Сообщений в теме: 3

[Sadovnik]

Уплата таможенных платежей и НДС.

Груз ехал по МДП из Финляндии в Россию.
Место доставки – г. Москва. Таможится груз должен так же на московской таможне.
Груз благополучно пересек границу и пропал. Точнее — классический гоп-стоп.
Границу товар пересекал в питере. Пропал уже в Московской области, не доехав до таможни километров 100.
Интересуют вопросы:
а) должен ли в этом случае собственник груза (импортер) уплачивать НДС?
б) должен ли в этом случае собственник груза (импортер) уплачивать ввозные пошлины?
в) возникают ли у импортера какие-то проблемы с государством.

На мой взгляд, на все поставленные вопросы ответ должен быть «нет». Но вот почему это именно так? Какое есть нормативное обоснование?

Помогите, please! Может кто анализировал сходные проблемы.

Заранее благодарен.

[Салимулин]

Статья 90. Ответственность перевозчика и экспедитора при внутреннем таможенном транзите
1. В случае недоставки иностранных товаров в таможенный орган назначения (пункт 1 статьи 92) перевозчик или экспедитор, если разрешение на внутренний таможенный транзит получено экспедитором, обязан уплатить ввозные таможенные пошлины, налоги в соответствии с настоящим Кодексом. Если товары переданы перевозчиком получателю или иному лицу без разрешения таможенного органа, лицо, получившее указанные товары во владение, несет ответственность за уплату таможенных пошлин, налогов, если будет установлено, что при получении таких товаров это лицо знало или должно было знать о нарушениях таможенного законодательства Российской Федерации.

2. Перевозчик и экспедитор не несут ответственность за уплату таможенных пошлин, налогов в случае, если товары уничтожены либо безвозвратно утеряны вследствие аварии, действия непреодолимой силы или естественной убыли при нормальных условиях перевозки (транспортировки).

Таможенные органы не вправе предъявлять перевозчику или экспедитору требование об уплате таможенных платежей на том основании, что перевозка осуществлялась не по определенным маршрутам или были нарушены установленные сроки внутреннего таможенного транзита, если иные условия и требования, определенные настоящей главой, выполнены.

3. В случае перегрузки товаров при внутреннем таможенном транзите с одного транспортного средства на другое транспортное средство ответственность за уплату таможенных пошлин, налогов несет перевозчик (экспедитор), получивший разрешение на внутренний таможенный транзит.

4. При перевозке товаров железнодорожным транспортом в соответствии с внутренним таможенным транзитом ответственность за уплату таможенных пошлин, налогов несет железная дорога, утратившая товары либо выдавшая их без разрешения таможенного органа.

Требование об уплате таможенных платежей предъявляется таможенными органами железной дороге назначения. Положения настоящего пункта не распространяются на случаи, если разрешение на внутренний таможенный транзит выдано экспедитору, а также на случаи перевозки товаров в прямом смешанном сообщении, если разрешение на внутренний таможенный транзит выдано перевозчику другого вида транспорта.



Как мне кажется тут всё написано

[Sadovnik]

Салимулин, спасибо.

Со своей стороны хочу обратить внимание на следующее:
а) чтобы не нести ответсвеннность за недоставку товары должны быть уничтожены либо безвозвратно утеряны вследствие аварии, действия непреодолимой силы или естественной убыли при нормальных условиях перевозки (транспортировки). Мое мнение - гоп-стоп, непреодолимой силой не является, его любое лицо вполне может предвидеть. Да и судебная практика в том же ключе смотрит на это явление. Таким оборазом, таможня вправе предъявлять требование. Вопрос в том, устоит ли оно в суде.
б) таможенный транзит осуществлялся в соотвествии с п. 6 ст. 80. Почему-то мой пост об этом не прошел.

А что с НДС?
Нет выпуска для внутреннего потребления - нет и обязанности его плататить?
Статьи -?

[Салимулин]

Надо полагать, ст. 90 указывает и на субъектов, ответственных за уплату таможенных пошлин и налогов. Думается, что НДС таки уплатить придется.