Экая интересненькая темка. Брякну штоле свое имхо до кучи, хотя и не особо уверен в его верности.
Видимо просто не надо задумываться на тему "является ли машиноместо помещением?". До уважаемого NVV об этом никто кажется не задумывался.
узнала, что в департаменте имущества Москвы дана команда рассматривать подземные гаражи в отношении всего МКЖД, как "объект в объекте". То есть у них своя ОДС, а у всего дома - своя. Вот почему в распоряжении Префекта об утверждении перечня помещений, входящих в ОДС собственников помещений нашего дома не вошли площади подвалов.
Имхо, оборудованный под гараж подвал вообще должен учитываться как отдельное нежилое помещение, которое к ОДС собственников квартир не должно иметь отношения. Подвал-то не обязательно должен быть общим имуществом собственников МКЖД, т.к. в принципе инженерные коммуникации могут в нем находиться на основании сервитута. При таком раскладе собственники машиномест владеют долями в ПС на помещение гаража (подвала) - та же фня что и в коммунальной квартире. При этом право участия в ОСС МКЖД у них никак не отнять, т.к. у них ведь есть собственность в этом доме (не квартира, так доля в подвале).
Понимаете, в этом случае проблемы перед ТСЖ могут возникнуть очень большие. Если это два разных объекта, приняты по разным актам, то данное помещение (вся автостоянка) формально перестает быть частью многоквартирного дома.
Да фиг его знает. Конструктивно-то эта чать от дома неотделима, значит никак она не может перестать быть его частью.
Бывает, что некоторую часть машиномест продали юр.лицу. В таком случае, ничего не мешает ему, обладая большими возможностями, чем физ лица - собственники, взять "власть" в гараже в свои руки
Есть владельцы м\м, не имеющие в доме квартир.
Это основная ошибка, такого допускать нельзя было ни в коем случае.
С тем же успехом злой юрик может часть квартир купить и взять в свои руки власть во всем доме. Эдак получается, что ни в коем случае нельзя допускать продажу (отчуждение на ином основании) квартир всем неблагонадежным (а особенно городу
).