Сообщений в теме: 76

[AlexJalnin]

 

А какого числа подавали и какого зарегистрировано Заявление было? Справку об отсутствии судимости прилагали? 

подавали 18.03, дата внесения 2026-05-04 (это получается 4 мая?)

Справку об отсутствии судимости прилагали?

неа

 

 

Да получается 4 мая внесли, мы подали 04.03  и до сих пор тишина, единственная информация приходила, что заявление еще раз зарегистрировали 16.03 

[maverick2008]

мои тоже перестраховались и написали запрос в РТН. Но не пригодилось. 

[maverick2008]

коллеги, а к системе СОРМ ФСБ кто-нибудь подключался?

Сообщение отредактировал maverick2008: 08 May 2026 - 00:50

[AlexJalnin]

коллеги, а к системе СОРМ ФСБ кто-нибудь подключался?

 

У нас ИТ-специалист обслуживает несколько компаний экспедиторов. Он сказал, что уже несколько включились в реестр и направили заявление в ФСБ, так вот, крупному экспедитору позвонили и они сейчас проводят работы по подключению, а мелким сообщили, что они ФСБ не интересны и никуда подключаться не надо.

[maverick2008]

У нас ИТ-специалист обслуживает несколько компаний экспедиторов. Он сказал, что уже несколько включились в реестр и направили заявление в ФСБ, так вот, крупному экспедитору позвонили и они сейчас проводят работы по подключению, а мелким сообщили, что они ФСБ не интересны и никуда подключаться не надо.

Интересная инфа.

Я так понял заявление там в свободной форме подается? 

Утвержденной нет?

[AlexJalnin]

 

У нас ИТ-специалист обслуживает несколько компаний экспедиторов. Он сказал, что уже несколько включились в реестр и направили заявление в ФСБ, так вот, крупному экспедитору позвонили и они сейчас проводят работы по подключению, а мелким сообщили, что они ФСБ не интересны и никуда подключаться не надо.

Интересная инфа.

Я так понял заявление там в свободной форме подается? 

Утвержденной нет?

 

Да в свободной, мы указали наименование лица, ИНН, ОГРН, адрес, номер в реестре, дату включения в реестр, данные контактного лица ну и ссылку на ФЗ + постановление.

[Шмалекс]

Да в свободной, мы указали наименование лица, ИНН, ОГРН, адрес, номер в реестре, дату включения в реестр, данные контактного лица ну и ссылку на ФЗ + постановление.

А заявление в ФСБ в отделение города или в региональное управление направлять?

 

 

[maverick2008]

Шмалекс,

вот нашел тут неплохой мануал

 

https://kontur.ru/logistika/spravka/85006-vzaimodejstvie_s_fsb_dlya_ekspeditorov?ysclid=movu428xq422721493 

[Шмалекс]

Шмалекс,

вот нашел тут неплохой мануал

 

https://kontur.ru/logistika/spravka/85006-vzaimodejstvie_s_fsb_dlya_ekspeditorov?ysclid=movu428xq422721493 

 

Адрес получателя зависит от 

 

МСП/крупный

место регистрации

место оказания услуг

 

Скрытый текст

В форме заявление указано, если деятельность осуществляется по всей территории РФ, то в центральное ФСБ, а если деятельность в субъекте, то в Управление ФСБ России по фактическому месту оказания услуг.

А в разъяснениях указывают, Если вы относитесь к сегменту малого и среднего бизнеса с расположением в Москве и Московской области или к сегменту крупного бизнеса, обращайтесь в центральный аппарат ФСБ (официальным письмом на бумаге или электронным — на sorm@fsb.ru или fsb@fsb.ru)


Если вы представляете сегмент малого и среднего бизнеса в конкретном регионе (кроме Москвы и Московской области), обращайтесь в территориальное подразделение ФСБ по месту фактического оказания услуг. Заявление можно подать в бумажном виде официальным письмом или электронным — на электронную почту территориального органа ФСБ.



Многие пишут, что необходимо подавать по месту регистрации юр. лица.

 

 

 

Допустим, мы:

средний бизнес

зарегистрированы не в Москве и МО

осуществляем деятельность по всей территории РФ. 

