Сообщений в теме: 6

[Insurer]

ДТП - три автомобиля. В четвертый автомобиль, движущийся в попутном направлении, вылетает запчасть авто, оторвавшаяся при ДТП.

ГИБДД говорит, мол наезд на препятствие.

 

Есть право требовать по ОСАГО выплату страхового возмещения владельцу четвертого авто?

[Codename47]

А с чего бы не было? Повреждение 4-го авто находятся в причинно-следственной связи с ДТП. А если б запчасть кому то в голову прилетела, гибдд бы что написало? Причина смерти - осадки из запчастей?

[нови4чок]

вылетает запчасть авто, оторвавшаяся при ДТП. ГИБДД говорит, мол наезд на препятствие.

так вылетает или "наезд на препятствие"?

 

 

наезда на препятствие» означает происшествие при котором то или иное транспортное средство наехало на тот или иной неподвижный предмет

[Concrescere]

ДТП - три автомобиля. В четвертый автомобиль, движущийся в попутном направлении, вылетает запчасть

Все четыре ТС двигались попутно?

наезда на препятствие» означает происшествие при котором то или иное транспортное средство наехало на тот или иной неподвижный предмет

Правильно, бывало на скользких участках дороги кто-то кому-то в опу приедет, и только задний встал, а тут и ему тоже в опу прилетает. И тогда в одних случаях одно ДТП оформляют, а в иных - два. Критерий различения здесь обсуждался, можно нагуглить при желании.

[Insurer]

 

ДТП - три автомобиля. В четвертый автомобиль, движущийся в попутном направлении, вылетает запчасть

Все четыре ТС двигались попутно?

наезда на препятствие» означает происшествие при котором то или иное транспортное средство наехало на тот или иной неподвижный предмет

Правильно, бывало на скользких участках дороги кто-то кому-то в опу приедет, и только задний встал, а тут и ему тоже в опу прилетает. И тогда в одних случаях одно ДТП оформляют, а в иных - два. Критерий различения здесь обсуждался, можно нагуглить при желании.

 

 

1. Все четыре, но там два ряда движения. И вроде как четвертый по своему ряду, а потом те вылетели и на его ряд. Ну короче, без изменения движения ехал четвертый. Осадки из запчастей попали четвертому в бампер. Как там доказать - летело или наехал, это уже дело растяжимое (ГИБДД видимо хочет, чтоб было, что наехал сам).

 

2. Кстати, а какой критерий - в одно ДТП всех или в разные? Своими словами можете? Или ссылку на темку?

[Concrescere]

1. Все четыре, но там два ряда движения. И вроде как четвертый по своему ряду, а потом те вылетели и на его ряд. Ну короче, без изменения движения ехал четвертый. Осадки из запчастей попали четвертому в бампер. Как там доказать - летело или наехал, это уже дело растяжимое (ГИБДД видимо хочет, чтоб было, что наехал сам).

Если все 4 ТС были в движении, то это одно ДТП с 4 участниками.

 

 

2. Кстати, а какой критерий - в одно ДТП всех или в разные? Своими словами можете? Или ссылку на темку?

Тему искать надо.

 

Первый критерий - нахождение в движении "следовоспринимающего" ТС на момент присоединения к заварушке более позднего по времени участника ДТП.

 

Потом - успел ли водитель "следовоспринимающего" ТС в разумный срок (прошло ли разумное время на то чтобы) выставить знак аварийной остановки. Но это уже на уровне "частных богословских мнений". И насколько помню.

Сообщение отредактировал Dead: 29 December 2020 - 01:23

[Дмитрий Б.]

ДТП - три автомобиля. В четвертый автомобиль, движущийся в попутном направлении, вылетает запчасть авто, оторвавшаяся при ДТП.

ГИБДД говорит, мол наезд на препятствие.

 

Есть право требовать по ОСАГО выплату страхового возмещения владельцу четвертого авто?

Есть. ДТП одно, на мой взгляд, так как повреждения все взаимосвязаны с действиями одних и тех же виновников посредством причинно-следственной связи. Наезд на препятствие - если водитель имел возможность избежать за счет торможения, но не предпринял действий к торможению. Я бы требовал СВ с СК на месте 4 ТС так как повредили его автомобиль в ДТП, в ДТП есть виновники и т.д.