лесникова о

Добрый день, возникла следующая проблема. Наше предприятие находится на берегу реки, имеется оформленный выпуск в реку. С другой стороны нашей территории расположена федеральная автомобильная трасса, далее идут жд пути и стоит огромная гора. И со всей этой территории бегут ливневые сточные воды. Заходят они в трубу, которая расположена у подножья горы, проходит под жд путями, автомобильной дорогой. И данная труба присоединена к нашей трубе и, следовательно, весь объем воды с горы льется в нашу трубу и далее уходит в реку. Почему это произошло никто пояснить не может. Как говорится с советских времен так было заведено. Проблема в том, что администрация города, района, РЖД не признают данную трубу своей, очистку воды также производить не хотят. Им и так, как говорится, неплохо ))))) Задача - убрать объем воды, поступающей с горы, с нашей территории. Просто перекрыть вход в трубу не готовы.Сразу будут размыты жд пути, автомобильная дорога, да и наше производство пострадает. Оставить как есть тоже затруднительно, так как очистные сооружения, которые мы строим, не рассчитаны на такой большой объем воды. Предварительно решила попробовать обязать администрацию оформить данную трубу как бесхозяйное имущество, а в дальнейшем, в случае если иск удовлетворят, обязать либо отвести сточные воды, либо утвердить тариф и взыскивать с администрации плату за транспортировку и очистку.

Может кто-то другой путь подскажет?

приветик всем, возникла проблема. Проходим процедуру перерегистрации вагонов в связи с истечением срока договора аренды. В комплект документов входит акт осмотра технического состояния вагонов, который составляют железнодорожники.
Ранее составляли безвозмездно. Теперь у них новая позиция, так как в Прейскурант 10-01 не входит, следовательно мы должны оплачивать эту услугу. Цены выставляют 2000 рублей за вагон. Договора нет, на наши письма не отвечают, просто тупо не оформляют акты пока не проплатим. Написали в пермское отделение, на свердловскую железную дорогу, в РЖД. Никакой реакции. Сижу думаю может в ФАС стучать? У кого аналогичные проблемы? Может посоветуете что делать, чтобы акты безвозмездно оформляли?

приветик всем, возникла проблема. Проходим процедуру перерегистрации вагонов в связи с истечением срока договора аренды. В комплект документов входит акт осмотра технического состояния вагонов, который составляют железнодорожники.
Ранее составляли безвозмездно. Теперь у них новая позиция, так как в Прейскурант 10-01 не входит, следовательно мы должны оплачивать эту услугу. Цены выставляют 2000 рублей за вагон. Договора нет, на наши письма не отвечают, просто тупо не оформляют акты пока не проплатим. Написали в пермское отделение, на свердловскую железную дорогу, в РЖД. Никакой реакции. Сижу думаю может в ФАС стучать? У кого аналогичные проблемы? Может посоветуете что делать, чтобы акты безвозмездно оформляли?

Добрый день, обращаюсь ко всем с огромной просьбой. У нас возникла необходимость в привлечении консультантов (адвокатов) по вопросам защиты прав интеллектуальной собственности в соответствии с нормами французкого законодательства. На сегодняшний день у нас пока претензионный порядок. Может кто-нибудь уже сталкивался с привлечением таких консультантов и может посоветовать к кому имеет смысл обращаться.
Заранее спасибо

Добрый день,
в связи со вступление в силу с 01.01.2008 года части 4 ГК РФ возникает множество вопросов. Один из основных вопросов это право организации использовать в фирменном наименовании слова "Российская Федерации" и слов произоизводных.
В наименовании организации содержится слово "Российский ..........". Для меня непонятно, будет ли данное слово рассматриваться как производное от слова Российская Федерация.
Если рассматривать с позиции, изложенной в Постановлении Правительства № 1463 от 07.12.1996 года, то получается, что слово "российский" является производным от Российской Федерации и организация обязана будет привести наименование в соответствие с трабованиями законодательства.

Хотелось бы услышать мнение других людей.
Заранее спасибо.