TobasCo

сразу попрошу у коллег прощения за злоупотребление полномочиями (мож скидку за выслугу лет сделают, ногами сильно не пинать)

суть: довольно интенсивно разыскивается вменяемый человек с опытом работы на транспорте (желательно из экспедиторов).
сверхзадач не ставится, стандартный набор вопросов: договоры, в т.ч. общехозяйственные, претензии, ндс0, КТС и прочая бытовуха. английский приветствуется. обладатель потаенного знания о "чистом коносаменте" был бы уместен.
идеи покупки мегапрофессионала нет, ибо сами не совсем бездарны. ставка делается на тех, кому интресна отрасль.
два специалиста в штате есть, но не успеваем. позиция не руководящая, но работящая. денех - по сеньке шапка, все предложения интресны, судьбу (смысле рынок) обмануть намерения нет.

место работы: 4йкм Ильинского шоссе того шо в ближнем замкадьи.

требование по наличию опыта работы в нашей сфере критично, ибо работать сходу надо, учиться некогда. возраст желателен в районе 30+-, дабы в тренде коллектива остаться.

эволюция таки привела к необходимости получения вышеуказанных лицензий.
вопрос к коллегам кто озадачивался этими или иными транспортными лицензиями в последний год - просветите обстановку? наскоко там надзорный орган в сфере транспорта погружен в пучину коррупции и безделья... интересуют не пароли\явки , а понять хотелось бы, насколько заморочено может быть идти в лоб минуя институт посредников

уважаемые колеги, подскажите. когда то сталкивался с данным вопросом но увы не могу найти подтверждение своему мнению в действующих ПДД о том, что зона перекрестка начинается с линии перпендикулярной точке нахождения светофора установленного перед перекрестком.

у одного хорошего человека при получении российского паспорта (в 90е) госорги чегото недопроверяли, по итогам чего в данный момент его гражданство находится под большим вопросом...
человек находится в Москве, является соучредителем и пр. посему такое развитие событий очень не нужно

засим обращаюсь к тем, кто имеет опыт работы в данной сфере или может порекомендовать компанию или специалиста

благодарствую

уважаемые коллеги, есть ли здесь еще терпильцы кто сталкивался в отношениях с таможней с проблемами по подтверждению правомочий как заявителя этого режима?
хотелось бы обменяться мнениями о практики применения и толкования конвенции и тк по етому вопросу