|
|
||
|
|
||
Программа утилизации
#1
Отправлено 09 March 2010 - 17:13
Напродаем мы сейчас а/м со скидкой, получим компненсацию от Мипромторга. Что будем делать при расторжении ДКП в рамках ЗоЗПП, сколько возвращать клиенту, всю стоимость а/м, включающую возмещение от Минпромторга или ту сумму, которую заплатил клиент?
#2
Отправлено 09 March 2010 - 17:35
типа-машину купил -компенсацию дилеру из Минторга перечислили-лампочка перегорела-итог дкп расторгнут-денежка в сумме договора возвращена покупателю....
а да, откат от покупателя получен...
ответа на вопрос незнаю но вот про это забывать не стоит -
При возврате товара ненадлежащего качества потребитель вправе требовать возмещения разницы между ценой товара, установленной договором, и ценой соответствующего товара на момент добровольного удовлетворения такого требования или, если требование добровольно не удовлетворено, на момент вынесения судом решения.
#3
Отправлено 09 March 2010 - 19:09
Казалось бы, розничная цена авто не предполагает никакой скидки в размере никакой "компенсации".
Про бухучет и налоги не понятно также...
Вот если цена состоит из двух частей : первую часть платит потреб, а вторую часть платит за потреба (ст. 313) бюджет - тады совсем другое дело.
#4
Отправлено 09 March 2010 - 19:28
если толковать буквально, по требованию о_возврате_уплаченной суммы должна быть возвращена только сумма, уплаченная потребом...всю стоимость а/м,
но это только предварительные мысли...
так мы сравним с ценой "соответствующего товара". т.е. товара, продаваемого именно в рамках эксперимента.При возврате товара ненадлежащего качества потребитель вправе требовать возмещения разницы между ценой товара, установленной договором, и ценой соответствующего товара на момент добровольного удовлетворения такого требования или, если требование добровольно не удовлетворено, на момент вынесения судом решения.
офф-топ
коллеги, а п.п. 2 и 3 правил предоставления обсуждаемых субсидий вас не смущают? я так понимаю, получение компенсации в размере скидки вовсе не гарантировано.
#5
Отправлено 09 March 2010 - 19:40
А субсидии (коли не являются частью цены авто) облагаются НДС?
А в целом согласен - продал авто со скидкой, а потом можешь получить субсидию, а можешь и не получить.
По счастью, чаша сия минует нас вовсе....не отечественные у нас авто никак.
#6
Отправлено 09 March 2010 - 19:40
а когда "шоу- эксперимент" закончится - с чем будете сравнивать?!
#7
Отправлено 09 March 2010 - 19:47
как это влияет на обсуждаемый вопрос?А субсидии (коли не являются частью цены авто) облагаются НДС?
Потребос
вот именно, не с чем. так что с таким требованием потреб в пролете.когда "шоу- эксперимент" закончится - с чем будете сравнивать?!
#8
Отправлено 09 March 2010 - 19:49
#9
Отправлено 09 March 2010 - 19:54
пример:
ВАЗ2105 стоит 150тыров
я покупаю ее у вас за 100 тыров налом и 50 тыров вам Минторг перечисляет...
далее расторгаю через неделю.
прошу вернуть 100 тыров и 50 как разницу между ценой товара, установленной договором, и ценой соответствующего товара на момент добровольного удовлетворения такого требования...
логично?!
или я ошибся...
хотя почитать договор бы для начала не мешало бы...
Сообщение отредактировал Потребос: 09 March 2010 - 20:03
#10
Отправлено 09 March 2010 - 21:51
Это попытка понять механизм ценообразования.
Вариант.
Это все пресловутый трейд-ин, своеобразный такой.
Тогда все-таки цена авто - полная, по ДРКП.
Цена таки состоит из двух частей.
Кэшем - часть цены от потреба.
Тушкой
Ведро государство выкупает у дилера, ага, на основании свидетельства.
Тады НДС в "субсидии" (повбивавбы за терминологию) есть.
Эх....
Именно отсюда, имхо, и воспоследует вариант ответа на основной вопрос.
