Сообщений в теме: 4

[G_erd_A]

Вопрос на стыке разделов - но может кто-нибудь реализовывл эту схему.

3 действущих лица: СК (Заказчик), СТо (Исполнитель), страхователь
ДТП, страховой случай, направление на ремонт на СТО от СК согласно договору между СК и СТО.
Ремонт выполнен. Подписан акт выполненных работ между Страхователем и СТО, все документы переданы в СК. В установленные сроки не перечислены деньги. Авто удерживается на СТО (банально не отдают).
УВД отказало в возбуждении уг.дела, ибо тут "не удержание авто", а "удержание з/ч, которые установлены на авто и влятся собственностью СТО" - суд в порядке ГПК. Страхователь обжаловал, результатов еще нет.
Вопрос заключается в следующем: а лучше пойти по пути истребования имущества от СТО, которая по сути не может удерживать авто, так как заказчик - страховая, а авто- не ее имущество? Может у кого были такие прецеденты? У нас в регионе никто до судов не доходил, хватало претензии обычно.

[ester]

На мой взгляд удержание з\ч неправомерно(тем более авто), т.к. авто неделимое целое, т.е нельзя в части выделить имущество СТО в автомобиле. Еще все зависит от договора между СТО и СК, скорее всего СТО обязуется выполнить работы, услуги, затратить материалы и передать клиенту автомобиль после произведения восстановительного ремонта, а СК обязуется это все дело оплатить. В случае если авто не переданно, то у СК не возникло обязанности заплатить. Но могут быть варианты.
Вас в любом случае это не должно волновать, так как Вы не являетесь стороной по договору между СТО и СК. Плюс ко всему СТО незаконно ограничивет Ваше право владеть своим имуществом. Другой вопрос что они могут вам вернуть авто, сняв установленные ими запчасти. Но тогда СК тем более платить не будет, но это совсем другая история

[G_erd_A]

На мой взгляд удержание з\ч неправомерно(тем более авто), т.к. авто неделимое целое, т.е нельзя в части выделить имущество СТО в автомобиле.

на мой взгляд тоже, только не на взгляд участкового.

Еще все зависит от договора между СТО и СК, скорее всего СТО обязуется выполнить работы, услуги, затратить материалы и передать клиенту автомобиль после произведения восстановительного ремонта, а СК обязуется это все дело оплатить. В случае если авто не переданно, то у СК не возникло обязанности заплатить. Но могут быть варианты.

Там страхователь даже акт приемки-0передачи авто подписал, все документы в СК (Россия, этим все сказано) уже давно, ему после этого в машину сесть не дали .

Понятно, что снимут детали - будет другая история, чтож делать.

[guardsman]

G_erd_A,

может кто-нибудь реализовывл эту схему.

Вы не туда обратились - участковый вполне может бухать вместе с хозяином СТО.
П.С. Одному моему клиенту попробовали TLC не отдать - так мы троих СОБРов привезли. Ключи отдали через две минуты.

[Slawin]

G_erd_A
В такой ситуации надо действовать либо хитро, либо дерзко. У нас на практике тоже такие встречались случаи. Ехали с клиентом на место в сервис, а там, как говориться, война план покажет