водителю, допущенному к управлению транспортным средством."


я прав? а то страховой агент как-то "поплыл" и отложил решение до консультации в офисе

[veverica]

ап!

вроде, эта тема наиболее близка по звучанию... в общем, ситуация следующая.

в 2013 году у меня была своя машина со страховкой (рассчитанной "по-старому"), а также "вписка" в ещё одну машину (приносила в ту страховую справки о безаварийности от всех страховых, которыми пользовалась раньше).

приехала на 2 недели в Самару, дружбан отдал свою машину на покататься, в страховку (А*-страх) вписалась просто так, без доплат.

в прошлом году, когда страховала машину, внезапно узнала, что А*-страх присвоил мне третий (т.е. практически максимальный) "класс опасности". штука в том, что я была вписана у А*-страха только в ту, дружбанскую, машину. тогда, честно говоря, было некогда разбираться, я ему позвонила выяснить, в чем фигня, он сказал, что ерунда какая-то, и ему А*-страх присвоил "класс опасности" 12 (т.е. практически минимальный).

нынче у меня время появилось. стала звонить и выяснять, что да как. телефонная курица из 8-800 А*-страха мне поведала, что единожды будучи вписана с третьим классом, пока не кончатся все действующие страховки, я, водитель с почти 10летним стажем, без единого штрафа и не имеющий ни одного ДТП по своей вине, буду продолжать вписываться во все страховки с этим поганым третьим классом.

два вопроса.

1. разве это справедливо?

2. что сделать, чтобы повысить класс хотя бы до восьмёрки? ))

[Beaver]

господа, никто не пробовал через суд (иск к СК) изменить КБМ, плюс нагрузить МВ на СК по ЗЗПП за ненадлежащее исполнение закона об  осаго в части внесения сведений в базу  АИС РСА.