#11
Отправлено 10 March 2010 - 11:27
а он ее сдал в утилизирующее предприятие.нужно вернуть потребителю сданную им машину?
и в правилах не говорится, что она идет в уплату части цены товара.
Потребос
нет. см. сообщение 4.логично?!
Дилер М
имхо, нет. нет зачета цены сдаваемого авто.Это все пресловутый трейд-ин
субсидия выделяется отдельно, причем, не гарантируется, что в размере, равном предоставленной скидке.
#12
Отправлено 10 March 2010 - 13:53
нет. см. сообщение 4.
донесЕте это до судьи - получите премию от работодателя...
хотя на "полтосик" дилер зарабатывает - а это уже похоже на НО...
ну это мое мнение...
потребительское мнение....
да и более справедливое...
если продал брак и еще на этом заработал - так не прально..
вернуть Минторгу "полтос" Вы же не хотите...
хотя это же не форум партии "Справедливой России"...
хотя забавное дело будет по расторжению этого ДКП...
истец: потребитель,
ответчик: дилер по продаже бракованной продукции,
третьи лица: Минторг РФ, Правительство РФ, Роспотребнадзор РФ.
#13
Отправлено 10 March 2010 - 15:50
насчет того, что полтосик дилер заработает. не так. он имел возможность продать авто без скидки. предоставил скидку, на что его простимулировало гос-во. скидку компенсировало. если будут прописана обязанность вернуть субсидию при возврате товара, так возвращена она должна быть явно не потребу.
оснований дарить потребу 50 тыр. не вижу.
#14
Отправлено 10 March 2010 - 18:26
еще практика ...
декабрь 2008 года куплен в ходе рекламной компании телефон за 10000руб.
далее кризис, рост курса доллара и отменилась рекламная скидка 20%.
итог цена телефона в марте 2009г. - 13500руб в том же магазе.
далее расторгаем дкп - дают 10000руб.
далее настоятельно просим 3500 руб подтверждая стоимость их прайсом и рекламным буклетом...
итог 3500 вернули чуть опоздав ...
может я и не прав...
но чтобы избежать вот таких споров-в таких случаях лучше требовать замены авто, а не расторжения ДКП..
#15
Отправлено 10 March 2010 - 20:23
А коли это не трейд-ин у мну вопрос: что это за сделка по продаже товара по цене ниже цены приобретения, за совершение которой бюджет продавцу дарит премию-субсидию?
Пошел читать про налогообложение дарения бюджет- коммерческой организации
#16
Отправлено 10 March 2010 - 20:35
дайте тогда определение трейд-ину, имеющееся в нашем зак-ве.
Добавлено немного позже:
Потребос
даже не знаю, как дальше комментировать. действительно.а мне фиолетово как потребителю каким образом Вы предоставляете скидку
если четко указано, что скидка в рамках эксперимента, иначе ее бы потреб не видал. так с какой стати цену сравнивать с ценой товара, который реализуется за рамками эксперимента?
#17
Отправлено 10 March 2010 - 20:43
Вай
Вариантов несколько, рассмотрим самый наглядный: заключается две сделки - ДКП (салон купил авто б/у у потреба) и ДРКП (салон продал новое авто потребу).
Даже зачет не применяется: по первой сделке потреб получил оплату, положил в карман
А в автобыту такие две (формально - не связанные) сделки называются трейд-ин.
Могу (а Вы нет?
Для целей обсужаемой темы суть трейд-ина одна: цена нового авто - полная, без скидки на, например, цену авто б/у.
#18
Отправлено 10 March 2010 - 20:57
так он именно за рамками эксперимента не реализуется...ездил бы потреб еще ....лет на своей колымаге.и смысл-то был изъять у него старую машину, чтобы без транспорта оставить.Фиг бы он новую машину купил!нигде в мире,наверно,столько старых машин нет...скидка в рамках эксперимента, иначе ее бы потреб не видал. так с какой стати цену сравнивать с ценой товара, который реализуется за рамками эксперимента?
Вернуть утиль прежнему хозяину!!!Ну или его стоимость.
