В.Р.

в 2012 году было так сказано

Фигня это, не имеющая никакой преюдициальной силы.

Сейчас в тренде пункт 20 постановления Пленума ВС № 20 2019 года:

 

Статьей 12.27 КоАП РФ установлена административная ответственность за невыполнение обязанностей в связи с дорожно-транспортным происшествием в случаях, когда дорожно-транспортное происшествие имело место на дороге, в том числе на дороге, находящейся в пределах прилегающей территории (например, на парковке)...

Есть ли судебная практика по объезду препятствия...

Судьи не уполномочены рассматривать дела об АПН по части 3 ст.12.15 КоАПа.

где-то обсуждалось много вопросов по теме применения постепенно отмирающего и печально известного подпункта "ж"

Есть и такая позиция у некоторых областных судов: Апелляционное определение Свердловского облсуда по делу № 33-14648/2019

...Удовлетворяя исковые требования, суд первой инстанции исходил из отсутствия уважительных причин непредставления извещения страховой компании ответчиком.
Судебная коллегия не может согласиться с данным выводом суда, поскольку он не соответствует существенным обстоятельствам дела, поскольку судом не учтено, что представленных истцу документов, в том числе, одного экземпляра бланка извещения о ДТП, подписанного всеми участниками ДТП, оказалось достаточно для принятия решения о выплате страхового возмещения в адрес ПАО «АСКО-Страхование», а, следовательно, в рассматриваемом случае требования истца не направлены на защиту какого-либо интереса, а являются формальным применением норм закона без учета их целевой направленности...

...Из Определения Конституционного Суда Российской Федерации от 25.05.2017 № 1059-О следует, что по смыслу пункта 2 статьи 11.1 Закона об ОСАГО во взаимосвязи с пунктом 3 этой же статьи необходимость направления водителями транспортных средств, причастных к ДТП, бланка извещения о ДТП страховщикам, застраховавшим их гражданскую ответственность, в течение пяти рабочих дней со дня ДТП сопряжена с их обязанностью по требованию страховщиков, указанных в пункте 2 данной статьи, представить указанные транспортные средства для проведения осмотра и (или) независимой технической экспертизы в течение пяти рабочих дней со дня получения такого требования, а также для обеспечения этих целей не приступать к их ремонту или утилизации до истечения 15 календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней, со дня ДТП.
Таким образом, подпункт «ж» пункта 1 статьи 14 Закона об ОСАГО о праве регрессного требования страховщика к лицу, причинившему вред, призван обеспечить баланс интересов страховщика и страхователя.
Истец не доказал нарушение его интересов со стороны виновника ДТП непредставлением своего бланка извещения о ДТП, поскольку данных документов, направленных ПАО «АСКО-Страхование» оказалось достаточно для принятия решения о возмещении страховой выплаты, произведенной страховщиком своему страхователю (потерпевшему)...

...В связи с чем решение подлежит отмене с вынесением нового решения об отказе в удовлетворении исковых требований...

Транспортно-трассологической.

....ходатайство о проведении судебной трассологической экспертизы...

Мне, право, даже неудобно, но дважды повторенная ошибка никак не может быть принята за описку.

Нет такой экспертизы - специалисту в области страхового права следовало бы знать, как пишется слово "трасология".

Статья 54

А кто сказал (или написал), что право на регресс - это мера ответственности?

На мой взгляд здесь в классическом виде пункт 2 статьи 422 ГК, но некоторые судьи проникаются и отказывают СК после 01.05...