[JRF]

Коллеги, а к системе ГИС ЭПД кто-нибудь подключался уже? 

с 1 сентября 2026 года вступает в силу требование об обязательном электронном документообороте (ЭДО) для всех экспедиторских операций

 

https://esia.epd-portal.ru/auth/registrationStrangers?OauthKey=43ed4024-d719-4100-bd7e-b66e4e8e834c&client=EOPP&utm_referrer=https:%2F%2Fya.ru%2F

[maverick2008]

Коллеги, а к системе ГИС ЭПД кто-нибудь подключался уже? 

с 1 сентября 2026 года вступает в силу требование об обязательном электронном документообороте (ЭДО) для всех экспедиторских операций

 

https://esia.epd-portal.ru/auth/registrationStrangers?OauthKey=43ed4024-d719-4100-bd7e-b66e4e8e834c&client=EOPP&utm_referrer=https:%2F%2Fya.ru%2F

 

а разве она не для перевозчиков онли?

Вроде как экспедиторская система это ГИС ЭЭД. И вроде как ФНС так и не утвердила пока электронные формы ЭЭД. По крайней мере на сайте ФНС висит только проект приказа.

[Шмалекс]

Коллеги, а к системе ГИС ЭПД кто-нибудь подключался уже? 

с 1 сентября 2026 года вступает в силу требование об обязательном электронном документообороте (ЭДО) для всех экспедиторских операций

 

https://esia.epd-portal.ru/auth/registrationStrangers?OauthKey=43ed4024-d719-4100-bd7e-b66e4e8e834c&client=EOPP&utm_referrer=https:%2F%2Fya.ru%2F

"Работа с перевозочными документами выстраивается через ГИС ЭПД. Напрямую к государственной системе участники перевозки не подключаются. Обмен ведется через аккредитованных операторов ИС ЭПД, а уже они передают сведения в ГИС ЭПД. Такой порядок закреплен Постановлением Правительства Российской Федерации от 21.05.2022 № 93."

 

 

а разве она не для перевозчиков онли?

для всех: грузоотправители, экспедиторы, перевозчики, грузополучатели.  

[JRF]

Шмалекс,

 

Обмен ведется через аккредитованных операторов ИС ЭПД, а уже они передают сведения в ГИС ЭПД.

Спасибо за ответ. Понятно что нужно работать через аккредитованных операторов. Ещё бы список этих операторов узнать. Правильно понимаю,  что список операторов должен быть аналогичен списку операторов ЭДО?

 

Вроде как экспедиторская система это ГИС ЭЭД.

Это одна информационная система.   Вот на портале минтранса была опубликована статья об этом https://mintrans.gov.ru/press-center/news/12649

ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РФ от 21 мая 2022 г. N 931  "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ОБМЕНА ЭЛЕКТРОННЫМИ ПЕРЕВОЗОЧНЫМИ ДОКУМЕНТАМИ И СВЕДЕНИЯМИ, СОДЕРЖАЩИМИСЯ В НИХ, МЕЖДУ  УЧАСТНИКАМИ ИНФОРМАЦИОННОГО ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ, НАПРАВЛЕНИЯ ТАКИХ ДОКУМЕНТОВ И СВЕДЕНИЙ В ГОСУДАРСТВЕННУЮ ИНФОРМАЦИОННУЮ СИСТЕМУ ЭЛЕКТРОННЫХ ПЕРЕВОЗОЧНЫХ ДОКУМЕНТОВ, А ТАКЖЕ ПРЕДСТАВЛЕНИЯ ИНОЙ ИНФОРМАЦИИ, СВЯЗАННОЙ С ОБРАБОТКОЙ ТАКИХ ДОКУМЕНТОВ И СВЕДЕНИЙ, ИЗ ИНФОРМАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОННЫХ ПЕРЕВОЗОЧНЫХ ДОКУМЕНТОВ В ГОСУДАРСТВЕННУЮ ИНФОРМАЦИОННУЮ СИСТЕМУ ЭЛЕКТРОННЫХ ПЕРЕВОЗОЧНЫХ ДОКУМЕНТОВ ПО ЗАПРОСУ ОПЕРАТОРА ГОСУДАРСТВЕННОЙ ИНФОРМАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОННЫХ ПЕРЕВОЗОЧНЫХ ДОКУМЕНТОВ

[maverick2008]

Кстати, наврал, ФНС утвердила формы ЭЭД. Но блин....вот нельзя было в форме визуального документа их представить? ну нихренаж непонятно!

