Сообщений в теме: 60

[ВладимирD]

Вы полагаете, тойота пригласила автора темы в США для покупки авто?

Тойота? А что, автомобилями этой марки только сама Тойота торгует?

[dooremar]

Я так понимаю в данном случае мнение о том какое право подлежит применению не решает вопрос о правомерности или неправомерности отказа Российского диллера в осуществлении гарантийных обязательств в отношении автомобиля топикстартера.

[Bold]

Тойота? А что, автомобилями этой марки только сама Тойота торгует?

Наверное нет... но на суть вопроса это как-то влияет?

Я так понимаю в данном случае мнение о том какое право подлежит применению не решает вопрос о правомерности или неправомерности отказа Российского диллера в осуществлении гарантийных обязательств в отношении автомобиля топикстартера.

Я так понимаю, что вопрос о гарантийном сроке авто и соответствующих правах потребителя и будет решаться в соответствии с применимым правом.

[ВладимирD]

Наверное нет... но на суть вопроса это как-то влияет?

Ого как влияет. Автор темы таки юрист и вдруг вынет откуда-то приглашение от штатовской фирмы приехать и купить тойоту. И хрен куда АСЦ денется... Если в игры с договором с производителем играть не начнет...

[dooremar]

Bold, хорошо применимое право РФ, ЗОПП, что дальше? диллер обязан принять авто на гарантию? на каком основании?

[ВладимирD]

диллер обязан принять авто на гарантию?

А Вы мне можете объяснить что такое "принять на гарантию"?

[dooremar]

ВладимирD, я использую терминологию топикстартера, в целом-то мы все понимаем что речь идёт о том будет или нет диллер исполнять гарантийные обязательства в отношении автомобиля приобретённого на территории другой страны.

[ВладимирD]

я использую терминологию топикстартера, в целом-то мы все понимаем что речь идёт о том будет или нет диллер исполнять гарантийные обязательства в отношении автомобиля приобретённого на территории другой страны.

А давайте таки будем пользоваться терминологией, используемой в законе.

[dooremar]

ВладимирD,

А давайте таки будем пользоваться терминологией, используемой в законе

+1
Давйте ещё к тому же продолжим посик наличия или отсутствия правовых оснований для исполнения диллером гарантийных обязательств в отношении товара, приобретённого на территории другой страны.
По ЗОПП (будем использовать презумпцию того, что применимое право - Законодательство РФ) топикстартер может обратиться к продавцу,уполномоченной организации, изготовителю, импортеру.
В данном случае диллер не является
- продавцом
- уполномоченной организацией
- изготовителем
- импортёром
таким образом считаю, что оснований требовать от диллера исполнения гарантийных обязательств у топикстартера нет.

[teoretik]

а если получить на руки отказ осуществления гарантийного обслуживания и заявить о нарушении права к тоёта рус?

[ВладимирD]

- уполномоченной организацией

А вдруг у него договор с производителем?
Я боюсь, что большинство сервисов, и не только по автомобилям, строго говоря УО не являются...

[dooremar]

ВладимирD,

А вдруг у него договор с производителем?

ну тогда это продуманная стратегия покупки транспорта, нацеленная на доведение юриста СЦ до психологического срыва и последующей паранойи при виде любого обращения владельца ТС непонятного происхождения

[Дилер М]

Даже, если дилер - УО и есть договор с изготовителем.
В договоре, весьма вероятно, установлен перечень товаров изготовителя, в отношении которых УО уполномочена на "принятие и удовлетворение".
Весьма вероятно, что авто топикстартера в этот перечень не входит.
И все.
(Вольный пересказ одной из мыслей..ВладимираD):-)

[F.E.A.R.]

вот наткнулся на интересующую тему. Так понял к однозначному выводу не пришли...
планируется покупка тойоты в другой стране, следовательно остро интересует данный вопрос. У нас в городе есть оф.диллер Тойоты.
по последнему посту

В договоре, весьма вероятно, установлен перечень товаров изготовителя, в отношении которых УО уполномочена на "принятие и удовлетворение".
Весьма вероятно, что авто топикстартера в этот перечень не входит.

