Gaez

Подскажите, пожалуйста, что делать, если виновник ДТП не определен? Автотехэкспертиза в заключении написала, что на вопросы ответить не может. Обратились в свою страховую компанию (ОСАГО) с заявлением, они сообщили, что выплатят 50% от суммы, а остальное мы сами должны требовать у второго участника в судебном порядке и доказывать его вину. Так ли это? И как можно оспорить автотехэкспертизу, т.к. все на лицо, есть замеры, фотографии, но эксперт отказывается отвечать на заданные ему вопросы?

Спасибо.

С точки зрения гражданского кодекса вы в суде не обязаны доказывать вину второго участника.

Вы должны доказать факт причинения им вреда и размер ущерба.

А вот он, второй участник, если не хочет платить, должен доказать свою невиновность.

Ст. 1064 ГК РФ

1. Вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

2. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине.

Друзья подскажите, плиз!
Постановление по делу об АП (фотофиксация) в отношении собственника ТС отменено судом по его жалобе (не он управлял ТС).
В отношении водителя этого ТС сразу могут вынести постановление об АП или должны составить протокол ?

Нет. В отношении виновника производство ведется в обычном порядке - через протокол.

Вынесение постановления без составления протокола в данном случае будет незаконно - нет достаточных правовых оснований.

Ну так и исходите из того, что не производится восстановление регистрации УТИЛИЗИРОВАННЫХ транспортных средств. Не снятых с учета для утилизации, а утилизированных. У Вас же утилизации как процесса не было, машина находится в рабочем состоянии.

Вот одно основание для признания прекращения регистрации незаконной. Другое дело, что ГАИ добром ничего само не делает и придется в суд идти.

А уж если такое заявление подал бывший собственник и можно юридически доказать, что право собственности на автомобиль им было утрачено на момент подачи заявления, то ГАИ просто вынуждено будет восстановить регистрацию в принципе.

Ну и бывшего надо слегка по судам потаскать по этому поводу.

Ага. В чем тогда смысл этого действия и на что оно направлено?

Регистрация в ГИБДД - допуск к участию в дорожном движении и не более того.

Если ареста нет, то никакой запрет на регдействия не мешает отчуждению ТС. После перехода права собственности какое основание к запрету на регдействия? Должник уже продал машину и получил деньги, а новый собственник не может полноценно распоряжаться имуществом. Ну и в чем тогда их смысл с точки зрения исполнительного производства и какое правовое основание для препятствия распоряжению новым владельцем?

Как только суды поймут эту простую истину и начнут снимать пустые запреты, так тут же приставы научаться вовремя аресты накладывать вместе с этими запретами.

Какой иначе смысл в мере в виде запрета регистрационных действий