Доброго времени суток!
В начале 2010 года приобрел ВАЗ 2114 2003 года выпуска. В августе 2010 купил автомагнитолу и приехал в сервис по установке магнитол, сигнаизаций и т.п.
После установки магнитолы заметил, что она нагревается. Через день приехал обратно в сервис, магнитолу переподключили к проводам прикуривателя обычной сркуткой. Через 2 дня машина на ходу задымилась за магнитоллой. Ничего не успел сделать, в итоге машина сгорела полностью!
Пожарные назначили по административному делу экспертизу. Однако на экспертизу отправили только саму магнитолу и часть проводов. Обосновали это тем, что мы в объяснениях сами сказали, что дым пошел из-за магнитоллы и скорее всего причиной пожара стало именно неправильное подключение магнитолы. Экспертиза дала ответ, что провода оплавлены в результате воздействия высокотемпературных факторов пожара (пламя, конвективные потоки). Магнитола авайриных режимов работы не имеет (кстати, что это и зачем нужно ставить такой вопрос?). А также то, что имется электроконтактные соединения в виде мпростой механической скрутки, которые могли привести к возникновению пожара.
Сам сгоревший автомобиль на экспертизу предоставлен не был.
Провел оценочную экспертизу стоимости автомобиля. Так как восстановлению не подлежал вычислили стоимость аналогичного подержанного автомобиля. Отправил претензию в адрес ИП на оплату стоимости всего авто, прислали отказ, что экспертиза не дает точный ответ о причинах пожара.
Как считаете, возможно ли выиграть подобный суд в рамках закона о защите прав потребителей? иск предъявлен к ИП, хозяину сервиса, где ставил магнитолу. Или подобной экспертизы недостаточно для определения очага возгорания? И что либо изменится ли, если я сам был согласен на то, чтобы магнитолу подключили к прикуривателю? И необходимо ли привелкать в качестве соответчика непосредственно мастера, который ставил магнитолу? Если ответчик заявит ходатайство о проведении экспертизы о причинах пожара с предоставлением всего автомобиля кто будет оплачивать данную экспертизу? И с какого времени считать неустойку? 1% или 3%?
Заранее спасибо
|
|
||
|
|
|
|
Сообщений в теме: 5
#2
Отправлено 29 January 2011 - 20:38
А как насчет наличия в машине в легкодоступном месте огнетушителя?Кстати,насчет скрутки - довольно средненькая магнитола мощностью 4 х 50 ватт имеет на максимальной мощности потребление тока около 20 ампер.Точно магнитола грелась сама у вас?Штатный предохранитель магнитолы,кстати,цел?
#3
Отправлено 30 January 2011 - 12:09
А как насчет наличия в машине в легкодоступном месте огнетушителя?Кстати,насчет скрутки - довольно средненькая магнитола мощностью 4 х 50 ватт имеет на максимальной мощности потребление тока около 20 ампер.Точно магнитола грелась сама у вас?Штатный предохранитель магнитолы,кстати,цел?
огнетушителя не было. Кроме того, я занимался отключением аккумулятора в то время когда появился открытый огонь.
Про штатный предохранитель ничего сказать не могу.
#4
Отправлено 30 January 2011 - 13:00
Аварийный режим = магнитола сломалась,со всеми вытекающими.Экспертиза делалась примерно так - горелых дорожек на плате внутри магнитолы нет,предохранитель в коробочке сзади магнитолы цел,значит,потребление тока не превышало расчетное и сама магнитола не была неисправна.Микросхемы при пожаре вышли из строя - они свыше 100 градусов не переносят.самая слабая часть - усилитель, обычно к задней стенке магнитолы привинчивается,как раз в месте пожара.Так что проверять больше нечего было.Про отсутствие огнетушителя где-то зафиксировано?
#6
Отправлено 30 January 2011 - 18:10
Влияет.Огнетушитель у вас был,но вы не успели привести его в действие.И вообще,вам живой юрист понадобится.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
