Valer

Valer

пока не получите экспертного заключения о том, что номера не перебиты/изменены а имеющиеся косяки результат ремонта без изменения маркировочных обозначений ничего не сделаеш

Авто в установленном порядке было снято с учета. Затем при постановке на учет обнаружилось отсутствие номера на кузове. Двигатель в порядке. Отказано в регистрации.отказано в возбуждении уголовного дела.
Правильно ли я понимаю свои возможные дальнейшие действия:
Подаю в суд (прокуратуру, УВД- кстати куда лучше?) заявление опроведении экспертизы - менялся ли кузов (или двигатель) в период со дня снятия авто с учета до дня проведения первичной экспертизы (при постановке на учет и позже). Экпертиза, очевидно, должна задокументировать состояние кузова для его дальнейшей однозначной идентификации. В заявлении указываю, что в период со дня снятия авто с учета до дня обращения с целью поставить на учет на авто производились кузовные работы в кустарных условиях лицами предположительно таджикской национальности - при этом , возможно, и был удален проржавевший элемент кузова с его номером.
Экспертиза должна установить, что кузов и двигатель не менялись.
Далее опять в суд (прокуратуру, УВД, МОТОР)?
А может быть я наивно полагаю, что мои логические построения смогут продвинуть дело к благополучному завершению.
Буду благодарен всем откликнувшимся с дельными советами (может стоит поставить еще какие либо вопросы перед экспертизой и т.д.).

В постановке на учет- отказано уже. При езде с транзитными номерами можно ведь угодить на штраф стоянку. В суд идти - имеет ли смысл? Доказывать там что не нарушаются "основы конституционного строя, нравственности, здоровья, прав и законных интересов других лиц, обеспечения обороны страны и безопасности государства."(п. 2 ст. 1 ГК РФ), на чем основываются в настоящее время отказы в регистрации в таких случаях и что конституционные гарантии права собственности включают права владения, пользования и распоряжения имуществом и предоставляются в отношении того имущества, которое принадлежит субъектам прав собственности и приобретено ими на законных основаниях.

По существу вопроса - есть что сказать?

Уважаемые форумчане.
Предлагаю вашему вниманию свою историю:
11.01.08 приобрел а/м (до этого пользовался ею по ген.доверенности). 19.01.08 приехал ставить на учет в МОТОР. Отправили на экcпертизу. Выводы экспертизы: "Маркируемая деталь кузова со знаками идентификационной маркировки была удалена, а взамен ее была установлена самодельным способом безномерная деталь. Заводская табличка с дублирующим обозначением идентификационной маркировки установлена самодельным способом. Маркировка двигателя не изменялась. ПТС подлинный. Машина в угоне не значится. С последнего места регистрации получено подтверждение о снятии машины с учета". УВД отказало в в возбуждении уголовного дела.
До снятия а/м с учета на ней проводились кузовные работы (в кустарных условиях) по замене проржавевших деталей кузова и маркируемая деталь, возможно, была удалена- следов маркировки не увидели. При снятии с учета А/м прошла через криминалистическую экспертизу -эксперты обратили внимание на проведенный ремонт, маркировки кузова не нашли, но отметки в документах не сделали - с учета сняли без проблем.
Какие возможны здесь перспективы- неужели ставить а/м на прикол? И еще- как получить обратно ПТС - на руках только копия?