сударыня, я уже раз 10 ответил на этот вопрос в разных интерпретациях... устал...автокресла в машине для безопасности пассажира, обеспечивать эту безопасность перевозчик и обязан, нет? за пристегнутые ремни ведь никто не додумался деньги брать, тогда почему за бустер?
|
|
||
|
|
||
бустер в такси
#126
Отправлено 10 December 2013 - 20:16
#127
Отправлено 10 December 2013 - 20:17
Вы что-то писали, не всегда корректное, но если бы хоть раз ответили, ах, если бысударыня, я уже раз 10 ответил на этот вопрос в разных интерпретациях... устал...автокресла в машине для безопасности пассажира, обеспечивать эту безопасность перевозчик и обязан, нет? за пристегнутые ремни ведь никто не додумался деньги брать, тогда почему за бустер?
#128
Отправлено 10 December 2013 - 20:18
в крайности не надо впадать... а то ведь и запретите в качестве такси эксплуатировать машины с EUROCAP ниже 5 звезд...обеспечивать эту безопасность перевозчик и обязан, нет?
ну, имеющий уши да услышит...Вы что-то писали, не всегда корректное, но если бы хоть раз ответили, ах, если бы
#129
Отправлено 10 December 2013 - 20:20
См. пост 107Можно все же ссылку на то, почему не законно предложение услуг по разным тарифам с бустером и без?
Оказание услуг не исключает пользования. Если бы была аренда, то да - за бустер отдельные деньги можно брать. А тут, как ты сам говоришь, перевозка. Пассажиру не нужен бустер, не нужны шашечки, ему нужно ехать.это аренда... при аренде кстати бустер тож за отдельную плату дают, ну да бог с ним))) а у нас перевозка)))
Блин... неужели это так сложно? Закон обязывает водителя возить взрослых и детей пристегнутыми, а детей еще и в бустерах. Во-ди-те-ля. Не пассажира. У пассажира только права и одна обязанность - оплатить. Так кому нужен бустер? Все равно как если бы таксист брал отдельную плату за исправные тормоза...Ты же сам сказал, что непристегнутого он везти не вправе... Вот и без бустера тож.
#130
Отправлено 10 December 2013 - 20:28
в крайности не надо впадать... а то ведь и запретите в качестве такси эксплуатировать машины с EUROCAP ниже 5 звезд...обеспечивать эту безопасность перевозчик и обязан, нет?
ну, имеющий уши да услышит...Вы что-то писали, не всегда корректное, но если бы хоть раз ответили, ах, если бы
Вы меня обвиняете в том, что это я ввела автокресла и запретила перевозку детей иначе, нежели в них?)))) про то, что ПДД запрещает эксплуатировать машины с EUROCAP ниже 5 звезд не слышала)))
если компания получила лицензию и занимается пассажирскими перевозками, может, машины должны быть технически оснащенными в соответствии с ПДД? не все, но хоть некоторые. Да они и оснащены, только Вы так и не пояснили, что за услуга такая - бустер, другой класс машины? другой уровень обслуживания?
#131
Отправлено 10 December 2013 - 20:30
закон запрещает вводить разную плату для разных категорий пассажиров
бизнескласс в аэроплане - всемирная наепка?
#132
Отправлено 10 December 2013 - 20:32
правила перечитай))) пристегиваться - обязанность пассажира)))Закон обязывает водителя возить взрослых и детей пристегнутыми
В какой раз повторить, что водитель не обязан бустер иметь и может отказать в перевозке?Во-ди-те-ля. Не пассажира. У пассажира только права и одна обязанность - оплатить. Так кому нужен бустер? Все равно как если бы таксист брал отдельную плату за исправные тормоза...
да, можно и так сказать...другой уровень обслуживания?
ну так остальными безопасность не обеспечивается...Вы меня обвиняете в том, что это я ввела автокресла и запретила перевозку детей иначе, нежели в них?)))) про то, что ПДД запрещает эксплуатировать машины с EUROCAP ниже 5 звезд не слышала)))
#133
Отправлено 10 December 2013 - 20:38
бизнес-класс - это именно другой класс обслуживания, здесь в чем другой класс обслуживания?закон запрещает вводить разную плату для разных категорий пассажиров
бизнескласс в аэроплане - всемирная наепка?
правила перечитай))) пристегиваться - обязанность пассажира)))Закон обязывает водителя возить взрослых и детей пристегнутыми
В какой раз повторить, что водитель не обязан бустер иметь и может отказать в перевозке?Во-ди-те-ля. Не пассажира. У пассажира только права и одна обязанность - оплатить. Так кому нужен бустер? Все равно как если бы таксист брал отдельную плату за исправные тормоза...
да, можно и так сказать...другой уровень обслуживания?
ну так остальными безопасность не обеспечивается...Вы меня обвиняете в том, что это я ввела автокресла и запретила перевозку детей иначе, нежели в них?)))) про то, что ПДД запрещает эксплуатировать машины с EUROCAP ниже 5 звезд не слышала)))
да есть у них бустеры и не отказываются они детей возить, они доплату за это берут, вот о чем речь.