[maverick2008]

Ознакомился я тут с приказом ФНС об утверждении ЭЭД и нахожусь чесгря в легком ступоре

 

Вот например Поручение. 

Как прямо указано в профильном Постановлении Правительства РФ от 08.09.2006 N 554

"Об утверждении Правил транспортно-экспедиционной деятельности"

 

поручение экспедитору (определяет перечень и условия оказания экспедитором клиенту транспортно-экспедиционных услуг в рамках договора транспортной экспедиции);

 

 

В той форме поручения, которую использует мой клиент, множество граф, касающихся финансовых условий перевозки, в частности отдельно выделены: ставка за перевозку, вознаграждение экспедитора, применимый курс валюты, особые условия оплаты, дополнительные услуги и их стоимост

 

Напомню, что из толковая ФЗ-87 следует необходимость прямо согласовывать размер вознаграждения экспедитора.

 

Лезу в Приказ ФНС и описание полей формы Поручения, и что я вижу...

 

Есть только поле "Стоимость услуги транспортной экспедиции" (принимает цифровые значения), валюта стоимости, ставка налога.

 

Ни тебе возможно выделить отдельные составляющие стоимости, ни возможности выделить явно вознаграждение экспедитора, ни возможности определить условия и сроки оплаты, НИ_ХРЕ_НА.

 

Какой чувырло это вообще выдумал?!

[maverick2008]

Кто то уже тестил ЭЭД у операторов ЭДО?

 

Мы вот уже два часа с клиентом спорим.

 

Короче, в Поручении экспедитору в ЭДО Контура адрес погрузки груза можно ввести только российский. Иностранный - нельзя.

 

Из этого следует такой вывод:

- если перевозка внутрироссийская (погрузка и выгрузка на территории РФ) - электронное поручение экспедитору оформляется

- если перевозка международная (погрузка вне территории РФ, выгрузка на территории РФ) -..... электронное поручение экспедитору НЕ оформляется, так что-ли? Возим как и раньше, по письменным заявкам "кто во что горазд"?

 

 

А....нахрена тогда это все было...?

 

Или я совсем неправ?

 

При этом сам 87-ФЗ никак не делит "международную" и "внутрироссийскую" экспедицию. И нигде там не указано, что Поручение оформляется только на внутрироссийское плечо международной перевозки.

Сообщение отредактировал maverick2008: 26 August 2026 - 13:48

[Alex King]

А как подтверждать применение ставки НДС 0% в таком случае? 

[maverick2008]

А как подтверждать применение ставки НДС 0% в таком случае? 

а я не знаю

 

ФЗ-87 обязывает формировать Поручение в формате ЭЭД -ок

Никаких исключений для международной перевозки закон НЕ делает

Но в Поручении физически нельзя указать адрес погрузки, например, в Китае....

 

И что делать? 

[Alex King]

Попробовал в "песочнице". Мы работаем с оператором Saby (бывший Тензор). У меня получилось набить адрес (Китайская Народная Республика ...) вручную. 

[Alex King]

Поговорил с представителем оператора. Говорят, что их «внутренняя инструкция» содержит указание, что в случае организации перевозки за пределы РФ электронное поручение экспедитору на весь маршрут оформить нельзя. Даже если грузополучатель - российское лицо. 

[maverick2008]

Попробовал в "песочнице". Мы работаем с оператором Saby (бывший Тензор). У меня получилось набить адрес (Китайская Народная Республика ...) вручную. 

"Контур" не дал....

Поговорил с представителем оператора. Говорят, что их «внутренняя инструкция» содержит указание, что в случае организации перевозки за пределы РФ электронное поручение экспедитору на весь маршрут оформить нельзя. Даже если грузополучатель - российское лицо. 

Бред же, не? А как тогда оформлять Поручение на международную перевозку?

[JRF]

А как подтверждать применение ставки НДС 0% в таком случае? 

по старинке 

 

Возим как и раньше, по письменным заявкам "кто во что горазд"?

