Обжаловать возврат искового не стал, т.к. железка деньги вернула, но сейчас исковое направил не филиалу, а в само юрлицо, теперь жду назначения дела к предвариловке если конечно не успеют оплатить, то с удовольствием съезжу, а т.к. сумма иска примерно 300 рублей, то уж судебные издержки будут под 20 000 рублей. Моя маленькая месть за их непорядочность.Цветок
|
||
|
иски к железным дорогам
Автор railstop, 19 Feb 2004 22:52
Сообщений в теме: 29
#26
Отправлено 23 October 2008 - 09:53
#27
Отправлено 21 April 2009 - 17:30
если договор является публичным - пишите письмо с просьбой рассмотреть договор.. в письме можете сослаться что в случае немотивированного отказа вы оставляете за собой право обратиться в прокуратуру ввиду нарушения норм законодательства РФ а также УФАС (Управлени федеральной антимонопольной службы ;-)
ну и потом до кучи иск в суд о понуждении заключения договора. я так думаю.
ну и потом до кучи иск в суд о понуждении заключения договора. я так думаю.
Сообщение отредактировал Fake_Bogus: 21 April 2009 - 17:31
#28
Отправлено 14 August 2009 - 18:22
В суде Рога и Копыта завили, шо знать ничего не знают, пути не их.А вообще случай весьма интересный RLaw держите нас в курсе событий
Буквально недавно суд разродился следующим решением: факт совершения сделки не доказан, права истца не нарушены. Занавес.
Сообщение отредактировал RLaw: 14 August 2009 - 18:22
#29
Отправлено 14 August 2009 - 18:40
RLaw
а в чём смысл был рушить сделку?
а в чём смысл был рушить сделку?
#30
Отправлено 20 August 2013 - 17:52
Возможно ли предъявление исков к ОАО "Российские железные дороги" в порядке ч. 2 ст. 29 ГПК РФ по месту нахождения отделения железной дороги?
версия для печати
Вопрос: Возможно ли предъявление исков к ОАО "Российские железные дороги" в порядке ч. 2 ст. 29 ГПК РФ по месту нахождения отделения железной дороги?
Ответ: По общему правилу территориальной подсудности, закрепленному в ст. 28 ГПК РФ, иск предъявляется в суд по месту жительства ответчика, иск к организации - по месту нахождения организации.
Для истца, нуждающегося в судебной защите нарушенного или оспариваемого права, альтернативная подсудность создает дополнительные правовые гарантии (право выбора суда).
Случаи определения места рассмотрения дела по выбору истца установлены в ст. 29 ГПК РФ. Часть 2 данной статьи предусматривает, что иск к организации, вытекающий из деятельности ее филиала или представительства, может быть предъявлен также в суд по месту нахождения ее филиала или представительства.
В силу п. 2 ст. 55 ГК РФ филиалом является обособленное подразделение юридического лица, расположенное вне места его нахождения и осуществляющее все его функции или их часть, в том числе функции представительства.
В соответствии с Федеральным законом от 27 февраля 2003 г. N 29-ФЗ "Об особенностях управления и распоряжения имуществом железнодорожного транспорта" (в редакции от 26 июня 2008 г.) в процессе приватизации имущества федерального железнодорожного транспорта был создан единый хозяйствующий субъект - открытое акционерное общество "Российские железные дороги".
Согласно Уставу открытого акционерного общества "Российские железные дороги", утвержденному Постановлением Правительства Российской Федерации от 18 сентября 2003 г. N 585 (в редакции от 12 сентября 2008 г.), железные дороги имеют статус филиала общества. В настоящее время таких филиалов - железных дорог 17.
Каждая железная дорога, в свою очередь, имеет отделения, численность которых составляет более 60 по всей территории Российской Федерации.
В соответствии с п. 1 Типового положения об отделении железной дороги, утвержденного распоряжением ОАО "Российские железные дороги" от 21 июня 2005 г. N 945р, отделение железной дороги является структурным подразделением железной дороги - филиала ОАО "Российские железные дороги".
Из содержания указанного выше Типового положения следует, что отделения железной дороги наделены отдельными полномочиями, которые присущи филиалу. Основные задачи деятельности отделения сопоставимы с основными задачами деятельности филиала - обеспечить потребности государства, физических и юридических лиц в перевозках железнодорожным транспортом.
