Сообщений в теме: 10

[Carolus]

Оцените следующую стратегию защиты прав потребителя:

1) пассажир добросовестно полагал, что приобретает два разных билета с маршрутами A-B и B-A, а не единый билет;

2) маршрутная квитанция появляется после оплаты, кроме того, потребитель не имел специальных знаний кодировки;

3) пункт 27 ФАП-82 предполагает аннулирование бронирования, но про невозврат стоимости обратно в нём ничего нет.

Что может противопоставить авиакомпания и судья, привыкший решать в её пользу?

Сообщение отредактировал Carolus: 15 October 2018 - 13:08

[Дед_Антип]

Что может противопоставить авиакомпания и судья, привыкший решать в её пользу?

При покупке через сайт - галочка "туда-обратно" ставится заранее и осознанно. Покупателем.

Если покупать билеты "раздельно", тарифы выше процентов на 15.

 

Где приобретались билет? (И-нет, агентство, ...)

[Carolus]

При покупке через сайт - галочка "туда-обратно" ставится заранее и осознанно. Покупателем.

И? Я вот, например, ни у Аэрофлота, ни у S7 не помню, чтобы галочка позволяла чётко определить, где единый билет, а где - отдельные.

 

Если покупать билеты "раздельно", тарифы выше процентов на 15.

Телепатия?

 

Где приобретались билет? (И-нет, агентство, ...)

Мопед не мой.

[Дед_Антип]

Мопед не мой.

Это понятно.

 

Когда "переходим" на поиск-заказ билетов в Сети, наверху есть поля для заполнения: или "туда", или "туда-обратно".

Заполнение обязательно.

Ну и при сравнении цен на билеты "туда-обратно" с только "туда" - есть существенная разница.

 

 

Телепатия?

Не только.

Практика. "Потребительская". Постоянная.

Когда надо найти что удобнее.

[Carolus]

Когда "переходим" на поиск-заказ билетов в Сети, наверху есть поля для заполнения: или "туда", или "туда-обратно". Заполнение обязательно.

Правильно. Он хотел купить два билета "туда и обратно". Ему предложили. Он купил. Про то, что это два сегмента в одном билете - там ничего нет.

 

Ну и при сравнении цен на билеты "туда-обратно" с только "туда" - есть существенная разница.

Не сравнивал. Сразу взял, не торгуясь

 

Не только. Практика. "Потребительская". Постоянная. Когда надо найти что удобнее.

Я имею в виду, судья будет от потребителя требовать владение телепатией, что ли? Откуда он знает диапазон цен? Анализ рынка проводил?!

[Дед_Антип]

Смотрим  для примера

 

https://ibe.s7.ru/air?execution=e1s1&ibe_conversation=bc512644-5381-4ed9-8bed-4fd2890b37ba

 

Наверху сразу необходимо указать: "туда-обратно", "в одну сторону", "составной маршрут".

 

Хотел бы купить "туда" и отдельно "обратно" - две отдельные покупки.

[Carolus]

Наверху сразу необходимо указать: "туда-обратно", "в одну сторону", "составной маршрут".

Он не хочет составной маршрут. Он не хочет в одну сторону. Он хочет туда и обратно. Два билета.

 

Хотел бы купить "туда" и отдельно "обратно" - две отдельные покупки.

Кто сказал? Где это написано? Наоборот, я вот вижу фразу "составной маршрут", и в моём воображении = маршрут A-B-A. Не, я как раз такой не хочу. Поэтому выбираю туда и обратно. Добросовестно рассчитывая купить два билета в одном комплекте. "Я так уже на автобусе/поезде ездил".

 

А если покупать у агентов - ещё интереснее получается

Сообщение отредактировал Carolus: 15 October 2018 - 15:53

[Дед_Антип]

Он хочет туда и обратно. Два билета.

Два билета - две покупки - два платежа.

Билет "туда-обратно" - один платеж.

 

Сколько было платежей?

 

Если покупали/продавали через агентство (не через Сеть), то да, "ничего не знаю, дали на руки, не предупредили".

Если через И-нет - то хуже.

 

Возможный аргумент перевозчика.

В принципе, по современным реалиям - вполне "имеет место быть".

 

Ну и сами сказали

 

и судья, привыкший решать в её пользу?

[PUPSIK]

Он не хочет составной маршрут. Он не хочет в одну сторону. Он хочет туда и обратно. Два билета.

А зачем? Ему "туда и обратно" выйдет дороже, чем составной маршрут.

В чём смысл?

[Дед_Антип]

В чём смысл?

Могла измениться дата обратного вылета. Надо отказаться от одного билета.

Вообще, проблему не совсем понял.

[ВладимирD]

А билет точно один?