nouck

ходатайства в ЖЭК о санитарной обрезке двух яблонь, своими кронами затеняющих естественное освещение нашей квартиры и препятствующих доступу витамина D нашему грудному ребёнку

ндяяя...

Не надо так себя растрачивать. Поберегите своё "ндяяя" для более каверзных вопросов.

В голову не лезет: как мы ими пользовались если они ехали пустые и никакой полезной для нас работы не совершали?

они были в вашем распоряжении - всё остальное не важно.

гляньте в личку

Спасибо.

Вот: товарный кассир станции оформила ведомость подачи и уборки вагонов и маневровый паровоз увёз их подальше от грузополучателя. Как же мы ими распоряжались? Тем более. что есть ОРГАНИЗАТОР перевозок.

У вас не то пользование вагонами, которое в УЖТ прописано. У вас пользование как в договоре вашем на аренду вагонов прописано.

Лео, нет у нас конкретного соглашения по поводу аренды вагонов ни с экспедитором, ни с заводом.
Мы получили от завода расчет поставки 4 вагонов цемента и оплатили его 21 марта 08. Сам Договор (файл 1 и 2)подписали 24.03.08. Вагоны ушли 27.03, о чем свидетельствует счет-фактура оформленная в полном соответствии с расчетом. И тут же на следующий день нам присылают Доп Соглашение (файл №3). Прочитав его мы приняли его за доработку Основного Договора в качестве приглашения на дальнейшее сотрудничество. А через месяц после отправки груза нам приходит счет-фактура на оплату услуг по организации перевозок (пользование вагонами?) с суммой в разы больше первоначально отработанной. Если бы нам было предложено согласиться на эти расходы до заключения Договора, мы бы строили другую экономику своей сделки. а так получается глумление над самим смыслом торговли.
Вот кстати Магнитогорские цементники знакомят покупателя с полным списком расходов. (файл 4).
Допустим нам не отвертеться от иска. Можно ли отвертеться от оплаты за пользование вагонами во время порожнего возврата. В голову не лезет: как мы ими пользовались если они ехали пустые и никакой полезной для нас работы не совершали? А ж/д тариф прожний мы оплатили.
ДопСоглашение вступило в силу с 01.04.08. Вроде бы тогда и мартовская сделка ни причём, но вот пункт №6...

39 статья Устава ЖТ

думаю, тут не вполне уместна. Отношений первозки нет.

Пожалуйста растолкуйте шире, т.к. я не юрист.

Здравствуйте Лео!

То есть, согласно условий договора между Организатором и грузополучателем, Грузополучатель посл5е выгрузки вагонов должен был оформить перевозочные документы на возврат порожних вагонов на цементный завод?

Нет это договор между ОРГАНИЗАТОРОМ и Железной Дорогой. О ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЕ он наверное первый раз услышал.

А оформить перевозочные документы на порожние вагоны не должен был ваш Грузополучатель?

Вот меня и интересует если между заводом и потребителем есть платная прослойка в виде ОРГАНИЗАТОРА перевозок, так не должен ли был ОРГАНИЗАТОР позаботиться об основных этапах отправки вагонов?