Сообщений в теме: 7

[Ольга Г.]

Подскажите тактику защиты в суде! водитель т/с остановлен сотрудниками ДПС, составлен протокол в котором говориться"водитель управлял а/м Тойота Кроун Комфорт Х721ХТ на 119 км. а/д Хабаровск - Комсомольск на Амуре на передней части т/с установлены световые приборы с огнями крансого цвета. цвет которых не соответствует требованию основного положения по допуску т/с к эксплуатации, чем нарушил пункт правил 3.6. перечня неисправностей ПДД РФ". водитель с протоколом не согласен пишет что они светло-розового цвета. данные световые приборы изымаются, в протоколе указывается что они приложены. как происходило изъятие не понятно. (материалов дела еще не видели) но по всей видимости просто сняли и приложили к протоколу.

[Ольга Г.]

Подскажите тактику защиты в суде! водитель т/с остановлен сотрудниками ДПС, составлен протокол в котором говориться"водитель управлял а/м Тойота Кроун Комфорт Х721ХТ на 119 км. а/д Хабаровск - Комсомольск на Амуре на передней части т/с установлены световые приборы с огнями крансого цвета. цвет которых не соответствует требованию основного положения по допуску т/с к эксплуатации, чем нарушил пункт правил 3.6. перечня неисправностей ПДД РФ". водитель с протоколом не согласен пишет что они светло-розового цвета. данные световые приборы изымаются, в протоколе указывается что они приложены. как происходило изъятие не понятно. (материалов дела еще не видели) но по всей видимости просто сняли и приложили к протоколу.

процесс выигран.

[sem59]

процесс выигран.

Каким образом? На что ссылались? Можно решение суда почитать? Спасибо заранее.

[Ольга Г.]

процесс выигран.

Каким образом? На что ссылались? Можно решение суда почитать? Спасибо заранее.

ссылка судьи была на то что данные габаритные огни предусмотрены конструкцией автомобиля (хотя ни каких либо документов, ни какой экспертизы проведено не было) я считаю просто повезло т.к. судья ограничился показаниями самого водителя. решение в настоящий момент не могу показать, водитель не отснял ксерокопиюи и без меня его сдал в ГИБДД. попробу. получить повторное и выложу с удовольствием.

[marvi]

К теме. Если на первой инстанции (мировым судьей) уже вынесено постановление о лишении права упр. Т.С. с конфискацией световых приборов красного цвета? Судья признал вину на основании фотографий, сделанных прибором "Визир", который, судя по описанию производителя, является скоростемером с видео и фото фиксацией, показаниях работника ГАИ, который при задержании не покидал патрульной машины, заполнял протокол под диктовку остановившего напарника и дававшего показания в суде под диктовку судьи, вернее, судья сам задавал ему вопросы, сам же на них и отвечал . Большинство вопросов доблестному сотруднику гаи формулировались следующим образом: Как вы считаете, мог ли обвиняемый сделать такие-то действия в такое-то время?

И вообще, понятые присутствовали только при вручении водителю времянки, ни при фото, ни видеосъемке понятых не было. Но на основании того, что протокол подписан понятыми, судья судья почитал нужным указать в постановлении, что все действия производились в присутствии понятых, хотя водитель указал в какой момент появились понятые.

Как доказать необоснованное обвинение на основании недопустимых доказательств?

[sem59]

Насколько я знаю, должен применяться прибор под названием Спектрометр (спектрофотометр), а не Визир. Может понятых в процесс пригласить?

[SamSpec]

Я думаю, статья по данной теме будет интересна.
"ГИБДД начинает лишать прав за «ксенон»"
http://auto.mail.ru/...e.html?id=30844

"Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об использовании "ксеноновых" фар"
http://www.gibdd.ru/...20100220_ksenon

Полагаю, что основные споры будут разворачиваться вокруг п.3.1. Перечня неисправностей и условий, при которых запрещена эксплуатация ТС.
"Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства".
В данном случае нас интересует "тип" и "режим работы".

Необходимо разбить этот вопрос на два: процессуальный и материальный.
Что касается процесса, то проверка соответствия лампы фаре возможна только
А) в ходе планового техосмотра.
Б) если автомобиль уже находится на территории пункта ГИБДД по надзору за тех.состоянием ТС ( не уверен)

Материальный:
Правила ЕЭК ООН № 48 таки позволяют использовать газоразрядные лампы в неспециализированных фарах при условии одновременной установки устройства очистки фар в соответствии с ГОСТ Р 41.45

Встречались ли вам сертификаты или инструкции по эксплуатации газоразрядных ламп, в соответствии с которыми использование ламп с обозначением "D" возможно совместно с фарами иных типов?

PS Сам использую стандартные лампы и не являюсь сторонником обязательной установки "ксенона", тем более, выступаю против "колхозоксенона" (дешевое оборудование установленное кривыми руками на неприспособленный автомобиль). Но подобная инициатива ГИБДД не позволит остаться в стороне и владельцам современных иномарок, установившим качественные ксеноновые лампы.

Сообщение отредактировал SamSpec: 24 February 2010 - 17:07

[SamSpec]

Похожие темы, открытые позднее
http://forum.yurclub...howtopic=257296
http://forum.yurclub...howtopic=257289