stark

Суть дела. Работаю в фирме по продаже пресы. В киоск врезалалась машина.Водитель находится в больнице. В ГАИ сообщили что в течение месяца будет вестись дознание, данные на водителя и на страховую не сообщают(типа тайна следствия).Киоск уже отремонтировали. МЫ страховую не вызывали так-как не знаем какую. Как нам возмещать ущерб. Заранее спасибо.

Действуйте по закону об ОСАГО! ГАИ в курсе где застрахована ГО водителя.

полноценный ли документ и в соответствии с каким нормативным актом используется.

Есть альбом унифицированных форм для определенных документов. Вот и рассуждаю "по аналогии".
Представленный документ ранее не встречал. Должен принять решение - рассматривать в качестве подтверждающего платеж документа или нет. Такой формы документа в нормативных документах я не встречал.

Не согласен с Вами категорически.ЧТОзначит "правила есть правила" - это ведь обычный договор, изложенный мелким шрифтом в отдельной книжице, дабы обдурить спешащего сесть за руль "кредитной" машинки "потреба". А Вы с ней как с Библией...
Глупость, обман пусть даже золотыми буквами по скале не перестают быть таковыми.

Вы заключили договор на условиях правил страхования. В договоре (как правило об этом написано). Согласились с данным положением договора страхования? Вы подписали договор? Или такой мелкий шрифт в расчет не идет? Вот когда шрифт крупный и договор "солидный" -прошит, постранично подписан -только тогда он имеет силу?

Хочется разбираться в этом вопросе, чтобы знать, как действовать и подстраховать себя wink.gif :
- может, нам стоит 2/3 сотрудников перевести на гражданско-правовые договора,
- или наоборот подрядчиков принять на работу по ТД,
- какие условия и понятия попытаться внести в след.договор

-Что -так сильно крадут работники?

Тем временем Экспедитор в виду наилучших взаимоотношений с грузовладельцем возмещает ему нанесенный ущерб.

-таким образом урегулирована претензия собственника груза. Какие претензии имеются к перевозчику (ведь его ответственность застрахована).

В данном случае экспедитор отказался от предоставленного ему права требования к должнику, а именно СК. Соотвтственно у перевозчика возникает право требования к должнику напрямую.

Вы полагаете, что СК должник? Убыток возник у грузополучателя. Он -выгодоприобретатель. Убыток возмещен экспедитором. Для СК экспедитор -третье лицо, добровольно расплатишееся с грузовладельцем. СК (по правилам) в этом случае оплачивает разницу между суммой, подлежащей оплате и суммой, полученной от третьего лица. (Посмотрите в правилах СК или договоре с СК - так там написано?)