[maverick2008]

по старинке 

ну а как эта "старинка" дружит с императивными нормами 87-ФЗ с 01.09?

[Штлыру]

Всем доброго дня.

 

В связи с переходом с 01.09 на ЭТрН возник наболевший вопрос.

 

Постановление Правительства РФ от 21.12.2020 N 2200 жестко оговаривает, что экспедитор может выступать в ЭТрН только как грузоотправитель, транспортные средства должны принадлежать фактическому перевозчику.

Естественно, при работе в качестве посредника такое оформление ЭТрН убивает всю клиентскую базу. Если клиент и перевозчик видят в ЭТрН друг друга, плюс видят стоимость услуг, им нет никакого интереса дальше работать с экспедитором как посредником. Проще заключить договор перевозки без его участия и работать напрямую.

Какие риски возможны, если указывать в ЭТрН экспедитора в качестве перевозчика, а не грузоотправителя?
 

Операторы ЭПД пугают конскими штрафами и административной ответственностью, но они, как берущие деньги за оформление ЭТрН, лица заинтересованные.

Я пытался разобраться самостоятельно. Есть мнение, что основные риски - это отказ ФНС клиенту в налоговом вычете по такой перевозке, и п. 1 ст. 11.14.3 КоАП, "нарушение экспедитором обязанностей проверять достоверность представленных клиентом необходимых документов и сведений (данных), информации о свойствах груза, об условиях его перевозки и иной информации, необходимой для исполнения обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции,", со штрафами до 100 тыс. руб.

С другой стороны, есть п. 26 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26 июня 2018 г. № 26
26. При квалификации правоотношения участников спора необходимо исходить из признаков договора, предусмотренных главами 40, 41 ГК РФ, независимо от наименования договора, названия его сторон и т.п. Согласование сторонами договора ответственности экспедитора в качестве договорного перевозчика может подтверждаться, в частности, тем, что по условиям договора клиент не выбирает кандидатуры конкретных перевозчиков, цена оказываемых экспедитором услуг выражена в твердой сумме без выделения расходов на перевозку и сопоставима с рыночными ценами за перевозку соответствующих грузов, экспедитор в документах, связанных с договором, сам характеризовал свое обязательство как обеспечение сохранной доставки груза, например, на сайте экспедитора в сети "Интернет", через который заключался договор.

 

Обычно его используют в ключе солидарной с фактическим перевозчиком ответственности экспедитора перед клиентом, но, в теории, его можно притянуть и к заполнению ЭТрН. Получится или нет?

Опять же, риски по отказу в вычетах, возможно, получится купировать раскрытием всей цепочки договоров с фактическим перевозчиком, как подтверждение, что сделка носила реальный характер, а не являлась фиктивной. Получится или нет - опять же неясно.

Опять же, на практике большая часть грузоотправителей и сейчас прописывает экспедитора как перевозчика, так что данные риски в принципе уже присутствуют. Другой вопрос, что с переходом на ЭТрН отследить такое станет проще.

Кто что думает в данном ключе? Или ничего пока неясно и будем ждать реальной правоприменительной практики?

[Alex King]

Бред же, не? А как тогда оформлять Поручение на международную перевозку?

Тоже заинтересовался этим вопросом. Попросил оператора дать внятные комментарии. Сегодня сообщили, что указать иностранный адрес в их системе можно. Это не будет нарушением. А вот транспортные документы при автоперевозке придется оформлять на бумаге.

Вы задавали вопрос оператору?

ну а как эта "старинка" дружит с императивными нормами 87-ФЗ с 01.09?

Примерно также как это самое законодательство со здравым смыслом =)

Коллеги, а как Вы собираетесь организовать проверку веса ВСЕХ грузовых мест, принимаемых к перевозке экспедитором? =)

жестко оговаривает, что экспедитор может выступать в ЭТрН только как грузоотправитель

Можно ссылку на конкретную норму?

Пардон за оффтоп. Пытаюсь привести договоры в соответствии с действующей редакцией №87-ФЗ и спецификой деятельности. Можете порекомендовать к ознакомлению толковые формы договоров ТЭД? Основная сфера деятельности - внутрипортовое экспедирование.