я так понял, что понимается отказ в виду того, что случай не гарантийный. А если все таки поставить две машины - одну с салона, другую из-за кордона пригнать. Одинаковые поломки. Салонное авто по гарантии ремонтируют, а вторую нет. Мотивировка наверняка будет "авто куплено не у нас, так что извиняйте". Кстати Тойота в Россию официально с 2002 года машины поставляет.
Да, еще... покупал ВАЗ в одном городе, гарантийный ремонт проходил в другом у оф.диллера, проблем не возникло. Соответственно - какая разница где я купил машину? (хоть ВАЗ, хоть тойота?)

[ВладимирD]

я так понял, что понимается отказ в виду того, что случай не гарантийный

это откуда такой вывод?

[F.E.A.R.]

это откуда такой вывод?

это не мой вывод, а Дилер М, . Его последнюю цитату я выделил.
Ну а по существу?

[ВладимирD]

Так у Дилера-то как раз о другом и сказано. Допустим есть изготовитель, который делает автомобили и велосипеды, автомобили продают одни дилеры, велосипеды - другие, соответственно и уполномоченными в отношении авто и велосипедов являются разные организации. Так и тут...

[F.E.A.R.]

Так у Дилера-то как раз о другом и сказано. Допустим есть изготовитель, который делает автомобили и велосипеды, автомобили продают одни дилеры, велосипеды - другие, соответственно и уполномоченными в отношении авто и велосипедов являются разные организации. Так и тут...

глубоко копнул!(с)
ну а все таки? что нить по теме услышать можно? собираюсь поехать к дилеру поговорить по поводу гарантии... посмотрим что скажут

[F.E.A.R.]

ну вообщем как я и предполагал...(вкратце)
- В случае поломки примете на гарантийный ремонт?\
- нет
- почему?
- Ваша машина будет ввезена серым способом...
- как?
- не диллером (тойота моторс рус)
- какая разница как я привез машину? вы оф.диллер Тойоты?
- да, но это гарантийная политика компании (причем именно Тойоты, а не диллера). Все машины, ввозимые на территорию РФ фиксируются в базе данных диллерской сети и код машины вводится в базу данных на основании ТТН.

И как бороться с этим произволом?

[ВладимирD]

Если это произвол.

[F.E.A.R.]

Если это произвол.

да не, с одной стороны их можно понять. В случае гарантийного ремонта подобного авто расходы диллеру никто не возместит. НО! Это же Оф.Диллер Тойоты!!!! И я им не бентли притаскиваю на ремонт, а такую же машину, которыми они торгуют, купленную у такого же диллера, тока в другой стране...Может письмецо в головной офис Тойоты накатать с требованием разъяснить подобную ситуяйцию? японский знает кто?

[ВладимирD]

Попробуйте на английском. Может и правда чего интересного в ответ получите...

[IYWTBONWT]

Здравствуйте. Являясь сотрудником дилера (не тойота) подтверждаю, что мы тоже не обслуживаем такие автомобили (которые владельцы сами привезли из США). Дело в том, что как здесь не раз писали, что у Тойоты Мотор Рус и Тойоты что-то US (назовем её так) разные бюджеты. Тойота РУС отвечает только за автомобили, которые поставила российским дилерам, а Тойота US за свои. И РУС не будет тратить денежки из своего бюджета на автомобили, за которые не отвечает. Другое дело, если имеется у владельца международный гарантийный сертификат (Если Тойота такой выдает), тогда он может обращаться к дилеру в другой стране. Но в этом случае условия гарантии будут не американские, а такие, какие действуют в этой стране. Если обратиться за помощью к ЗЗПП, ИМХО российские дилеры ничего не должны этому владельцу. Это только соглашения внутри сети Тойота. Думаю, стоит попытаться обратиться в представительство Тойоты Мотор Рус (не факт, что поможет).

[ВладимирD]

Собственно то же самое и я говорил. Разные товары, разные уполномоченные организации.

[F.E.A.R.]

Другое дело, если имеется у владельца международный гарантийный сертификат (Если Тойота такой выдает)

IYWTBONWT, где это можно узнать?