Вскором времяни хочу поставить себе фары вспышки белого цвета и крякалку (не сируну) вместе с громкоговорителем.
Вот ссылочка на то что крякалки не являются спец сигналом http://www.dopcenter.ru/pic/zakon.gif но ссылочка старая, письмо было выпущено до вступления в силу новой редакции кодекса.
Могут ли меня привлеч к административной ответственности за установку либо использование крякалки или фар вспышек. Будет ли это оборудование являться, оборудованием для подачи спецсигналов?
Благодаою за ответ.
|
|
||
|
|
|
|
Сообщений в теме: 6
#2
Отправлено 21 October 2005 - 19:36
Так хоть новая хоть не новая редакция, Постановление Правительства РФ от 04.02.1997 №138 же действует.... Белый свет не является спецсигналом никогда, даже в режиме мигания.
И лично я даже баек не лышал, чтобы за вспышки штраф брали...
И лично я даже баек не лышал, чтобы за вспышки штраф брали...
#4
Отправлено 21 October 2005 - 20:40
Раньше не задумывался, самому интересно стало.
В соответствии с ГОСТ Р 50574-93 «Автомобили, автобусы и мотоциклы специальных служб. Цветографические схемы, опознавательные знаки, надписи, специальные световые и звуковые сигналы» п. 4.9 «Продолжительность цикла изменения основной частоты специального звукового сигнала должна быть от 0,5 до 6,0 с».
Как я понимаю эту умную фразу, спецсигнал должен быть полифоническим, то бишь многотональным, как у ментов, скорой помощи и т.д. (12-кратное изменение амплитуды частоты). "Кря-кря" - это явно однотональный сигнал. Значит он не может являться спецсигналом. Так что по идее проблем возникнуть не должно.
Добавлено @ 17:43
вот кстати коллега - обладатель "Шкоды Октавии" с крякалкой со мной согласен...
В соответствии с ГОСТ Р 50574-93 «Автомобили, автобусы и мотоциклы специальных служб. Цветографические схемы, опознавательные знаки, надписи, специальные световые и звуковые сигналы» п. 4.9 «Продолжительность цикла изменения основной частоты специального звукового сигнала должна быть от 0,5 до 6,0 с».
Как я понимаю эту умную фразу, спецсигнал должен быть полифоническим, то бишь многотональным, как у ментов, скорой помощи и т.д. (12-кратное изменение амплитуды частоты). "Кря-кря" - это явно однотональный сигнал. Значит он не может являться спецсигналом. Так что по идее проблем возникнуть не должно.
Добавлено @ 17:43
вот кстати коллега - обладатель "Шкоды Октавии" с крякалкой со мной согласен...
#5
Отправлено 21 October 2005 - 20:55
Мне кажется, привлечение по ч.3 ст.12.5 Вам вполне будет достаточно: "...Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, -Могут ли меня привлеч к административной ответственности за установку либо использование крякалки или фар вспышек
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений..."
Ну а если удастся доказать, что все это пАнтовое барахло установлено Вами, то еще и 12.4.1 применят со штрафом 2500 р.
Истории известно уже немало случаев применения той и другой нормы за писалки, вспыхивающие разными цветами, а уж стробов-то вполне достаточно, чтобы оценить их как световые приборы, режим работы которых не соответствует ОП. И не надо замарачиваться с определением "спецсигналов"...
#6
Отправлено 24 October 2005 - 16:10
ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ К СПЕЦИАЛЬНЫМ СВЕТОВЫМ И ЗВУКОВЫМ СИГНАЛАМ ГОСТ-Р 50574-93
4.1. Транспортные средства оперативных и специальных служб должны иметь приборы для подачи специальных световых и звуковых сигналов.
4.2. Сигнальный маяк должен устанавливаться на крышу транспортного средства или над ней. Установка сигнальных маяков в других местах транспортного средства не допускается. Способы крепления сигнального маяка должны обеспечивать надежность его установки на всех режимах движения и торможения транспортного средства.
4.3. Сигнальный маяк должен устанавливаться на транспортное средство таким образом, чтобы специальный световой сигнал был виден на угол 360 град. в горизонтальной плоскости, проходящей через центр источника излучения света.
Примечания:
1. Допускается установка на транспортное средство более одного сигнального маяка.
2. Для транспортных средств на шасси грузовых автомобилей, а также для транспортных средств Госавтоинспекции и Военной автоинспекции, обеспечивающих сопровождение колонн транспортных средств, допускается уменьшение угла видимости сигнального маяка до 180 град., но так, чтобы маяк не был закрыт со стороны передней части транспортного средства.
4.4. Специальный световой сигнал всех видов транспортных средств оперативных и специальных служб должен иметь синий цвет.
