Dmitrii82

Хотелось бы услышать ваши мнения... Знал ли продавец, что машина проблемная, если учесть, что он по его словам занимается покупкой-продажей авто из Германии постоянно..?

Верят ли, если бы он занимался кривыми авто то он бы гонял автомобили под заказ,а так много палева таможить ставить на учет на себя потом искать покупателя, а если за это время всплывет что она палёная да и телефон он бы сменил сразу зачем ему лишняя нервотрепка.

ПТС еще у нас не отобрали.. По поводу НЛ Нагайцева почитаю. Спасибо! И будем ждать, что они там сварганят на бумаге... Через знакомых пытались узнать как обстоят дела. Ответ, к сожалению, не утешителен. Как и говорили, есть вторая машинка с таким же ВИНом( и по их мнению она честная). Вот такая беда. Как же они пропустили на таможне и уж тем более не раз снимали и ставили на учет авто в московском гаи???

ПС:" в нашем государстве всегда честный оказывается крайним, остальные- в шоколаде".
Ведь как сейчас помню, при постановке на учет смотрели машину, сравнивали ВИН, распечатывали бумаженцию с пометкой "проверена по базе"...

Я хочу попробовать взыскать деньги в размере стоимости автомобиля с казны РФ, так как в моём случае на лицо халатные и незаконные действия должностных лиц, МРЭО ГАИ.

Вчера произошло черное событие...
Покупали свою кроху с рук, ввезенную из германии и растаможенную в москве (центральной акцизной таможней). Машина ставилась и после снималась с учета в ГИБДД, ну а потом стали счастливым обладателем данной машины. Купив, поставили на учет в ГИБДД. Это все было год назад. И вдруг выясняется, что на нашей крохе перебит ВИН, ее забрали на экспертизу для дальнейших выяснений, взамен получили копию протокола изъятия ТС(Почему не второй экземпляр?). Якобы наша машина клон и с подобным ВИНом есть другая машина и она честная. По словам экспертов в ГИБДД нам , при лучшем стечении обстоятельств, можно будет ублажать свою кроху только тем что смогу с нее стирать пыль. Ездить на машине уже не сможем. Человек, ввезший в Россию ТС , растаможивший и ставивший на учет в ГИБДД, являлся первым владельцем в России, Он в недоумении. И он на связи... И очень хочет приехать и посмотреть на якобы перебитый вин.
Кто-нибудь сталкивался с подобной ситуацией? нужен совет как быть ? как поступать? .

ПС: Некоторые нюансы, смутившие меня:1) Ездил почти год и никому не было дела до машинки, а тут вдруг среди бела дня раздается звонок со скрытого номера мне на корпоративный сотовый со словами" мол приедьте, пжл, для устранения возникших вопросов"... 2) как могли ставить и снимать с учета несколько раз без подозрений в мск, т.е. пробивали по базе и на тот момент не было никаких двойников? тогда откуда взялась сейчас машина оригинал??? она ж тоже по идее не первый день на учете стоит...

Заранее благодарна, извините, если не очень понятно изложила ситуацию... пишу в смятении, растерянности...

Да ситуация не из приятных, я уже 1,5 года пытаюсь добиться правды, но у меня просто переварен номер кузова а ПТС оригинал. А что с вашим ПТСом делали экспертизу он подлинный? В данном случае что можно посоветовать попробуйте ознакомится с уголовным делом, которое заведут и очень тщательно прочитать криминалистическую экспертизу и показать её адвокату, поскольку экспертизу любят делать закрытыми глазами и молотком и зубилом хотя в заключении пишут что проводили согласно справочно нормативной литературе Нагайцева А.А., кстати его экспертизы можно найти в интернете и сравнить. Но могу сразу сказать это не так и просто будет я ознакомился со своим У/Д спустя 10 месяцев и трех писем в прокуратуру и прочитав я конечно вспомнил поговорку про (цирк и клоунов). Так вот если ПТС не поддельный то пишите в прокуратуру и тащите авто на независимую экспертизу за свои деньги и судитесь. А от полиции ждать хороших новостей не приходится им только палку срубить и перед начальством отчитаться, а что до вашего автомобиля, им дела нет и не будет.

Доброго времени суток. Требуется консультация знатоков.
Ситуация банальна, приобрел автомобиль по ДКП поставил на учет прошло техосмотр (не каких претензий к номеру кузова небыло) отъездил год в ДТП не попадал с автомобилем не чего не делал. Решил продать поехал снимать с учета, и инспектор направляет меня на экспертизу, заключение эксперта криминалиста номер кузова является вторичным путем демонтажа маркируемой панели с первичной маркировкой, причем номер двигателя не изменялся, ПТС оригинал. Соответственно первоначальный номер кузова установить не является возможным. Но криминалист нашел продукционные номера на подушках безопасности и по этим номерам следователь делал запрос в Интерпол, а те в свою очередь делали запрос на завод изготовитель. Из Интерпола пришел ответ, что данные продукционные номера принадлежат другому угнанному автомобилю. И этот автомобиль был угнан до того как я его приобрел за 6 месяцев, и за этот период по ПТС автомобиль сменил два собственника. Аннулировать ДКП не имеет смысла, сумма занижена.
Вопрос имеют ли силу продукционные номера на подушках безопасности, насколько я понимаю подушки безопасности это запчасти которую можно купить на разборке. И если даже автомобиль отдадут хозяину этих подушки безопасности. И есть ли вариант взыскать с казны РФ, так как тут на лицо халатные и незаконные действия должностных лиц, МРЭО ГАИ несколько раз регистрировавших угнанный автомобиль с перебитыми номерами на разных владельцев.
Заранее благодарен.