Сообщений в теме: 29

[Neta]

Погрузо-разгрузочная деятельность на ж/д лицензируется. (ст. 17 З-на "О лицензир. отдельных видов деят-сти", в том числе на ж/д подъездных путях.
Погрузо-разгрузочная деятельность может повлечь нанесение вреда здоровью граждан, поэтому подлежит лицензированию (ст. 4 закона).
Порядок и требоввания - положение о лицензировании погрузо-разгруз деятельности на ж/д транспорте №383 от 5 июня 2002 г.

[barbarossa]

ждем изменения закона о лицензировании - где лицензирование только ПГР опасных грузов и даже в упрощенном порядке - на днях должны опубликовать.

[DiaValenok]

на днях должны опубликовать.

уже опубликовали
Опубликовано 6 июля 2005 г.
Вступает в силу с 17 июля 2005 г.
см.Российская газета

[shevopu]

Доброго времени суток.
Мы имеем лицензию на осуществление погрузо-разгрузочной деятельности на железнодорожном транспорте, которая действует до февраля 2008 года, в действующей редакции закона должна быть лицензия напогрузочно-разгрузочную деятельность применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте. Вопрос: достаточно нам уже имеющейся лицензии или нужно получать новую?
Лицензионных требований к новой редакции закона нет. Согласно пункту 3.2.2. Правил безопасности при перевозке опасных грузов ж/д транспортом Грузоотправители (грузополучатели) обязаны иметь лицензию на погрузочно - разгрузочную деятельность. Вроде бы старой лицензии достаточно, но может есть иное мнение?

[shevopu]

надо ли теперь получать еще одну- на ПРД с опас.гр.?

На эту тему существует такое письмо:

Касательно лицензий на погрузочно-разгрузочную
деятельность применительно к опасным грузам в
морских портах и погрузочно-разгрузочную деятельность
применительно к опасным грузам на внутреннем водном
транспорте (Циркулярное письмо Ространснадзора от 05.12.06 № 10.32-
3/2778)
В связи с запросами организаций, осуществляющих погрузочно-разгрузочную
деятельность применительно к опасным грузам в морских портах и погрузочно-разгрузочную деятельность применительно к опасным грузам на внутреннем водном транспорте Управление государственного морского и речного надзора сообщает.
Федеральным законом от 02 июля 2005 № 80-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «О лицензирования отдельных видов деятельности. «Федеральный закон «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при проведении государственного контроля (надзора) и Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях» утверждены новые виды деятельности, подлежащие лицензированию: погрузочно-разгрузочная деятельность применительно к опасным грузам в морских, портах и погрузочно-разгрузочная деятельность применительно к опасным грузам на внутреннем водном транспорте.
Постановлением Правительства Российской Федерации от 13.08.2006 № 490 «О лицензировании отдельных видов деятельности на морском и внутреннем водном транспорте» утверждены: Положение о лицензировании погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам в морских портах и Положение лицензировании погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на внутреннем водном транспорте, в которых изложены лицензионные требования и условия, предъявляемые к лицензиатам (соискателям лицензии)', при осуществлении погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам в морских портах и на внутреннем водном транспорте.
В связи с вышеизложенным, организациям, осуществляющим погрузочно-разгрузочную деятельность, связанную с опасными грузами в морских портах и на внутреннем водном транспорте (независимо от наличия лицензий: на погрузочно-разгрузочную деятельность в морских портах ипогрузочно-разгрузочную деятельность на внутреннем, водном транспорте), необходимо иметь лицензии на осуществление погрузочно-разгрузочиой деятельности применительно к опасным грузам в морских портах и погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на внутреннем водном транспорте,
Перечень документов, необходимый для получения указанных лицензий, приведен в Постановлении Правительства Российской Федерации от 13.08.2006 №490.
Начальник Управления государственного морского и речного надзора В.В.Евстигнеев

Поэтому мы намерены потихоньку получать новую лицензию (тем более, что скоро истекает срок старой лицензии на ПРР)

[Светлана Мерцалова]

Перед нашей компанией (организуем отправку грузов по жд) сравнительно недавно тоже встала задача, выяснить подлежит ли погр/разг деятельность на жд лицензированию. В частности деятельность грузчиков нашей компании по загрузке выгрузке вагонов. Мы обратились с официальным запросом в соответствующие гос. органы. и вот что нам сообщило Управление государственного жд надзора Федеральной Службы по надзору в сфере транспорта" : в соответсвии с ст. 4,5 ФЗ РФ № 17-ФЗ от 10.01.2003г. "О жд транспорте в РФ" , ст. 2,17 ФЗ РФ №128-ФЗ от 08.08.2001 "О лицензировании отдельных видов деятельности", Постановлением Правительства №134 от 15.03.2006 "О лицензировании отдельных видов деятельности на жд транспорте", лицензированию подлежит погруз/разгруз деятельность применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте независимо от места и способа производства работ при условии, что подлежащие погрузке и выгрузке вагоны обращаются на путях общего пользования, а грузы входят в перечень опасных грузов, содержащихся в "Правилах безопасности и порядке ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами при перевозке их по жд" (утв. МПС России 25.11.1996 №ЦМ-407".

