Borz_1982

А вы ГК не пробовали почитать?

В Песочницу пожалуй.

Очень даже пробовал. Если ответить нечего, рекомендую лучше промолчать - для всех лучше. Если я не ошибаюсь, такие ресурсы и создаются для того, чтобы обсуждать вопросы, на которые прямые ответы отсуствуют.

 

Все очень просто, по превышению лимита:

 

 

Статья 1068. Ответственность юридического лица или гражданина за вред, причиненный его работником

 

1. Юридическое лицо либо гражданин возмещает вред, причиненный его работником при исполнении трудовых (служебных, должностных) обязанностей.

Применительно к правилам, предусмотренным настоящей главой, работниками признаются граждане, выполняющие работу на основании трудового договора (контракта), а также граждане, выполняющие работу по гражданско-правовому договору, если при этом они действовали или должны были действовать по заданию соответствующего юридического лица или гражданина и под его контролем за безопасным ведением работ.

2. Хозяйственные товарищества и производственные кооперативы возмещают вред, причиненный их участниками (членами) при осуществлении последними предпринимательской, производственной или иной деятельности товарищества или кооператива.

Данную статью я знаю, Но как она применима к моему случаю - погибший виновник ДТП НЕ ЯВЛЯЛСЯ работником собственника автомобиля - между ним и ОАО - собствеником автомобиля - не был заключен трудовой договор.

всем спасибо - вопрос разрешен!

Borz_1982.-
Выходит, что к перевозчику претензию уже не предъявить - нет ком. акта. А к грузополучателю нельзя предъявить по условиям договора. А как у вас по договору дата поставки прописана?

Дело в том, что ГП является передаточное звено - он принимает груз в порту и грузит на судно; покупатель находится - за пределами РФ. Поэтому дата поставки в данном случае не прописывается.

если я правильно понял, то доступ и хищение груза произошло через верхние загрузочные люки крытого вагона, вопрос как принимали вагон в коммерческом отношении на станции назначения ? Что говорит ГП о наличии ( отсутствии) реквизитов крепления данных люков?

Дело в том, что все ЗПУ были исправны, хищение, по мнению эксперта ТПП Украины, произошло путем отгиба штанг у верхних загрузочных люков. Свою обязанность по договору ГП вроде бы как выполнил - вызвал ТПП для составления акта. но возникает вопрос - если ГП принял от ЖД груз с недостачей, а установил впоследствии только, но в договоре не прописано самой отвественности за прием груза с недостачей, то ГП я не смогу ничего предъявить?!

зачем? что тпп написала-то?
по квитанции корова одна (с)

что значит - зачем?! А киким же мне образом убытки возместить?! Я почему и прошу помощи, потому что не вижду никаких перспектив в предъявлении претензии жд.