а в чем состоит этот другой класс обслуживания, позвольте спросить?
#134
Отправлено 10 December 2013 - 20:39
в том, что вам не надо с собой бустер таскать, едреныть...)))а в чем состоит этот другой класс обслуживания, позвольте спросить?
#135
Отправлено 10 December 2013 - 20:42
в том, что вам не надо с собой бустер таскать, едреныть...)))а в чем состоит этот другой класс обслуживания, позвольте спросить?
нет, мы сейчас сравниваем перевозку взрослого пассажира и перевозку ребенка, почему это разные классы обслуживания? чем дети хуже?
#136
Отправлено 10 December 2013 - 20:44
почему хуже? Лучше)))нет, мы сейчас сравниваем перевозку взрослого пассажира и перевозку ребенка, почему это разные классы обслуживания? чем дети хуже?
#137
Отправлено 10 December 2013 - 20:47
тогда почему проезд их стоит намного дороже, чем проезд взрослого пассажира? в салоне одного и того же, подчеркиваю, автомобиля?почему хуже? Лучше)))нет, мы сейчас сравниваем перевозку взрослого пассажира и перевозку ребенка, почему это разные классы обслуживания? чем дети хуже?
#138
Отправлено 10 December 2013 - 20:49
бизнес-класс - это именно другой класс обслуживания, здесь в чем другой класс обслуживания?
а что такое класс обслуживания? и при чем тут класс обслуживания? пассажиры то одинаковы - руки, ноги, голова
сравниваем перевозку взрослого пассажира и перевозку ребенка, почему это разные классы обслуживания?
перевозка опасных или режимных грузов стоит дороже
#139
Отправлено 10 December 2013 - 21:11
почему дороже? столько же.тогда почему проезд их стоит намного дороже, чем проезд взрослого пассажира?
#140
Отправлено 10 December 2013 - 21:16
почему дороже? столько же.тогда почему проезд их стоит намного дороже, чем проезд взрослого пассажира?
а доплата за детское автокресло? Вы сами себе противоречите, выше Вы писали, что это другой класс обслуживания
На самом деле все я ответы я уже получила, осталось распечатать с выделенными пунктами те НПА, на которые указал Владимир, более чем уверена - подействует отрезвляюще.
#141
Отправлено 10 December 2013 - 21:28
Нет такой обязанности у перевозчика. Он обязан соблюдать ПДД. Из этого вытекает, что если пассажир собирается перевозить ребенка, то перевозчик вправе потребовать от пассажира наличия предусмотренного правилами приспособления или отказать в перевозке, так как нет возможности ее осуществить. Вместе с тем, пассажирам с детьми, не имеющим при себе бустер, оный может быть предоставлен перевозчиком за отдельную плату. Еще за отдельную плату могут предоставить подгузники или всю дорогу крутить CD с колыбельными.зная, что одним из пассажиров будет ребенок, они и так должны предоставить технически оснащенную для таких перевозок машину
Нет у перевозчиков обязанности предоставлять бустер безвозмездно.
#142
Отправлено 10 December 2013 - 21:36
какая доплата? приходите со своим... а нету? можем предоставить допуслугу - наше кресло...а доплата за детское автокресло?
однозначно... кому нужны такие клиенты...подействует отрезвляюще
#143
Отправлено 10 December 2013 - 21:40
перечитайте всю тему, плз,Нет такой обязанности у перевозчика. Он обязан соблюдать ПДД. Из этого вытекает, что если пассажир собирается перевозить ребенка, то перевозчик вправе потребовать от пассажира наличия предусмотренного правилами приспособления или отказать в перевозке, так как нет возможности ее осуществить. Вместе с тем, пассажирам с детьми, не имеющим при себе бустер, оный может быть предоставлен перевозчиком за отдельную плату. Еще за отдельную плату могут предоставить подгузники или всю дорогу крутить CD с колыбельными.зная, что одним из пассажиров будет ребенок, они и так должны предоставить технически оснащенную для таких перевозок машину
Нет у перевозчиков обязанности предоставлять бустер безвозмездно.
какая доплата? приходите со своим... а нету? можем предоставить допуслугу - наше кресло...а доплата за детское автокресло?
однозначно... кому нужны такие клиенты...подействует отрезвляюще
нужны))) а то бы не ехали))
#144
Отправлено 10 December 2013 - 22:12
Перечитал. Убедился в том, что жаба не дает Вам осознать простую вещь: нет ни одного НПА, обязывающего перевозчика иметь в машине, а тем более предоставлять бесплатно приспособления для перевозки детей. Любому потенциальному пассажиру с ребенком перевозчик вправе сказать: "не вопрос. с детьми, так с детьми. но бустер - ваш". И если у пассажира не окажется требуемого предмета, то отказать в перевозке, мотивируя это невозможностью оной. Ежели перевозчик особо заботится об удобстве пассажиров, он может предложить им за дополнительную плату бустер. Таким образом, бустер предоставляется пассажиру в аренду на время поездки. Не хотите арендовать бустер и при этом нет своего - в поездке будет отказано.перечитайте всю тему, плз,
Наличие бустера, в отличие от ремней безопасности или аптечки, не является обязательным. Это сугубо опциональный предмет, необходимость в котором возникает лишь при перевозке детей.
