Miranda7

Как оформлены отношения с экспедитором?
Имеется ли в ТТН штамп/печать "перевозчика"?

Кстати, недавно была похожая тема =)

И еще. Уточните, в найденной Вами практике речь идет не о грузоотправителе, а именно о грузополучателе? И не является ли последний грузоотправителем тоже? Обычно такие иски подаются перевозчиками к грузоотправителю.

В практике говорилось о том, что минуя экспедитора требования предъявлялись к организации, которая значится плательщиком, это может быть как получатель, так и отправитель. тут понятно.
Отношения с экспедитором: договор, заявка от них, наше подтверждение заявки, никаких экспедиторских документов, как это часто бывает, подписано не было.
Печати перевозчика нет в ТТН.


насчет того, что недавно обсуждалось. видимо имеете ввиду это
http://forum.yurclub...howtopic=306535
там ситуация другая, у нас в графе Перевозчик указан Экспедитор, а не мы.

Поясните незнайкам, 25 июля в силу вступают новые правила перевозок. Это значит, что все претензии по перевозкам,которые были осуществлены до 25 июля 2011г. должны быть предъявлены в соответствии со старыми правилами? А те, что осуществлялись с 25 - по новым правилам?
А иски, предъявляемые по перевозкам до 25 июля по старым или новым правилам предъявляются?
Известно, что закон обратной силы не имеет, но не совсем понятно, что это значит в конкретной ситуации.

Alex King,

Вообще с Заказчиком договор перевозки, но в нем предусмотрено, что мы можем привлекать для перевозки своих подрядчиков.
У меня то вопрос в другом. Можно ли попытаться уйти от ответственности на основании того, что экспедиторских документов нет, а в ТТН мы значимся перевозчиком ошибочно, поскольку и машина и водитель и подпись с печатями - реального Перевозчика, которому мы перевозку поручили.


да, интересно почитать про другие основания.

смущает то, что я уже написала выше, в Общих правилах перевозок говорится совсем по-другому и мне не понятно, чем руководствоваться. Также я не поняла, императивная эта норма или нет, потому что именно от этого зависит ответ, как я понимаю.

норма императивная, до момента выхода нового пленума вас.
надеюсь он не за горами. свои предложения уже подготовил

Спасибо. Значит пока нужно руководствоваться Правилами, игнорируя договор. Если конечно я правильно поняла смысл предыдущих сообщений.

"Стороны договорились о том, что прилагаемые к претензионному заявлению копии документов могут быть заверены факсимиле подписи ответственного по работе с претензиями лица. В этом случае факсимиле подписи считается оригинальной и достоверной."

это нормально, что Вас смущает?

смущает то, что я уже написала выше, в Общих правилах перевозок говорится совсем по-другому и мне не понятно, чем руководствоваться. Также я не поняла, императивная эта норма или нет, потому что именно от этого зависит ответ, как я понимаю.