hucman

Москва, был тотал с передачей ГО страховой компании МСК. История была долгая и смешная, МСК развлекалась как могла, нарушая норму за нормой. Дело об "уменьшаемой страховой сумме согласно Правилам страхования" выиграли в первой инстанции, вчера банк ответчика по исполнительному листу перечислил недоплаченную сумму страхового возмещения и небольшой штраф. В "курилке" представители МСК сразу признавали, что проиграют - но сидят в прибыли за счет тех, кто в суд не обратится, как обычно.

И снова здравствуйте. Тут ранее в теме (или в другой) писали, что нужно вписать в ПТС как абандон (заявление, как я понимаю), так и акт. 

 

А что делать, если акт пока не подписан, машина пока у меня, и идет дискуссия со страховой по поводу оформления передачи (безуспешно настаивают на подписании договора реализации и передачи третьему лицу, но это тепа отдельного обсуждения).

 

10 дней с даты регистрации абандона уже прошло, даже чуть больше. Идти в ГИБДД и вписывать только абандон с датой, без акта? В 2015 году все так же?

И тишина.. Неужели нечем поделитьcя по поводу практики по уменьшению страховой суммы условиями Правил страхования (не износ, а просто уменьшение пропорционально периоду действия договора)? 

Если это будет доверенность, то можно. Тогда передача будет самой СК (в лице "какого-нибудь ИП").

 

Понятно. Это явно не доверенность не по сути, не по форме. Будем дискутировать со страховой..

 

Подскажите еще, какая сейчас в судах практика по уменьшению страховой суммы условиями Правил страхования (не износ, а просто уменьшение пропорционально периоду действия договора)? Положительная для истцов?

 

Почитал статьи и комментарии к http://www.asn-news....6034?get_cached и http://www.asn-news.ru/news/45130 . Задумался.

P.S. А что говорит судебная практика? Явно я не один с таким условием в Правилах. Возмещают, например, затраты на хранение с дня заявления об абандоне?