Сообщений в теме: 54

[Tony V]

6pl

Видимо я тут один такой старый.

возможно это ГОСТЬЯ не совсем внимательна была. Штрафы, я думаю, установлены за внедоговорный вред.

[6pl]

6pl

Видимо я тут один такой старый.

возможно это ГОСТЬЯ не совсем внимательна была. Штрафы, я думаю, установлены за внедоговорный вред.

Да Вы ЧО?
Договор считается заключенным, если между сторонами достигнуто соглашение по всем существенным условиям договора в форме, предусмотренной законодательством для соответствующего вида договоров. Существенными являются условия о предмете договора, условия, которые прямо названы в законодательстве как существенные или необходимы для договоров данного вида, а также все те условия, относительно которых по заявлению одной из сторон должно быть достигнуто соглашение. Во всех случаях в соответствии с законодательством договор заключается посредством направления оферты (предложения заключить договор) одной из сторон и ее акцепта (принятия предложения) другой стороной (см. ст.432 ГК РФ).
Заявка - оферта, подтверждение - акцепт.
Какой еще такой "внедоговорный"?

Сообщение отредактировал 6pl: 15 May 2008 - 22:29

[ГОСТЬЯ]

Tony V я почему то всегда думала что внедоговорный вред означает возмещение убытков, лицом виновным в его причинении. Про внедоговорную неустойку (а на грузотправителя она вообще двойная, перевозчик может одновременно оштрафовать на 20% за непредъявление груза и на 5% за каждый час простоя машины) слышу впервые.

То что и раньше в УАТе был заказ я знаю. Но УАТ применялся в части не противоречащей, а вопросы ответственности из уата судами вообще тихо опускались. Потому раньше не было у меня таких вопросов.

Что думаете про реализацию груза? Надо в договоры Экспедитора включать условия из УАТиГЭН про реализацию или Экспедитор и так сможет "сеъхать" со ссылкой на то, что его ответственность за груз равна ответственности перевозчика, и коль скоро перевозчик перед ним не отвечает, то и он перед клиентом тоже?

[Tony V]

ГОСТЬЯ

я почему то всегда думала что внедоговорный вред означает возмещение убытков, лицом виновным в его причинении.

это общая норма.

[6pl]

Что думаете про реализацию груза?

Либо с клиентом работать по агентскому договору, как весь мир работает, либо с перевозчиком работать по договору ТЭД.