|
|
||
|
|
||
расторжение договора к-п, экспертиза
#101
Отправлено 21 March 2008 - 13:20
#102
Отправлено 21 March 2008 - 13:42
ну сказали же уже едь на независимую экспертизу, там двигатель и посмотрят
если забиты форсунки и диагностика показывает что надо их чистить, однозначно виноват потребитель, поскольку топливо не то лил, а к заправке не докажете никогда
а что у Вас в Кемерово заправок нормальных нет, там шелл, лукойл, сургут
Nefertiti
почитайте закон о судебной экспертизе, если не минюст, то обычно они их неправильно делают, не обосновывают выводы, не указывают источники, опять же проблема с предупреждением об уголовной ответственности
в общем косячат как правило страшно при составлении заключения
и опять про их экспертность вопрос может возникнуть
то есть их поломать легче
Добавлено в [mergetime]1206085362[/mergetime]
Nefertiti
может быть и намеренно сделанное
во! то что доктор прописал
осталось вам только шпийона заслать с иголкой и дырку проковырять (шютка)
а так если есть дырка, то эксперт завсегда может сказать отчего она произошла
Вы ведь их до этого не проверяли??
#103
Отправлено 21 March 2008 - 13:49
о государственной судебно-экспертной деятельности имеете в виду?почитайте закон о судебной экспертизе, если не минюст, то обычно они их неправильно делают, не обосновывают выводы, не указывают источники, опять же проблема с предупреждением об уголовной ответственности
"Настоящий Федеральный закон определяет правовую основу, принципы организации и основные направления государственной судебно-экспертной деятельности в Российской Федерации (далее - государственная судебно-экспертная деятельность) в гражданском, административном и уголовном судопроизводстве.
Производство судебной экспертизы с учетом особенностей отдельных видов судопроизводства регулируется соответствующим процессуальным законодательством Российской Федерации.
Статья 1. Государственная судебно-экспертная деятельность
Государственная судебно-экспертная деятельность осуществляется в процессе судопроизводства государственными судебно-экспертными учреждениями и государственными судебными экспертами (далее также - эксперт), состоит в организации и производстве судебной экспертизы".
??? Ничего про то, что суд. экспертизу нужно проводить только там.
Я согласна, но для того, чтобы "поломать" нужно представить док-ва - др. экспертное заключение, мнение специалиста. А проведение экспертизы в Питере это доп. затраты для нас, да и время опять же.в общем косячат как правило страшно при составлении заключения
и опять про их экспертность вопрос может возникнуть
то есть их поломать легче
#104
Отправлено 21 March 2008 - 14:39
да можно у других, тем более если хороший человек есть??? Ничего про то, что суд. экспертизу нужно проводить только там.
только вот госэкспертиза регламентированаподробно и люди как правило покачественне будут
а то аналогию закона никто не отменял, и есть ст 41 закона
а обычно "горе-эксперты" не соответсвуют ст.13 закона
а само заключение практически никогда ст.25
то есть никаких доказательств и не надо, чтобы его поломать
да и все время они за рамки исследования вылезают, что также недопустимо
Сообщение отредактировал mitjka: 21 March 2008 - 14:59
#105
Отправлено 21 March 2008 - 15:39
если забиты форсунки и диагностика показывает что надо их чистить, однозначно виноват потребитель, поскольку топливо не то лил, а к заправке не докажете никогда
а откуда следует вина потреба? вот пусть докажут про бензин - тогда согласен. а так... может потребб.. может сами форсунки... может еще чего
#106
Отправлено 21 March 2008 - 17:38
а/м глохнет - это не недостаток, а следствие, причин которого может быть много, например, закончился бензин. сломался бензонасос. попала соринка. пропала искра. и т.д. и не за каждую из этих причин отвечает продавец.Интересно, что есть несколько точек зрения что считать недостатком в нашем случае:
1. то, что а/м глохнет
Nefertiti
да, любому физическому или юридическому лицу, обладающему соответствующей квалификацией. Поэтому до судебного свяжитесь с потенциальным экспертом, заручитесь согласием и получите копии соответствующих документов. но. к таким лицам рекомендуется обращаться в случае, если ближайшая ЛСЭ по каким-либо причинам не может дать заключение (например, отсутствуют методики, оборудование, специалисты).У меня еще вопрос возник судебную экспертизу нужно проводить только в учреждениях Минюста? Так мне сказал один эксперт и один наш коллега. По ГПК суд может поручить экспертизу любому лицу, обладающему знаниями - эксперту.
