victorial15

Добрый день! Прошу опытных юристов подсказать что можно сделать в следующей ситуации.

У компании Люфтганза приобретены авиабилеты Москва-Франкфурт-Мехико на 18.02.16 и обратные Мехико-Мюнхен-Москва на 27.07.16 г. Билеты приобретались на сайте и шли как одно бронирование под одним номером билета, однако для каждой части перелета - в Мехико и обратно - можно было применить разный тариф. Так как по поводу даты возврата были сомнения, для части перелета Москва-Мехико применен самый дешевый эконом тариф без возможности возврата и изменений, а для обратного перелета Мехико-Москва - тариф с возможностью возврата билета со штрафа 190 евро за возврат (с ним согласны). Т.е. идея была в том, что билеты туда невозвратные, а обратные билеты можно сдать и получить возмещение части билетов. При бронировании никаких уведомлений о применении тарифов не появилось.

Билеты по направлению Москва-Мехико использованы. За месяц до обратного вылета через сайт оформлен возврат билетов Москва-Мехико, т.к. вылететь не получается, возврат билетов добровольный. Возврата стоимости авиакомпания не произвела. В телефонном разговоре сотрудник пояснил, что у них при возврате билета применяется самый строгий тариф, по которому перелет в одну сторону стоит больше чем в две. То есть по сути есть три тарифа:

1) самый строгий при перелете в одну сторону;

2) обычный невозвратный эконом в обе стороны;

3) возвратный эконом по части билета.

 Из них авиакомпания, понятное дело, выбирает наиболее выгодный. На мой взгляд произвольно. В правилах компании указано:

10.1. Мы производим перерасчет/возврат стоимости неиспользованного билета или его неиспользованной части согласно условиям применяемого тарифа ...

Перерасчет/возврат стоимости по инициативе пассажира

10.3. 10.3.1. Если Вы требуете компенсации по причинам, отличающимся от причин, упомянутых в пункте 10.2.1 данной статьи, размер компенсации будет зависеть от того, предусмотрена ли она соответствующими условиями цены: 10.3.1.1. если никакая часть билета не была использована, размеру оплаченной стоимости перевозки за вычетом применяемых сервисных сборов, 10.3.1.2. если какая-либо часть билета была использована, разнице между оплаченной стоимостью перевозки и стоимостью перевозки, установленной для фактически использованного маршрута, за вычетом применяемых сервисных сборов.

То есть нигде не указано, что применяется самый строгий тариф, а если для каждой части маршрута можно выбрать свой тариф, то он и должен применяться. Поправьте если не права.

В связи с этим вопросы:

1) применимое право - российское или страны перевозчика - Германия? Применимо ли российское законодательство о защите прав потребителя?

2) был ли у кого-то опыт ведения подобных процессов или претензионной работы?

3) модно ли обосновать, что компания манипулирует тарифами, пользуясь незнанием рядового потребителя особенностей работы компании. Повторюсь, в правилах применение самого строгого тарифа не указано, а при бронировании билета по разному тарифу в разных частях перелета никаких уведомлений не было.

Если есть похожее обсуждение, ткните носом, пожалуйста.