Кроме того, начальник отделения в пределах предоставленных ему полномочий представляет интересы ОАО "Российские железные дороги" по доверенности в органах государственной власти, местного самоуправления, а также иных организациях; распоряжается денежными средствами, находящимися на счетах отделения и его структурных подразделений; заключает гражданско-правовые договоры и соглашения в соответствии с доверенностью; осуществляет права и обязанности работодателя в трудовых отношениях с работниками отделения.
Учитывая территорию Российской Федерации, протяженность железных дорог, возможность обращения граждан в суд только по месту нахождения ОАО "Российские железные дороги" и его филиалов осложнит доступ граждан к правосудию.
На основании изложенного, исходя из особенностей организации ОАО "Российские железные дороги", применительно к ч. 2 ст. 29 ГПК РФ истец вправе предъявить иск к ОАО "Российские железные дороги", вытекающий из деятельности отделения железной дороги, в суд по месту нахождения данного отделения.
опубликовано 29.06.2011 14:26 (МСК)
версия для печати
Вопрос: Возможно ли предъявление исков к ОАО "Российские железные дороги" в порядке ч. 2 ст. 29 ГПК РФ по месту нахождения отделения железной дороги?
Ответ: По общему правилу территориальной подсудности, закрепленному в ст. 28 ГПК РФ, иск предъявляется в суд по месту жительства ответчика, иск к организации - по месту нахождения организации.
Для истца, нуждающегося в судебной защите нарушенного или оспариваемого права, альтернативная подсудность создает дополнительные правовые гарантии (право выбора суда).
Случаи определения места рассмотрения дела по выбору истца установлены в ст. 29 ГПК РФ. Часть 2 данной статьи предусматривает, что иск к организации, вытекающий из деятельности ее филиала или представительства, может быть предъявлен также в суд по месту нахождения ее филиала или представительства.
В силу п. 2 ст. 55 ГК РФ филиалом является обособленное подразделение юридического лица, расположенное вне места его нахождения и осуществляющее все его функции или их часть, в том числе функции представительства.
В соответствии с Федеральным законом от 27 февраля 2003 г. N 29-ФЗ "Об особенностях управления и распоряжения имуществом железнодорожного транспорта" (в редакции от 26 июня 2008 г.) в процессе приватизации имущества федерального железнодорожного транспорта был создан единый хозяйствующий субъект - открытое акционерное общество "Российские железные дороги".
Согласно Уставу открытого акционерного общества "Российские железные дороги", утвержденному Постановлением Правительства Российской Федерации от 18 сентября 2003 г. N 585 (в редакции от 12 сентября 2008 г.), железные дороги имеют статус филиала общества. В настоящее время таких филиалов - железных дорог 17.
Каждая железная дорога, в свою очередь, имеет отделения, численность которых составляет более 60 по всей территории Российской Федерации.
В соответствии с п. 1 Типового положения об отделении железной дороги, утвержденного распоряжением ОАО "Российские железные дороги" от 21 июня 2005 г. N 945р, отделение железной дороги является структурным подразделением железной дороги - филиала ОАО "Российские железные дороги".
Из содержания указанного выше Типового положения следует, что отделения железной дороги наделены отдельными полномочиями, которые присущи филиалу. Основные задачи деятельности отделения сопоставимы с основными задачами деятельности филиала - обеспечить потребности государства, физических и юридических лиц в перевозках железнодорожным транспортом.
Кроме того, начальник отделения в пределах предоставленных ему полномочий представляет интересы ОАО "Российские железные дороги" по доверенности в органах государственной власти, местного самоуправления, а также иных организациях; распоряжается денежными средствами, находящимися на счетах отделения и его структурных подразделений; заключает гражданско-правовые договоры и соглашения в соответствии с доверенностью; осуществляет права и обязанности работодателя в трудовых отношениях с работниками отделения.
Учитывая территорию Российской Федерации, протяженность железных дорог, возможность обращения граждан в суд только по месту нахождения ОАО "Российские железные дороги" и его филиалов осложнит доступ граждан к правосудию.
На основании изложенного, исходя из особенностей организации ОАО "Российские железные дороги", применительно к ч. 2 ст. 29 ГПК РФ истец вправе предъявить иск к ОАО "Российские железные дороги", вытекающий из деятельности отделения железной дороги, в суд по месту нахождения данного отделения.
опубликовано 29.06.2011 14:26 (МСК)
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных