Сообщений в теме: 7

[Saas]

Читаю правила страхования КАСКО:
ДТП - событие, возникшее в процессе движения застрахованного ТС по дороге и с его участием, включая повреждение другим ТС на стоянке.

Получается, что повреждение стоящего застрахованного ТС не будет являться страховым случаем.

Имел ли кто-нибудь дело с Ингосстрахом с подобными страховыми случаями? Это что: корявость формулировки, или ловушка для застрахованного?

[narn]

не думаю, что понятие ДТП раскрывают правила КАСКО.
Если автомобиль был припаркован в кармане рядом, например, с работой, и получил повреждения от третьих лиц или другого авто - это все равно будет относится к страховому событию.

[Saas]

не думаю, что понятие ДТП раскрывают правила КАСКО.

почему нет? хотя мне ближе, когда в правилах пишут, что под ДТП как страховым случаем понимается ДТП из ПДД.

Если автомобиль был припаркован в кармане рядом, например, с работой, и получил повреждения от третьих лиц или другого авто - это все равно будет относится к страховому событию.

с вышеиложенной формулировкой кмк наврядли.

[Деловой Юрист]

"включая повреждение другим ТС на стоянке"

А чем Вам не понравилось вот это определение момента наступления страхового случая? ТС повреждается на стоянке, то есть во время остановки или постоянной стоянки.

[Saas]

А чем Вам не понравилось вот это определение момента наступления страхового случая?

тем, что это можно истолковать и как разновидность повреждения другим ТС застрахованного ТС в процессе движения последнего ПО стоянке. Т.е. стоянка здесь не состояние - "стояние", а объект - парковка.
плюс вот это вот слово - "включая", позволяет подразумевать последний случай как частное в общем, где общее - все случаи, происходящие исключительно с движущимся застрахованным ТС.

вот и сыкотно

[Genesis]

насколько я помню, если локальные НПА идут в разрез с федеральным или иным стоящим выше по иерархической лестнице, то применяют вышестоящие!
так вот локальный НПА, которым утверждены правила КАСКО в данном случае явно недоговаривают до Постановления совета министров РФ от 23 октября 1993 года № 1090 "О правилах дорожного движения" (этим НПА утверждены ПДД, пдд дальше по тексту). а в п. 1.2 ПДД написано "Дорожно-транспортное происшествие" - событие, возникающее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб". т.е. в ПДД понятие "ДТП более развернуто", чем в праквилах КАСКО!

иными совамиесли ваш СТОЯЩИЙ (припаркованый) автомобиль ударили другим автомобилем - ЭТО ДТП! а если на него стоящий упал кирпич это не является ДТП!

только в договорах КАСКО как правило пишут "от всех рисков, включая ДТП, пожар, противоправные действия иных лиц..." поэтому, че вы прицепились к ДТП! нарушения ПДД тоже истолковываются как противоправные действия по сути.

иные повреждения СТОЯЩЕГО авто будут относиться к другим рискам, предусмотренным договором.

Сообщение отредактировал Genesis: 27 October 2010 - 12:58

[Saas]

иные повреждения СТОЯЩЕГО авто будут относиться к другим рискам, предусмотренным договором

к этому же пришел.

[Деловой Юрист]

А чем Вам не понравилось вот это определение момента наступления страхового случая?

тем, что это можно истолковать и как разновидность повреждения другим ТС застрахованного ТС в процессе движения последнего ПО стоянке. Т.е. стоянка здесь не состояние - "стояние", а объект - парковка.
плюс вот это вот слово - "включая", позволяет подразумевать последний случай как частное в общем, где общее - все случаи, происходящие исключительно с движущимся застрахованным ТС.

вот и сыкотно

В данном случае, понятие "стоянка" стоит рассматривать исключительно как статическое состояние застрахованного ТС, а не место где был припаркован втомобиль. Кроме того, насколько я знаю, в действующем законодательстве и ПДД, нет такого понятия как "стоянка", определяющее место где находится ТС.
И слово "включая" в данном контексте означает что повреждение стоящего ТС, согласно данным правилам, также относится к ДТП.

В общем и повреждение застрахованного ТС во время его движения, и в момент когда оно не двигалось, то есть им никто не управлял, будет являться страховым случаем.