Судно находилось под флагом страны острова Кука. По конвенции UNCLOS вооружённый захват судна приравнивается к акту пиратства. Кроме того Дания заявила, что запретит ходить танкерам через проливы Зунд, Каттегат, Большой Бельт и Малый Бельт, что является нарушением Копенгагенского трактата 1857 года и также части III конвенции UNCLOS. Мне кажется, что эти два случая - звенья одной цепи. С юридической точки зрения задержание и досмотр торгового судна иностранного государства в международных водах недопустимо.
|
|
||
|
|
|
|
Сообщений в теме: 3
#3
Отправлено Вчера, 12:01
Старая система международного права кончилась. Забудьте о нем.
а новой нету...
для того, что бы появилась новая система необходимо провести конференцию по типу Ялтинской образца 1944 года
#4
Отправлено Вчера, 12:52
Мне кажется, что эти два случая - звенья одной цепи.
Ну в этом сомнений нет. Возвращаемся ко временам блокады Ганзой прохода для новгородских судов .
С юридической точки зрения задержание и досмотр торгового судна иностранного государства в международных водах недопустимо.
Как правильно сказали коллеги - можно забыть про международное право. Теперь только фрегат в конвое поможет. Ну или как минимум ДШК с музыкантами на палубе.
Сообщение отредактировал guardsman: Вчера, 12:52
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
