Сообщений в теме: 8

[JRF]

Господа, очень интересный вопрос возник при получении налогового уведомления на оплату транспортного налога владельцем маломерного судна (ФЛ).

Навигация для маломерных судов ограничена периодом времени (для каждого региона свои критерии) с 01.05. по 01.11., но транспортный налог исчисляется за календарный год. По-моему это не правильно. Кто сталкивался с такой проблемой?

 

 

[Блoндинкa]

расчет транспортного налога производится из расчета количества месяцев владения ТС. Месяцы использования не заложены в расчет. Если он не используется в связи с уничтожением - я уменьшала налог, используя аналогию с освобождением от налогообложения украденных автомобилей, но только в судебном порядке.

тут мне кажется нет перспективы. Теоретически достаточно большое количество автомобилей используется сезонно - например кабриолет или мотоцикл.

[JRF]

Ну с Вами можно было бы согласиться при условии, что это был не транспортный налог, а налог на имущество ФЛ...

Полагаю, что владельцы морского судна не должны платить такой вид налога вовсе,  но НК РФ говорит нам о том, что не являются плательщиками такого налога только те владельцы морских судов, которые осуществляют морские перевозки грузов либо пассажиров... А остальные ???? 

[Блoндинкa]

НК РФ говорит нам

ст. 358 4) пассажирские и грузовые морские, речные и воздушные суда, находящиеся в собственности (на праве хозяйственного ведения или оперативного управления) организаций и индивидуальных предпринимателей, основным видом деятельности которых является осуществление пассажирских и (или) грузовых перевозок;

 

если у вас будет основной вид деятельности перевозки, то освободить можно.

 

а практику вы не смотрели?

[Allecto]

В принципе, при условии, если таковая деятельность действительно осуществляется на законных основаниях - почему нет.

 

<Письмо> ФНС России от 24.04.2015 N БС-4-11/7093@ "О транспортном налоге" в помощь. 

 

Скрытый текст

 

В пункте 17.2 Методических рекомендаций по применению главы 28 "Транспортный налог" части второй Налогового кодекса Российской Федерации, утвержденных приказом МНС России от 09.04.2003 N БГ-3-21/177, (далее - Методические рекомендации) понятие "основной вид деятельности организации" является оценочным. Подтверждением, что основным видом деятельности организации является осуществление пассажирских и (или) грузовых перевозок, являются:

1) положения учредительных документов (учредительный договор, устав, положение и др. документы), определяющие пассажирские и (или) грузовые перевозки в качестве основного вида деятельности, цели создания организации;

2) наличие действующей лицензии на осуществление грузовых перевозок и (или) пассажирских перевозок.

Кроме того, подтверждением, что основным видом деятельности организации является осуществление пассажирских и (или) грузовых перевозок, могут также являться:

получение выручки от пассажирских и грузовых перевозок;

систематическое выполнение пассажирских и (или) грузовых перевозок в течение навигации (для водных транспортных средств);

наличие установленной законодательством отчетности (в том числе статистической) по выполненным перевозкам пассажиров и (или) грузов.

При этом под деятельностью по осуществлению пассажирских и (или) грузовых перевозок необходимо понимать деятельность по перевозке пассажиров, багажа, грузов или почты на основании договоров перевозки в соответствии с главой 40 Гражданского кодекса Российской Федерации.

 

[Блoндинкa]

ну, если это экономически обосновано сделать ооошку с основным  видом деятельности перевозка  грузов и все.

другое дело - сколько там того налога и стоит ли он таких усилий.

[Шмалекс]

он не используется в связи с уничтожением

а чем это подтверждали?

Допустим, после ДТП а/м подлежит утилизации, но т.к. уголовное дело + возмещение ущерба, а/м простоял год, после чего был снят с учета в утиль.

[Блoндинкa]

т.к. уголовное дело

я принесла постановление о возбуждении уд, написала что вот в постановлении обозначено когда случилось чп и соответственно с этой даты а/м эксплуатации не подлежал.

то есть это подтверждает факт гибели  имущества.

Сообщение отредактировал Блoндинкa: 17 November 2016 - 17:44

[JRF]

стоит ли он таких усилий.

после введения новых ставок налог стал около 1 млн., но если исходить из концепции эксплуатации судна (4 мес. в году) он будет значительно меньше, но ООО зарегистрировать значительно дешевле получиться...

Сообщение отредактировал JRF: 03 March 2017 - 16:19