Сообщений в теме: 15

[Седой16]

Для доставки сотрудников на работу и обратно ООО "1" заключило договор оказания транспортных услуг с ООО "2", т.к. время работы ночное, метро не ходють, в такси не содють...
2 года работы душа в душу, ни одного замечания, задержки, поломки, оплата своевременная, все довольны... Кроме ментов ... вернее их $аппетитов$ ...
В итоге: п.1 ст. 171 УК, т.к. нет лицензии.
нужна ли лицензия?
ЕСЛИ:
1 - Маршрут мог меняться каждый день, т.к. сотрудники менялись очень часто, их доставляли ночью прямо к подъезду дома (после случая когда на одного напали во дворе дома и отняли сумку с месячной зарплатой)
2 - пользоваться названием положения о лицензировании пасс.перевозок, а именно (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ СЛУЧАЯ, ЕСЛИ УКАЗАННАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ
СОБСТВЕННЫХ НУЖД ЮРИДИЧЕСКОГО ЛИЦА ИЛИ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ПРЕДПРИНИМАТЕЛЯ). Доставка сотрудников ООО "1" к месту работы являются собсвенными нуждами ЮЛ?


Не сочтите за дерзость, но ещё один вопрос из этого же уголовного дела:
За услуги аренды транспортного средства с экипажем, а именно автомобиль кат.Д (13 мест) возил материалы, корреспонденцию, в основном стоял в режиме ожидания притянули п.1 ст.171 УК РФ.
Это нормально?
Вопрос тот же: последний день аренды был 31/05/2009 г. Обвинение предъявлено в июле 2011 г. Не пора ли ...?

Сообщение отредактировал Седой16: 15 August 2011 - 16:52

[UDITconsult]

Цитата

2 - пользоваться названием положения о лицензировании пасс.перевозок, а именно (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ СЛУЧАЯ, ЕСЛИ УКАЗАННАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ
СОБСТВЕННЫХ НУЖД ЮРИДИЧЕСКОГО ЛИЦА ИЛИ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ПРЕДПРИНИМАТЕЛЯ). Доставка сотрудников ООО "1" к месту работы являются собсвенными нуждами ЮЛ?

нет данный случай не подпадает под

Цитата

ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ СОБСТВЕННЫХ НУЖД ЮРИДИЧЕСКОГО ЛИЦА ИЛИ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ПРЕДПРИНИМАТЕЛЯ

, т.к. для этого нужно чтобы людей возило само ООО "1", т.е. своим транспортом. а в данном случае это именно перевозка пассажиров.

Цитата

Не сочтите за дерзость, но ещё один вопрос из этого же уголовного дела:
За услуги аренды транспортного средства с экипажем, а именно автомобиль кат.Д (13 мест) возил материалы, корреспонденцию, в основном стоял в режиме ожидания притянули п.1 ст.171 УК РФ.
Это нормально?

думаю, не нормально. только если в договоре прописано для каких целей арендуется т/с, то тогда можно доказать что в данном случае лицензия не нужна.

[Tony V]

а у вас аренда была?

[Седой16]

Спасибо за отклики.
Было 2 Договора:
1 - Договор оказания транспортных услуг. Предмет договора - доставка сотрудников к месту работы и обратно.
2 - Аренда ТС с экипажем (Фрахтование). Предмет - аренда во временное пользование в целях производственной необходимости

[Седой16]

1 - Договор оказания транспортных услуг. Предмет договора - доставка сотрудников к месту работы и обратно. Фиксированная ежемесячная плата, кол-во услуг - 1, цена - Х руб., сумма - 1Х руб.
2 - Аренда ТС с экипажем (Фрахтование). Предмет - аренда во временное пользование в целях производственной необходимости. Оплата почасовая. Кол-во часов - 100, цена - Х руб., сумма - 100Х руб.
Я, конечно, почитал ГК, главу 40 Перевозка, виды перевозок, определение слова "пассажир", устав автомобильного транспорта, разъяснения Минфина, кодексы в разделах о перевозке пассажиров ... и сделал вывод, что я не возил пассажиров..

