andead

В общем получилось так что я не совсем корректно выразил свою мысль... в виду того, мне была дана такая инфа как я выложил. Уточнил у руководства и вот что выяснилось. Судно ввозилось как товар с условным частичным освобождением от уплаты т.п. Судно собирается идти в загран плавание.
Ответ как быть у меня есть и он таков: Судно на отход оформляется в обычном режиме. Необходимо предоставить таможне декларацию, которая на судне, на которой должны стоять отметки таможни о всех платежах. Всё. Дальше стандартная процедура на отход. Из временного ввоза судно не выводится и под временный вывоз не ставится. Все это легитимно, поскольку использовать судно, находящееся в режиме времменного ввоза, можно для любых целей, кроме переработки и прочего. Судно будет использоваться по прямому назначению, а именно как бункеровщик. Спасибо за участие. Думаю тему можно закрыть.

алеут сказал(а) 22.09.2009 - 6:20:

Мне кажется в ТК все однозначно
полное условное вам ведь наверняка предоставили по целевому признаку, который как я понимаю вы не собираетесь использовать/соблюдать
поэтому вывозите его и закрывайте режим ВВ по ГТД
Если вы собираетесь использовать за пределами таможенной терр. РФ в том числе и в понятии п. 2 ст. 2 ТК России, то тогда действительно таможенное оформление на терр. РФ нафиг не нужно
Вместе с тем, поскольку я не спец. в морском праве, то соответственно не возникнут ли вопросы относительно порта приписки (или как там это называется) и т.п.
Не можете же Вы как пиратское судно в свободном полете ходить 

Полное условное нам предоставили в виду валовой вместимости более 1000. Потом, мы собираемся работать это судно. Вопрос в том, что судно будет выходить в нейтральные воды и/или заходить в другие порты РФ, с последующим возвратом в порт приписки Владивосток. Вот и вопрос возник как нам быть. Приостонавливать ВВ? на сколько я понял - не получится.

Ситуация следуящая: Организация берет в бербоут-чартер танкер для использования его на территории РФ
нужна ли будет организации лицензия для осуществления танкером перевозок на территории РФ, если управление танкером будет осуществлять другая компания, обладая лицензиями на осуществление подобной деятельности.
Буду очень признателен за ответ

Добрый день всем. Господа, подскажите пожалуста.
Наша организация занимается организацией морской перевозки грузов (не перевозчик). Хотим взять по бербоуту иностранное судно, что бы сразу его передать в суббербоут российской компании (наша оснавная цель - сдача в суб/б). Т.е. по факту перевозкой мы заниматься не будем. Нужна ли нам лицензия? (по данному договору к арендатору требования такие же как к судовладельцу) Перечитал все, что только можно по этому вопросу, ответа не нашел или не увидел . Шеф требует ответа - "если не нужна, то где это прописано, если нужна, то опять же ссылку на источник"
Буду блпгодарен за аперативный и содержательный ответ.
С уважением.

Добрый день всем. Господа, подскажите пожалуста.
Наша организация занимается организацией морской перевозки грузов.(не перевозчик). Хотим взять по бербоуту иностранное судно, что бы сразу его передать в суббербоут российской компании (оснавная цель - сдача в суб/б). Т.е. по факту перевозкой мы заниматься не будем. Нужна ли нам лицензия? (по данному договору к арендатору требования такие же как к судовладельцу) Перечитал все, что только можно по этому вопросу, ответа не нашел или не увидел . Шеф требует ответа - "если не нужна, то где это прописано, если нужна, то опять же ссылку на источник"
Буду блпгодарен за аперативный и содержательный ответ.
С уважением.