#145
Отправлено 10 December 2013 - 22:20
Перечитал. Убедился в том, что жаба не дает Вам осознать простую вещь: нет ни одного НПА, обязывающего перевозчика иметь в машине, а тем более предоставлять бесплатно приспособления для перевозки детей. Любому потенциальному пассажиру с ребенком перевозчик вправе сказать: "не вопрос. с детьми, так с детьми. но бустер - ваш". И если у пассажира не окажется требуемого предмета, то отказать в перевозке, мотивируя это невозможностью оной. Ежели перевозчик особо заботится об удобстве пассажиров, он может предложить им за дополнительную плату бустер. Таким образом, бустер предоставляется пассажиру в аренду на время поездки. Не хотите арендовать бустер и при этом нет своего - в поездке будет отказано.перечитайте всю тему, плз,
Наличие бустера, в отличие от ремней безопасности или аптечки, не является обязательным. Это сугубо опциональный предмет, необходимость в котором возникает лишь при перевозке детей.
тогда возвращаемся к теме ущемления прав детей?... остальное опускаю - лень реагировать на выпады, меня интересует сугубо логика и юридическая составляющая вопроса. Пока что приведенные в теме юрклубовцами НПА были в пользу моей точки зрения, а вот контраргументы ничем не подкреплены
#146
Отправлено 10 December 2013 - 22:44
Не вижу ущемления прав. В перевозке было отказано не потому, что пассажир ребенок, а потому, что отсутствовала возможность оказать услугу по причине отсутствия необходимого оборудования. Тут я вижу не ущемление прав, а заботу о безопасности. Более того, если бы перевозчик согласился бы осуществить перевозку ребенка на необорудованной машине, он бы не только нарушил требования ПДД, но и подверг пассажира-ребенка неоправданному риску. Таким образом, отказать в перевозке ребенка на необорудованной для таких целей машине перевозчик просто обязан. С другой стороны, если пассажир располагает соответствующим приспособлением, у перевозчика просто нет оснований для отказа и он обязан осуществить перевозку без какой-либо дополнительной оплаты.тогда возвращаемся к теме ущемления прав детей?
Ну а если бустера у пассажира нет, то ничто не мешает перевозчику предложить его пассажиру напрокат. На время перевозки. Что тут может быть противозаконного?
#147
Отправлено 10 December 2013 - 22:50
Не вижу ущемления прав. В перевозке было отказано не потому, что пассажир ребенок, а потому, что отсутствовала возможность оказать услугу по причине отсутствия необходимого оборудования. Тут я вижу не ущемление прав, а заботу о безопасности. Более того, если бы перевозчик согласился бы осуществить перевозку ребенка на необорудованной машине, он бы не только нарушил требования ПДД, но и подверг пассажира-ребенка неоправданному риску. Таким образом, отказать в перевозке ребенка на необорудованной для таких целей машине перевозчик просто обязан. С другой стороны, если пассажир располагает соответствующим приспособлением, у перевозчика просто нет оснований для отказа и он обязан осуществить перевозку без какой-либо дополнительной оплаты.тогда возвращаемся к теме ущемления прав детей?
Ну а если бустера у пассажира нет, то ничто не мешает перевозчику предложить его пассажиру напрокат. На время перевозки. Что тут может быть противозаконного?
то, что перевозчик сам отвечает за соответствие машины ПДД, бустеры - в наличии, на основании чего проезд ребенка стоит дороже, чем проезд взрослого? ссылки на ГК выше приводил Владимир, и ссылки на формирование тарифов в теме были, видели?
апгрейд: в перевозке не отказывают и бустеры есть, повышают цену, мы тут разбирались соответствует ли это закону
Сообщение отредактировал iampleasure: 10 December 2013 - 22:52
#148
Отправлено 10 December 2013 - 23:00
#149
Отправлено 10 December 2013 - 23:01
а еще они должны быть одинаковыми для всех... проезд на роллс-ройсе дороже, чем на ладе из-за другого класса автомобиля, при этом, если на них осуществляется деятельность по перевозке пассажиров, обе они должны соответствовать ПДД. А в данном случае речь идет об одной и той же машине и одном и том же виде пассажиров - людях...Закону соответствовать будет даже если проезд на первом сидении будет дороже, чем проезд сзади. Или наоборот. И если проезд на Ладе будет дешевле, чем на ролс-ройсе. Только тарифы должны быть утверждены и доведены до сведения пассажира.
Сообщение отредактировал iampleasure: 10 December 2013 - 23:08
#150
Отправлено 10 December 2013 - 23:08
А они одинаковы. Всякий, пользующийся бустером, платит 3 копейки. Если один платит 3, а с другого требуют 5, то это уже нарушение.а еще они должны быть одинаковыми для всех...
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


