Добрый день.
Есть ситуация и куча вопросов, постараюсь задавать потихоньку в процессе изучения предмета.
Авто после покупки загнал в неофициальный, но и не гаражный Сервис на диагностику. Развели на ремонт двигателя (замена поршневых колец).
Меньше чем за месяц проехал меньше тысячи км, двигатель заклинил (весь антифриз, литра 3, ощутился как-то в двигателе).
Ехать по гарантии и играть в лоторею "негарантийный случай"/"ещё один некачественный ремонт" не хочется. Думаю заказать контрактный двигатель.
Хочу подать претензию с намерением отказаться от исполнения договора, вернуть уплаченную сумму и потребовать возмещения убытков.
Судя по ст.29 ЗоПП имею право.
Вопрос в определении размера моих претензий (убытков). Их как бы пока ещё нет. Да и ремонтировать двигатель я не хочу. Покупать новый тоже не буду.
В претензии укажу только отказ от исполнения договора и возврат уплаченного.
А для иска возьму у оф.дилера счет на новый двиг и заявлю эту сумму дополнительно в качестве "убытка", на первом же заседании потребую экспертизу, там уже поставлю вопрос об определении размера восстановительного ремонта, скорректирую требования.
Стоит ли так делать? Может сразу в иске попросить провести экспертизу (сразу туда и вопросы эксперту засунуть) и не приплетать стоимость нового двигателя?
Если вдруг Сервис удовлетворит претензию и вернет мне сумму по заказ-наряду, помешает ли мне это заявить иск на "убытки" вследствие некачественной диагностики и ремонта? Может и туда для гарантии неудовлетворения сунуть сумму нового двигателя (тот раза в 3 стоит дороже предполагаемого ремонта)?
Подскажите, как бы мне формализовать требования? Экспертизу сам не хочу, т.к. всё равно будет судебная, а любая разборка двигателя будет затруднять работу следующих экспертов..
|
|
||
|
|
||
li_alex
Регистрация: 13 Jun 2011Offline Активность: 16 Apr 2013 23:02



Публикации
Мужчина