[IFB]

Тему переношу в жд-раздел.

[Ёлка]

доброго времени суток!
у нас есть жд тупик, приходят вагоны, с них сливаем топливо. Управление гос. жд надзора выписало предписание на получение лицензии - погруз-разгруз деятельности прим. к опасным грузам.
судя по посту выше тупик является путем необщего пользования, следовательно лицензия не требуется. кто прав?

[shevopu]

Ёлка

приходят вагоны

А вагоны являются железнодорожным транспортом? Кстати, чьи они?
Исходя из требований ФЗ О лицензировании, лицензия нужна на погрузо-разгрузочную деятельность применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте, а не на путях общего (необщего) пользования. Мы решили, что лицензию придется оформлять.

[Ёлка]

вагоны не наши.

[Tony V]

Ёлка

судя по посту выше тупик является путем необщего пользования, следовательно лицензия не требуется

откуда такой вывод, если

лицензированию подлежит погруз/разгруз деятельность применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте независимо от места и способа производства работ при условии, что подлежащие погрузке и выгрузке вагоны обращаются на путях общего пользования, а грузы входят в перечень опасных грузов, содержащихся в "Правилах безопасности и порядке ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами при перевозке их по жд"

[brzda]

А нужно ли иметь подъездные и погрузочное оборудование для получения лицензии на погрузку опасных грузов на Ж.Д.?

[Absession]

Здравствуйте!!!
Очень нужна помощь в разьяснении вопроса:
Наше предприятие опасный производственный объект, имеется тупик (пути необщего пользования). Ранее нами была получена лицензия на эксплуатацию взрывоопасного производственного объекта с пометкой "(ж)", при выдаче сказали что это означает железнодорожная взрывобезопасность, говорили, что бывает и "(х)" (химическая), но нас это не касается... А теперь еще требуют получение лицензии на погрузочно разгрузочные работы!!! Хотя, к нам приезжают чужие вагоны, сливают нам вещество (мы его применяем в тех.процессе), и уезжают!
Нужна ли нам лицензия на погрузочно разгрузочные работы? Если "да", то зачем с нас требовали еще и лицензию эксплуатацию взрывоопасного объекта?(по определению взрывоопасный объект - тот на котором транспортируются, перерабатываются, используются взрывоопасные вещества ).
Нужны обе лицензии, или одна исключает другую?

[Absession]

Если таковая лицензия необходима, каков пакет документов на ее получение? и куда нужно с ним обращаться?

[Absession]

Тему переношу в жд-раздел.

Что-то непонятно куда ушла тема?
Дайте ссылочку!

[RLaw]

Absession

Лицензия на эксплуатацию взрывоопасного производственного объекта не заменяет лицензию на ПРР опасных грузов на ж/д. По крайней мере, так считает железнодорожный надзор.

В подобной ситауции моя компания решила, что нам дешевле получить лицензию на ПРР опасных грузов на ж/д, чем оспаривать в суде предписание железнодорожного надзора. Но мы действительно много занимаемся ПРР . Если для вас это непрофильная деятельность и вы можете на время от нее отказаться, то можете попытаться оспорить предписание о получении лицензии в суде. Если пока предписание не дали - ждите, рано или поздно выпишут, и тогда пойдете в суд.

Мы нанимали для получения лицензии специально обученных людей, которые знают все требования изнутри и подскажут, что и как сделать. При необходимости могу дать координаты. Основной затык в том, что все работники должны пройти спец. обучение, на которое требуется время (порядка 2-3 недель) ну и деньги есесно. Без бумажек об обучении лицензию не дадут.

[Millen]

[quote name='RLaw' date='7.05.2008 - 18:43']
Absession

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, в какую фирму вы обращались за помощью по получению лицензии? Остро встал вопрос по лицензированию, сроки поджимают, не хотелось-бы нарваться на недобросовестную организацию, в интернете их полно

[Asket74]

Присоединяюсь к вопросу, возникла необходимость получить лицензию, а разброс цен от 50 до 300т.р.
Кто посоветует реальную рабочую фирму?

[JRF]

Присоединяюсь к вопросу, возникла необходимость получить лицензию, а разброс цен от 50 до 300т.р.
Кто посоветует реальную рабочую фирму?

Ну это смотря в каком Вы регионе находитесь... Мы можем только дистанционно помочь

[Asket74]

В Москве получали раньше.

[JRF]

Asket74, в Ространснадзоре или областном желдорнадзоре?

[Asket74]

в Ространснадзоре