На транспортных средствах Госавтоинспекции и Военной автомобильной инспекции могут применяться дополнительно к синему специальные световые сигналы красного цвета.
4.5. Частота мигания должна быть не менее 1,5 и не более 4 Гц.
4.6. Продолжительность свечения, с, должна быть не более величины 0,6 c.
Примечание: . Под продолжительностью свечения подразумевают период времени, в течение которого сила света вспышки превышает 10 % от максимальной силы света.
4.7. Величина освечивания сигнального маяка в пределах угла +4 град. от оптической оси, проходящей через центр источника излучения света в горизонтальной плоскости, должна быть не менее 25 кд*с.
4.8. Специальный звуковой сигнал должен иметь изменяющуюся основную частоту. Пределы изменения основной частоты должны быть от 150 до 2000 Гц.
4.9. Продолжительность цикла изменения основной частоты специального звукового сигнала должна быть от 0,5 до 6,0 с.
4.10. Уровень звукового давления при подаче специального звукового сигнала, замеренный на расстоянии 2 м. по оси, перпендикулярной плоскости выходного отверстия звукового сигнального устройства, должен быть от 110 до 125 дБА.
Уровень звукового давления в полосе частот от 1800 до 3500 Гц должен быть не ниже 110 дБА на расстоянии 2 м. и выше уровня любой составляющей звукового спектра, превышающей 3550 Гц.
4.11 Максимальный уровень звукового давления специального звукового сигнала должен совпадать с продольной осью транспортного средства в направлении его движения.
Я так понимаю все остальное что не входит в этот список не является спец сигналом и может быть установленно
4.1. Транспортные средства оперативных и специальных служб должны иметь приборы для подачи специальных световых и звуковых сигналов.
4.2. Сигнальный маяк должен устанавливаться на крышу транспортного средства или над ней. Установка сигнальных маяков в других местах транспортного средства не допускается. Способы крепления сигнального маяка должны обеспечивать надежность его установки на всех режимах движения и торможения транспортного средства.
4.3. Сигнальный маяк должен устанавливаться на транспортное средство таким образом, чтобы специальный световой сигнал был виден на угол 360 град. в горизонтальной плоскости, проходящей через центр источника излучения света.
Примечания:
1. Допускается установка на транспортное средство более одного сигнального маяка.
2. Для транспортных средств на шасси грузовых автомобилей, а также для транспортных средств Госавтоинспекции и Военной автоинспекции, обеспечивающих сопровождение колонн транспортных средств, допускается уменьшение угла видимости сигнального маяка до 180 град., но так, чтобы маяк не был закрыт со стороны передней части транспортного средства.
4.4. Специальный световой сигнал всех видов транспортных средств оперативных и специальных служб должен иметь синий цвет.
На транспортных средствах Госавтоинспекции и Военной автомобильной инспекции могут применяться дополнительно к синему специальные световые сигналы красного цвета.
4.5. Частота мигания должна быть не менее 1,5 и не более 4 Гц.
4.6. Продолжительность свечения, с, должна быть не более величины 0,6 c.
Примечание: . Под продолжительностью свечения подразумевают период времени, в течение которого сила света вспышки превышает 10 % от максимальной силы света.
4.7. Величина освечивания сигнального маяка в пределах угла +4 град. от оптической оси, проходящей через центр источника излучения света в горизонтальной плоскости, должна быть не менее 25 кд*с.
4.8. Специальный звуковой сигнал должен иметь изменяющуюся основную частоту. Пределы изменения основной частоты должны быть от 150 до 2000 Гц.
4.9. Продолжительность цикла изменения основной частоты специального звукового сигнала должна быть от 0,5 до 6,0 с.
4.10. Уровень звукового давления при подаче специального звукового сигнала, замеренный на расстоянии 2 м. по оси, перпендикулярной плоскости выходного отверстия звукового сигнального устройства, должен быть от 110 до 125 дБА.
Уровень звукового давления в полосе частот от 1800 до 3500 Гц должен быть не ниже 110 дБА на расстоянии 2 м. и выше уровня любой составляющей звукового спектра, превышающей 3550 Гц.
4.11 Максимальный уровень звукового давления специального звукового сигнала должен совпадать с продольной осью транспортного средства в направлении его движения.
Я так понимаю все остальное что не входит в этот список не является спец сигналом и может быть установленно
#7
Отправлено 24 October 2005 - 18:41
Да. И я про то же.
А вот, ежели любопытно, попалось еще одно аналогичное мнение юриста журнала "За рулем":
http://www.exponovos...1-2002/r15.html
А вот, ежели любопытно, попалось еще одно аналогичное мнение юриста журнала "За рулем":
http://www.exponovos...1-2002/r15.html
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
