Здравствуйте!
14 сентября 2016 я километра 4 медленно плелся в пробке с машиной ДПС непосредственно за мной. Добрались до жд переезда (выезд жд транспорта с завода), который оборудован шлагбаумом, на стойке которого расположены два красных фонаря, звуковой сигнал и знак 1.3.1 «Однопутная ж/д». Скорость моя была 5 км/ч. Проехал стоп-линию перед шлагбаумом и тут загорается красный светофор и начинает работать звуковой сигнал. Начинаю экстренно тормозить (на видеозаписи ДПС одновременно загораются красные огни переезда и мои стоп сигналы), но 1,5 т металла останавливаются не сразу, зад авто оказывается в зоне опускания шлагбаума. Назад не сдать, там стоит авто ДПС, за ним в гору уже колонна. Сдал чуть вперед, встал сразу за шлагбаумом в 11 метрах (потом измерил) до ближайшего рельса. Подумал, что ехать дальше опасно, вдруг в меня прилетит жд транспорт. Да и если пересеку жд пути в таких условиях, вообще преподнесу подарок ДПСу и лишусь прав. Итак, стою, сразу за мной опускается шлагбаум. Через какое-то время авто ДПС, которое стояло за мной (между нами только шлагбаум), включает свою красно-синюю люстру, выезжает на встречку, объезжает закрытый шлагбаум, обходит меня слева и, поравнявшись со мной в динамик требует от меня следовать за ним и остановиться за переездом. Следую за ним, т.к.неподчинение полиции может закончиться стрельбой «по колесам» с попаданием в голову или статьей о неподчинении. Переехали жд пути, встали. Причем (наверно, специально), остановил он меня аккурат напротив Т-образного перекрестка, где потом я только и ждал въезда в мою корму тех, кто объезжал стоящие на повороте налево авто. Наслушался за это матов.
Вобщем, как только переехали жд переезд, подходит ко мне вальяжно инспектор аки царь дорог, заявляет, что я нарушил ПДД, это зафиксировано на его камеру и требует документы. Спрашиваю, а смог бы он остановиться в такой ситуации на стоп-линии. Отвечает, что да, смог бы, что у меня была высокая скорость, надо было снизить скорость перед жд. (запомним про высокую скорость). Отдал я документы, пошел он писать Протокол (Протокол прилагаю). Принес мне на подпись. Читаю: «…совершил выезд на жд переезд при запрещающем сигнале светофора…». В объяснении (я исписал обе страницы листа А4, прилагаю копию) я написал о несогласии с нарушением. Кроме того, в объяснении выразил ходатайство расследовать правильность действий инспектора, который сам грубо нарушил правила на жд переезде и подверг мою жизнь опасности, и сообщить мне результат расследования действий инспектора в течении 30 суток согласно законов РФ. Инспектору озвучил хотадайство вернуться на переезд (в 25 метрах от нас) и составить схему расположения моего авто с указанием метров и привязок. В моем ходатайстве было отказано.
На следующий день, 15 сентября, я прибыл на разбор к нач.отдела ГИБДД. Подполковник посмотрел видео, сказал, что это не нарушение, а моя «тактическая ошибка». Сказал, что у меня была очень низкая скорость перед переездом и если бы я хотел, я бы запросто мог остановиться даже на стоп-линии (вспомним про «высокую скорость» от инспектора). И вообще, сказал он, надо было продолжать движение и пересечь жд пути, раз уж заехал за шлагбаум даже на запрещающий сигнал переезда, это не было бы нарушением. Назначил мне 1000 руб штрафа, на том и разошлись. Штраф я заплатил.
Сегодня -- 19 окт, ответа от ГИБДД о расследовании законности действий инспектора , который приказал мне двигаться через закрытый переезд нет. Могу ли я привлечь инспектора к ответственности? Хотя бы за то, что он приказал мне двигаться через ж/д пути закрытого переезда. На основании каких статей? Кто-нибудь может дать образец обращения в прокуратуру? Кроме того, могу ли я потребовать наказания начальника отдела ГИБДД, который проводил разбор нарушения, прочитал мое ходатайство рассмотреть правильность действий инспектора и сообщить мне результаты в течении 30 дней и который проигнорировал моё требование?
Спасибо!
Прикрепленные изображения
Прикрепленные файлы
-
жд переезд.bmp 28.01МБ
500 скачиваний
-
Габариты Скания.docx 95.12К
66 скачиваний