Сообщение отредактировал Пират: 10 March 2010 - 21:00
#19
Отправлено 11 March 2010 - 01:48
ну это другой случай. тут же ни салон, ни иное лицо не покупает старый авто у потреба. авто сдается в утиль без всякой оплаты потребу. или я чего-то пропустила.А в автобыту такие две (формально - не связанные) сделки называются трейд-ин.
Пират
да ладно. цена авто в несколько раз, и даже в десятки раз превышает предоставляемую скидку. кстати, доказано, что скидка лишь ускоряет тот же объем продаж, но не увеличивает его.так он именно за рамками эксперимента не реализуется...ездил бы потреб еще ....лет на своей колымаге.и смысл-то был изъять у него старую машину, чтобы без транспорта оставить.Фиг бы он новую машину купил!нигде в мире,наверно,столько старых машин нет...
поняла, у Вас шутки такие. как можно вернуть утиль? авто_уничтожается_.Вернуть утиль прежнему хозяину!!!Ну или его стоимость.
а стоимость утиля исчисляется каким способом? и кто должен выплатить?
#20
Отправлено 11 March 2010 - 15:42
Субсидии даются не потребам, а продавцам, поэтому скидка - не скидка, а цена у товара конкретная, на 50 тыр ниже рыночной и это никем не оспаривается.
В случае расторжения дкп возвращается эта самая цена, но потреб имеет право требовать разницу в цене покупки и рыночной цене. И правильно. У него было право сдать старый драндулет и получить новый (
С налогами пока не разбирался, но подозреваю там очередную засаду.
#21
Отправлено 11 March 2010 - 17:44
Цена авто, сдаваемого на утилизацию, не известна никому. И не устанавливается никак.
Государство обращается к коммерческой организации: продайте новое авто потребу по цене ниже рыночной, а я компенсирую разницу из бюджета. По ходу дела потреб свое авто б/у сдаст на утилизацию, тоже неплохо.
Ценообразование
А фактически государство выкупает автохлам по цене 50 тыр, но оформлять так не хочет. Почемуто.
Сообщение отредактировал Дилер М: 11 March 2010 - 17:49
#22
Отправлено 11 March 2010 - 18:14
Цена авто, сдаваемого на утилизацию, не известна никому.
ну цену определить возможно посредством экспертной оценки...
и почему у Вас все является автохламом...
автохлам в москве Лужков уже давно вывез с улиц...
а 10 летний жигуль у моего родственника даже стоит дороже чем 50 тыщ...
Да и чего с налогами там!? вроде ясно...
получил 50тыщ от Минторга - ну вот и увеличивай себе выручку и плати НДС и прибыль!
хотя могу ошибаться....
ну тогда в налоговом разделе Lpb поправит если что...
#23
Отправлено 11 March 2010 - 18:58
Вопрос с НДС темен, имхо. Связана субсидия с оплатой товаров/работ/услуг?
А если за счет субсидии прибрести товар с НДС, оный к вычету принять можно?
"Дорога раздвояиица." (с)
И этот мутняк вешают на дилера.
#24
Отправлено 11 March 2010 - 19:39
Сообщение отредактировал Пират: 11 March 2010 - 19:42
#25
Отправлено 11 March 2010 - 21:51
Вы как-то пропустили наши рассуждения о том, что считать "ценой соответствующего товара". Нельзя сравнивать товар, продаваемый в рамках эксперимента, с остальными. Некорректные условия для сравнения.но потреб имеет право требовать разницу в цене покупки и рыночной цене.
Норма ст. 24 ЗоЗПП направлена на восстановление прав потреба при расчетах между потребом и продавцом на случай, если цена повысится.
Допустим, при возврате денег за товар, проданный в рамках эксперимента, цена на товар (без скидки) не поменялась.
50 тыр - это не цена сданного в утиль товара. Про это нигде не говорится. И продавец никакой выгоды от утилизации товара не получил.Драндулет ему уже никто не отдаст? Никто.
И если уж хочется компенсировать потерю старого драндулета, претензии за возмещением его стоимости должны быть адресованы утилизатору.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


