Сообщений в теме: 34

[Concrescere]

стороны имели в виду страхование именно подобных рисков при использовании ТС

Неличные цели - это не только такси.

что стороны понимают под использованием ТС "в качестве такси"

Наличие шашечек или какого-то прибора измерительного (пишу по памяти, документов нет перед глазами).

А потом получил разрешение?

Разрешение вроде было получено раньше.

[Практик страхования]

Паны коллеги, такая ситуация.

Полис КАСКО от конца июня прошлого года. В самом полисе указано, что в такси, прокат не сдается, для перевозок не используется.

Первое ДТП - в первой половине июля. На осмотр спустя энное количество времени представлено авто, на котором таксишные шашечки, данные известной в городе таксишной организации.

Делается запрос в областной Минтранс. Приходит ответ, что в конце июля на данное ТС выдано разрешение на "осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси", реестровый номер такой-то.

Направляем авто на СТО согласно условиям полиса. Страхователю направляется письмо с предложением произвести доплату страховой премии в связи с изменением существенных условий (959 ГК.) Дополнительно указывается, что в случае неоплаты договор может быть расторгнут. Пока же действие договора приостанавливается.

Через некоторое время новое ДТП. Обращение по КАСКО через пару месяцев поле него - страхователь сначала получает лимит по ОСАГО в компании причинителя вреда. Теперь по КАСКО хочет получить разницу.

В предварительном заседании представитель говорит, что в качестве такси не использовалось. Да, разрешение было получено, но не использовалось. А что авто было с шашечками и прочим, так это просто реклама. Есть, мол, договор соответствующий.

Смотрю на сайте областного Минтранса НПА (http://base.consulta...RLAW256;n=45309.)  В 12-ом пункте указано: "В случае прекращения использования транспортного средства в качестве легкового такси, его утраты или отчуждения юридическое лицо или индивидуальный предприниматель обязаны уведомлять министерство в срок не позднее пятнадцати дней со дня наступления указанных событий."

Открываю областной реестр (http://mintrans.samr...ices/taxi/3136/) В графе сведений о приостановлении действия разрешения или отзыве (аннулировании) данных на искомое авто нет, только данные о получении такого разрешения.

Раз договор так и не был расторгнут (хотя письмо получено, вернулось уведомление), то планирую занять следующую позицию: доплачивай премию и решим вопрос по выплате за последнее ДТП (328 ГК, в частности.)

Что думаете?

Сообщение отредактировал Практик страхования: 06 April 2014 - 16:07

[Димсон С.]

"В случае прекращения использования транспортного средства в качестве легкового такси, его утраты или отчуждения юридическое лицо или индивидуальный предприниматель обязаны...

 

А что Вы делаете в СОЮ?   Если индивидуальный предприниматель не осуществлял своей деятельности, то он в потреба всё одно не превратился...

[Практик страхования]

Если индивидуальный предприниматель не осуществлял своей деятельности, то он в потреба всё одно не превратился...

 

Разрешение по данному ТС на фирму делалось. Теперь мне договор притащат между страхователем и этой фирмой, что поверхность ТС якобы под рекламу сдавалась (это подводит страхователя под предпринимателя?)

Однако КоАП запрещает и нанесение на наружную поверхность транспортного средства цветографической схемы легкового такси, и управление им.

[Димсон С.]

Теперь мне договор притащат между страхователем и этой фирмой, что поверхность ТС якобы под рекламу сдавалась

 

Ну, сдавалась поверхность под рекламу по договору, что не исключает наличие другого договора, который предусматривает предоставление страхователем своего ТС фирме, которая использовала его в качестве такси, подтверждением чего и является 

 

ответ, что в конце июля на данное ТС выдано разрешение на "осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси", реестровый номер такой-то

 

Кстати, какова природа этого договора, с чего бы фирме тратиться на разрешение? Этот страхователь не пробивается по ЕГРИП? 

 

П.С. Ну, вот зашёл на первый попавшийся сайт,  скачал образец заявления для ЮЛ ( внизу ) и на 2 странице имеется интересующие нас сведения об основаниях, на которых ЮЛ собирается распоряжаться чужим ТС, каковые должны быть изложены в заявлении  zayavlenie dlya YUL.doc   50К   79 скачиваний. Думаю, что у Вас нечто похожее, а там и до применения статьи 960 рукой подать.

Сообщение отредактировал Димсон С.: 08 April 2014 - 12:41

[Практик страхования]

Компромата на страхователя пока не нашел ))

По нашему областному Порядку для получения разрешения помимо прочего также необходимо представить "копию договора лизинга или договора аренды транспортного средства, которое предполагается использовать для оказания услуг по перевозке пассажиров и багажа легковым такси (в случае, если транспортное средство предоставлено на основании договора лизинга или договора аренды), заверенную заявителем, либо копию нотариально заверенной доверенности на право распоряжения транспортным средством, которое предполагается использовать индивидуальным предпринимателем для оказания услуг по перевозке пассажиров и багажа легковым такси (в случае, если транспортное средство предоставлено на основании выданной физическим лицом нотариально заверенной доверенности на право распоряжения транспортным средством)."

[Практик страхования]

Представитель истца отказался от иска в рамках КАСКО.
Будет заявлять требования к причинителю вреда (сверх лимита выплаты по ОСАГО.)

Сообщение отредактировал Практик страхования: 23 April 2014 - 14:40

[Димсон С.]

Представитель истца отказался от иска в рамках КАСКО.

Ы-ы-ы-ы! Чего вдруг? ))

[Практик страхования]

Чего вдруг? ))

Да я сам не ожидал ))
Притащил с собой целую кучу разных нужностей: письмо после предыдущего случая о необходимости доплаты премии и приостановке действия договора, выдержку с областного реестра по такси, разные выписки из правил и ГК - по 959, 328. Заодно готовился отбивать попытки получить СВ деньгами (в полисе только СТО стоит.) Ну, и разные другие нюансы: авто кредитное, водитель не вписан в полис, обращение по КАСКО спустя только два месяца после ДТП и уже типа частично отремонтировано.
Представитель хотел заменить ответчика в рамках этого процесса. На что судья сказала, что госпошлину все равно придется платить. Она рассматривать не будет и передавать по подсудности не станет. Так что отдаст ему все оригиналы из дела и пусть идет в другой район по месту жительства причинителя вреда с новым иском.

[Vassily]

Наверное, форум читает, гад))