Kwazimoda

В продолжении моего поста выше у меня возникли вот такие вопросы:

1. Каковы вообще могут быть перспективы такого дела в Москве с СК Ингосстрах?
Подскажите план действий.
2. А могу ли я сначала взять деньги со страховой т.е. 80% от полной стоимости, а потом подавать в суд?
3. Стоит ли в досудебном порядке попытаться урегулировать этот вопрос?
4. Я слышал, что если в суд обращаться, то выплатить страховая может совсем не скоро, даже эти 80%.

День добрый, уважаемые юристы!

У меня ситуация схожая с этой тему, поэтому прошу совета.

Я застраховал своё авто по КАСКО в СК Ингосстрах, г. Москва, страх. сумма 350т.р.
Почти 2 месяца назад было ДТП, где я был признан невиновным.
Была проведена экспертиза самой СК, дали направление на ремонт, автосервис провел дефектовку + дополнительная экспертизу от СК.
По результатам актов осмотра, СК насчитала 298000 (около 85% от страх.суммы) на восстановительный ремонт, т.к. согласно правилам страхования, эта сумма больше, чем 75% от страховой стоимости ТС, то СК признает конструктивную гибель. И по словам куратора мои документы передали в тотальный отдел. Где мне согласно правилам, готовы выплатить 80% от страховой суммы, т.к. 20% это износ, т.е. 280 т.р.

Насколько я понял, то по закону о страховании ст.10 ч.5 я могу рассчитывать на выплату полной страховой суммы.

Вот у меня вопрос, как мне лучше действовать дальше. Т.е. какие шаги теперь мне нужно предпринять, если я хочу настаивать на полной сумме выплаты и отказе от ТС.
Может быть сначала как-то до суда им пригрозить. Т.е. какое-нибудь заявление написать и приложить кучу Решений судов по аналогичному вопросу. Я тут решения читал где Кунцевский суд Москвы наложил штраф 50% от неисполнения своих обязательств.

Я просто совсем не юрист и нужна ваша помощь.
Заранее спасибо.

Ниже выдержка из Правил Страхования Ингосстраха.

§ 22. Объем возмещения при гибели (полной фактической или конструктивной) застрахованного ТС и ДО
Статья 72. При полной фактической или конструктивной гибели ТС, то есть в случае, когда стоимость восстановительного ремонта ТС (включая расходы, подлежащие возмещению в соответствии с договором страхования) равна или превышает 75 % страховой стоимости ТС12, выплата страхового возмещения производится на условиях «полной гибели» (ст. 75 настоящих Правил). По соглашению сторон указанный процент, при котором претензия подлежит урегулированию на условиях «полной гибели», может быть изменен (в т. ч. — после наступления страхового случая), но в любом случае такое соглашение должно быть достигнуто между сторонами до начала ремонта поврежденного ТС.
Статья 73. Для принятия решения об урегулировании претензии на условиях «полной гибели» Страховщик проводит предварительную оценку стоимости восстановительного ремонта на основании собственной калькуляции или по калькуляции компетентной организации (независимого автоэкспертного бюро, бюро судебной экспертизы и т. д.) по итогам осмотра поврежденного ТС. Калькуляция составляется в соответствии с технологией ремонта, применяемой заводом-изготовителем, ценами на запасные части, указанными в соответствующих каталогах цен, и сложившимися для местности проведения ремонта среднерыночными расценками на ремонтные работы.
Статья 74. Если договор страхования заключен на срок менее одного года, либо договором предусмотрено внесение страховой премии в рассрочку, Страховщик при выплате страхового возмещения на условиях «полной гибели», если не была произведена доплата страховой премии в соответствии со ст. 36 настоящих Правил, удерживает часть страховой премии, недостающую до полной годовой.
Статья 75. Порядок и условия выплаты по «полной гибели»:
1. «Стандартные» — Страховщик возмещает ущерб в пределах страховой суммы за вычетом амортизационного износа за время действия договора страхования (ст. 63 настоящих Правил) и за вычетом остаточной стоимости ТС. Остатки ТС остаются в распоряжении Страхователя. Определение остаточной стоимости ТС производится соответствующей компетентной организацией (независимое автоэкспертное бюро, бюро судебной экспертизы и т. д.);
2. «Особые» — Страховщик возмещает ущерб в пределах страховой суммы за вычетом амортизационного износа за время действия договора страхования (ст. 63 настоящих Правил) после того, как Страхователь снимет ТС с учета и передаст его Страховщику для реализации через комиссионный магазин.
При этом Страхователь обязан выдать Страховщику нотариально удостоверенную доверенность (для юридических лиц — доверенность, подписанную руководителем или лицом, имеющим документально подтвержденное право подписи подобных документов, и заверенное печатью организации), в обязательном порядке содержащую условие о предоставлении полномочий по транспортировке, хранению, продаже ТС и получения причитающихся в результате продажи денежных средств, а также письменное поручение комиссионному магазину на перевод денежных средств на счет Страховщика. Страховщик не возмещает расходы, связанные со снятием поврежденного ТС с учета в органах ГИБДД и нотариальным удостоверением доверенности.

При желании Страхователя оставить ТС в своем распоряжении, Страховщик оплачивает 60 % страховой суммы за вычетом амортизационного износа за время действия договора страхования (ст. 63 настоящих Правил).
При расчете страхового возмещения из его суммы вычитается стоимость отсутствующих, некомплектных, замененных на неисправные или с не соответствующим пробегу данного ТС износом детали, а также стоимость восстановительного ремонта(замены) деталей и агрегатов, отсутствие или повреждение которых не имеет прямого отношения к рассматриваемому страховому случаю, если принятие ТС в таком состоянии на страхование не было специально оговорено в Акте осмотра.