удачи
#107
Отправлено 21 March 2008 - 17:55
[quote]к таким лицам рекомендуется обращаться в случае, если ближайшая ЛСЭ по каким-либо причинам не может дать заключение (например, отсутствуют методики, оборудование, специалисты).
удачи [/quote]
Почему? Ближайшее от нас учреждение -центр судебных экспертиз в Питере (400 км). Нецелесообразно туда нам ехать, еще и истца везти. Кроме того, этот центр осуществляет экспертизы только по уголовным делам в связи с загруженностью, так мне там сказали. Отправляют в какое-то ООО, там один автоэксперт. Не могу до него дозвониться. Кто-нибудь есть из Питера7 Расскажите что это за ООО, есть ли смысл у них делать экспертизу?
Добавлено в [mergetime]1206100517[/mergetime]
помело
quote]а/м глохнет - это не недостаток, а следствие, причин которого может быть много, например, закончился бензин. сломался бензонасос. попала соринка. пропала искра. и т.д. и не за каждую из этих причин отвечает продавец.[/quote]
Я-то это понимаю, а вот истец и судья не очень
Сообщение отредактировал Nefertiti: 21 March 2008 - 17:55
#108
Отправлено 21 March 2008 - 19:00
так и низкий уровень дрмв такое же следствие, воздух таем не идет, напряжение не то подается на датчик, датчик не тот
Nefertiti
что за ооо?
и фамилия то какая?
да все они делают, только не хотят, в последний раз вот отказали, типа оборудования у них нет тестировать не на чем
Добавлено в [mergetime]1206104422[/mergetime]
Nefertiti
вы это того бросьтееще и истца везти
а вот это его проблемы, как он эксперту машину показывать будет и как сам поедет, не надо ему тут жизнь малиной делать
он и отказаться может, со всеми вытекающими для него по п.3 79 гпк
так чта если питер отказывается, то и москва есть, головной Центр СЕ
Сообщение отредактировал mitjka: 21 March 2008 - 19:02
#109
Отправлено 21 March 2008 - 19:11
да, забыл сказать одно дело так и выиграли в связи с тем, что потреб не представил эксперту авто
#110
Отправлено 24 March 2008 - 17:10
#111
Отправлено 24 March 2008 - 18:48
требуйте привлечения специалиста. ищите дядьку с высшим инженерным образованием, который сможет уверенно, доброжелательно и спокойно объяснить судье, что лампочка загоралась потому, что система управления двигателем находила неисправность. значит, сама была исправна. и никак иначеСегодня общалась с судьей, она мне намекнула, что если мы не докажем, что не было неоднократности, то мы проиграем. А еще она считает (я так поняла), что недостаток один и тот же - неисправность системы управления двигателем. Вот так
#112
Отправлено 26 March 2008 - 00:50
Хм, у мну тоже лачетти, но в мануале написано "не ниже 92-го". Машинка 2007 года, 1,4 движоки еще одна мысль. По тех документам в Лачетти надо лить не ниже 95 бензина. При продаже однозначно устно заявили, что нащ 95й некачественынй и надо лить 92й, т.к. именно он подходит для авто.
Мейчас можно смело утверждать как о том, что лил 92, так и про 95й.
Можно ли считать использование 92 бензина нарушением правил эксплуатации?
#113
Отправлено 26 March 2008 - 07:27
1.6. написано про 95й
#114
Отправлено 26 March 2008 - 12:58
насколько я знаю, понижать градус нельзя"не ниже 92-го".
у меня на стареньком опеле был переключатель 92-95. и в инструкции было написано, что если есть настоятельная необходимость смешать бензин, ставить надо "92". тоже самое подтверждали мастера: выше заливать можно, ниже - нельзя.
