Avis555

Железная дорога должна возмещать данные расходы в соответствие с статьей 103 устава, даже если вагоны ей не принадлежат. Важно, что прибывшие вагоны подаются под погрузку (следовали на станцию погрузки под согласованную ГУ-12) и они являются не очищенными от остатков груза. Требуйте составления АОФ. На основании актов требуйте от ДС отправки телеграмм в адрес станций выгрузки. Полагаю после этого вопрос будет исчерпан. На станциях выгрузки приёмосдатчики внимательнее будут принимать вагоны. Железной дороге не прийдется оплачивать свое головотяпство, а Вы сократите бригаду уборщиков. Удачи.

В соответствии с постановлением Правительства РФ
от 7 марта 1995 года N 239 "О мерах по упорядочению государственного регулирования цен (тарифов)
транспортные услуги, оказываемые на подъездных железнодорожных путях организациями промышленного железнодорожного транспорта и другими хозяйствующими субъектами независимо от организационно-правовой формы, за исключением организаций федерального железнодорожного транспорта подлежат обязательному государственному регулированию. Данные тарифы сейчас, по моему, утверждают, региональные службы по тарифам. Если те услуги, которые оказывает Вам владелец пути относятся к транспортным, то владелец подъездного пути не вправе выставлять Вам счета на сумму, большую чем в утвержденном тарифе. В любом случае у Вас есть право обратиться в антимонопольную службу с жалобой на необоснованное увеличение платы за данные услуги и злоупотребление доминирующим положением, сопряженное с нарушением ФЗ " О защите конкуренции" Антимонопольщики относят услуги на п/путях к услугам на ограниченном товарном рынке. Как следствие обречете своих соседей на оборотные штрафы и предписание к устранению... Удачи.