V.Anna

Как вариант пришло в голову: В вашей заявке перевозчику (которую перевозчик подписывает) указывать данные водителя, который будет получать груз от Клиента и в обязательном порядке получать доверку от перевозчика на указанного в заявке водителя"
Если в заявке указано что перевозчик груз получает от ООО "Ромашка" (клиент) и у Вас есть доверка на водителя, который в свою очередь указан в ТТН, то шансы мне кажется есть.

Насколько это реально технически - решать Вам.

Stas26
лучше практику

Могу сказать, что в делах о поставках суды отказывают в принятии новых накладных (даже тех, котороый однозначно "привязаны" к одному договору), с точки зрения теории я не согласна, что это одновременно изменение и предмета и основания иска, но понять судью можно: это очень выгодно для Вас, вы можете годами увеличивать требования, (а ответчик периодически оплачивать) суд не может допустить такие "вечные процессы" и поэтому всегда указывает на невозможность изменения предмета и основания. В "Процессе" тема обсуждалась (вроде по поставке).
А, что касается, увеличения требований, которые суд принимает, то там видимо увеличение срока просрочки и соответственно размера процентов

А что еще применять суду по умолчанию?

Не совсем поняла ответ...
Я имела в виду - есть ли российские судебные акты, в которых указано, что справедливым является средний банковский процент по кредитам, а не просто указание суммы в рублях, до которой снижается неустойка?

Если есть деньги и время попробуйте получить заключение ТПП вашего региона о среднем размере неустойки (ес-но который примерно совпадает с вашим: в среднем от 0,1% - до 0,5)в аналогичных договорах. Это конечно не экспертиза , назначенная судом, но это "экспертное заключение" может повлиять на решение суда и продемонстрировать "серьезность" ваших намерений взыскать всю сумму (минус:расходы на ТПП с ответчика не взыщут)

[quote name='Девушка с веслом' date='3.04.2008 - 13:16']
[quote] Просто у автора темы 2-й вопрос задан некорректно. Сам по себе осмотр не предполагает запрос документов. Но когда они приходят на осмотр они просто осуществляют 2 формы таможенного контроля одновременно: осмотр и проверка документов
[/quote]
Вопрос задан корректно, и все ответы на него мне понятны, просто я не совсем согласна. Даже для ответа на требование о предоставлении документов, которое направляется лицу в ходе ревизии предоставляется срок для ответа, уж тем более для ответа на запрос (не в рамках ревизии) должен быть предоставлен разумный срок.
Тем более, что запросы докуметов и свед. подписывают начальники таможен (могут ли другие долж.лица, я не проверяла, но очень сомневаюсь) поэтому не факт, что долж.лицо которое пришло вообще имеет право составлять и подписывать запрос.

Полномочное лицо имеет право как составить и подписать запрос на месте, так и попросить представить документы для обозрения. Вы же вправе попросить его ознакомиться с устно запрошенными документами под роспись

Спасибо за мнения, но я не совсем согласна.
Для осмотра выделяется один день. Практически для того, чтобы пройтись и описать срок достаточный, но одновременно поднять и посмотреть бухгалтерские документы на весь товар, находящийся на складе - во-первых физически нереально, во вторых, в Инструкции о порядке проведения осмотра (№1188) прямо указано "Должностные лица таможенных органов при проведении осмотра вправе:
- входить в помещения и на территории проведения осмотра, ...
- требовать от лиц, обладающих полномочиями в отношении товаров, и их представителей предъявления товаров для проведения осмотра;
- привлекать специалистов других органов, организаций..., "
А знакомиться с бух.док и пр. не указано, а ведь это не Закон, а инструкция, в которой все подробненько прописывают.
По этому, может это и спорно, но мы будем занимать позицию "ответим в кратчайшие сроки, но на официальный запрос"