#115
Отправлено 27 March 2008 - 01:19
Что значитstarostin
1.6. написано про 95й
Ну да, нельзя в лачу 80 бензин лить, а 92 - пжлста!насколько я знаю, понижать градус нельзя
у меня на стареньком опеле был переключатель 92-95. и в инструкции было написано, что если есть настоятельная необходимость смешать бензин, ставить надо "92". тоже самое подтверждали мастера: выше заливать можно, ниже - нельзя.
Прошу прощения за флуд в этой теме,
#116
Отправлено 16 April 2008 - 15:53
1. Имеется ли в системе управления двигателем а/м такого-то недостаток. Если да, то какой?
2. Если недостаток имеется, носит ли он характер производственного дефекта (брака) или возник в результате иных обстоятельств?
3. Если недостаток носит характер производственного дефекта (брака), выявлялся ли он неонократно, проявлялся ли вновь после устранения в период с ____2007 г. по настоящее время?
Вот ждемс результатов.
Пыталась я и про лампочку и про холостой ход вопросы поставить, но не получилось.
Что думаете, уважаемые форумчане?
#117
Отправлено 16 April 2008 - 17:08
#118
Отправлено 16 April 2008 - 17:10
По материалам дела, ошибкам в контроллере, в форме предположения конечноа как он ответит на третий вопрос?
#119
Отправлено 25 April 2008 - 14:10
интересно, а если как Вы писали раньше в воздушном шланге дырочка, то что это тоже дефект системы управления двигателем
да про второй вопрос тоже интересно каих таких других за которые отвечает продавец или покупатель??
ну и третий сказка
мдя исходя из вопросов судья уверен что недостаток есть, куда экспертиза назначена и главное какому специалисту??
просто интересно как не инженер будет искать системные недостатки
#120
Отправлено 25 April 2008 - 14:27
Вопросы подразумевают:Nefertiti
интересно, а если как Вы писали раньше в воздушном шланге дырочка, то что это тоже дефект системы управления двигателем
да про второй вопрос тоже интересно каих таких других за которые отвечает продавец или покупатель??
ну и третий сказка
мдя исходя из вопросов судья уверен что недостаток есть, куда экспертиза назначена и главное какому специалисту??
просто интересно как не инженер будет искать системные недостатки
1. Недостаток-читай определение в зозпп
2.Если это не брак, мы не отвечаем. Просто перечислять все иные обстоятельства не имеет смысла.
3.Да, вопрос сказочный, но судью в принципе, он и интересует. Судья явно против нас, ты прав, причем с самого начала и практически это не скрывает
Добавлено в [mergetime]1209112032[/mergetime]
Да, он инженер. Сев.-зап. учреждение суд.экспертизы не может сделать такую экспертизу, поэтому в городе нашли человека, который согласился, хотя основное направление его деятельности - оценка авто после ДТП. Так что не знаю насчет его компетентности
#121
Отправлено 25 April 2008 - 14:46
так это Вы его нашли или истец?
ну так если что вызывайте его в суд и чморите тем, что он не эксперт, а какойто там оценщик каких то дтп, то есть ни разу не компетентен, да и обязательно смотрите его диплом, то есть может он какойнибудь тракторостроительный заканчивал
а что он конструктор ВАЗа, у него есть описание "системы управления двигателем" то есть что это за зверь и с чем его едят
Вы сами запросите то у Ваза етсь ли вообще такая система, что в нее входит и т.д.
в общем раз он чтото не так напишет, то Вам все карты в руки,
#122
Отправлено 25 April 2008 - 14:53
#123
Отправлено 24 July 2008 - 14:02
у нас 2 аналогичных процесса. до судей тоже важно донести инфу, что недостатки могли быть каждый раз разными. судья приветствует судебную практику. ищу.
#124
Отправлено 25 July 2008 - 01:01
Не могли бы Вы выложить суд. акты?? Спасибо
#125
Отправлено 29 July 2008 - 13:00
Новостей пока никаких(. Экспертиза еще не сделана, истец и суд волнуются. Эксперт ссылается на занятость. Вот так.
ява_sсriрt:ins("оферта")
Какие акты вас интересуют? Решение первой инстанции или кассационное определение?
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


