Duster

Это всё понятно, по этому пути и иду, но встретил мнение, что досудебная независимая - просто трата времени и денег. На суде её 100% не признает дилер и запросит судебную. Вот в чём вопрос.

По п.2 что делать? Ведь я даже экстренно её снять с охраны не могу ибо пин кода не знаю... Имею ли я право требовать то, что я требовал? Т.е где стоит, что заблокировали и т.д.?

Прошу прощения за отсутствие, был в отпуске.

Итак:

1. За время отпуска, дилер ответил по проверке качества. Вердикт дилера: нет ни малейших стуков и гула/шума. Был у независимого эксперта, предварительно покатались. Все недостатки видят/слышат. Пока не стал оформлять. Стоит ли? Ведь на суде всё равно судебную запросят...

2. Была написана еще одна претензия. Дело в том, что при продаже, у дилера, была установлена сигнализация с автозапуском. Установлена криво. Никаких цепей не заблокировали, нет обходчика (по заказ наряду есть), установлен пинкод, его ессно никто не сказал и т.д. В претензии было сказано, предоставить мне информацию (где стоит блок, обходчик, что заблокировали, какой пин код и т.д.). Ответ пришел и на эту претензию: Всю информацию, которую мы вам должны предоставить указана в заказ-наряде...

Обратился к другому дилеру...

После того, как услышали, что первый дилер подтягивал рейку (он подтягивал на проверке качества), сразу отказались туда лезть, мотивируя тем, что завод вообще запрещает туда лезть и рейка по мнению завода нерегулируемая (есть официальные документы завода, которые отказались предоставить, правда сказали где искать)))). Мол если мы туда залезем, то вынуждены будем тебя снять с гарантии, ибо следы подтягивания=вмешательство.

По гулу трансмиссии. Гул признали, но опять же только при пробной поездке. На подъемнике не слышно. Мол, пока ничего не можем сделать. На вопрос о том, что гул признается нормой только в полноприводном режиме, а не в переднеприводном, в котором проверяли - развели руками.

1. Авто у меня.

2. На претензии отметка дилера есть.

3. Про гараж не понял...

4. Ответ есть на претензию и он следующий: "чтобы разобраться в ситуации прогилашаем на проверку качества". На проверке качества дали заказ-наряд где: "акт пришлём по почте в соотв законом сроки".

Всё. На этом переписка с дилером прерывается.

1. Стук и гул появился через 600 км пробега. Про гул в интсрукции четко сказано, что трансмиссионный гул возможен только в определенных режимах. Всё. У меня же гул как раз не в этих режимах.

2. На тест драйвовской машине этого нет.

3. Я лично уверен что стук рулевой неисправность ибо его слышно даже с пассажирского места (дилер не отрицает). Но признать это нормой... извините.

4. Я обратился к дилеру у которого покупал.

Я вроде чётко написал - ремонт.

Дилер признает неисправности только на словах. "Да, стучит рейка, да гудит в трансмиссии, но пока не отвалится, ничего делать не будем - всё у тебя хорошо".

Получается, мне ждать ответа от дилера нет смысла и начинать делать экспертизу и готовиться к суду? По срокам сейчас к дилеру не подкопаться?