[Concrescere]

'Седой16' сказал(а) 19 Авг 2011 - 07:50:

1 - Договор оказания транспортных услуг. Предмет договора - доставка сотрудников к месту работы и обратно. Фиксированная ежемесячная плата, кол-во услуг - 1, цена - Х руб., сумма - 1Х руб.
2 - Аренда ТС с экипажем (Фрахтование). Предмет - аренда во временное пользование в целях производственной необходимости. Оплата почасовая. Кол-во часов - 100, цена - Х руб., сумма - 100Х руб.
Я, конечно, почитал ГК, главу 40 Перевозка, виды перевозок, определение слова "пассажир", устав автомобильного транспорта, разъяснения Минфина, кодексы в разделах о перевозке пассажиров ... и сделал вывод, что я не возил пассажиров..

А кто стороны договора аренды? Кто арендодатель, а кто арендатор?

[Седой16]

оба ООО. Кто из них кто - указано в первом посте.

Сообщение отредактировал Седой16: 02 December 2011 - 17:20

[Concrescere]

'Седой16' сказал(а) 02 Дек 2011 - 11:14:

оба ООО. Кто из них кто - указано в первом посте.

Вы уверены?

Там только про договор перевозки говорится:

Цитата

Для доставки сотрудников на работу и обратно ООО "1" заключило договор оказания транспортных услуг с ООО "2",

Хотите обсудить - излагайте четко и ясно. Домыслами заниматься никакого желания нет.

[teoretik]

друзья мои, как там у нас обстоят дела с лицензированием перевозок?
Туристов возить (60.23 не подчиняется расписанию) - нет необходимости лицензироваться?

[IFB]

'teoretik' сказал(а)

Туристов возить (60.23 не подчиняется расписанию) - нет необходимости лицензироваться?

Пан, это отчего такой вывод оригинальный?

[teoretik]

Какой вывод?
Что 60.23 - не подчиняетцо расписанию?
Дык тама так и написано...

[Седой16]

Аренда ТС с экипажем не подпадает под понятие пассажирских перевозок. Признать ВУД по ст.171 ч.1 незаконным. Сегодня огласили.

[Concrescere]

'Седой16' сказал(а) 16 Июл 2012 - 12:56:

Аренда ТС с экипажем не подпадает под понятие пассажирских перевозок. Признать ВУД по ст.171 ч.1 незаконным. Сегодня огласили.

Поздравляю. Выкладывайте скан постановления, замазав персональные данные.

ВУД было в отношении представителя арендатора?

[Седой16]

там постановление на 50 листах !
ВУД в отношении меня, я директор ООО "Арендодатель" по договору фрахтования, и "Исполнитель" по другому договору доставки сотрудников "Заказчика" к месту работы.

Сообщение отредактировал Седой16: 30 July 2012 - 17:58

[Markus]

Обожаю нашу власть. Придумали новую лицензию для всех компаний, которые владеют микроавтобусами и автобусами  и возят своих сотрудников на работу самостоятельно. Закон приняли в октябре 2018 года. Требование о необходимости наличия лицензии вступает в силу с 01.03.2019 г. "Уважаемы предприниматели, не волнуйтесь! У вас полно времени на оформление новой лицензии! Целых 5 месяцев!". Когда утвердили новое положение с требованиями к соискателям этой лицензии? Правильно!   27.02.2019 г.,  за 1 день до вступления новых требований в силу! При этом срок рассмотрения документов на получение лицензии  составляет 45 рабочих дней, а за перевозку работников без этой лицензии штраф на компанию 400 тыс. рублей за первое нарушение и конфискация ТС за повторное нарушение. Красота, правда?

[kurt55]

Markus сказал(а) 05 Мар 2019 - 06:56:

Обожаю нашу власть.

Пока рано, вот как оштрафуют, тогда, да.