Перейти к содержимому


Gus

Регистрация: 14 Jan 2003
Offline Активность: 25 Dec 2017 11:15
-----

Мои сообщения

В теме: субподряд по возмездному без разрешения

20 December 2011 - 21:01

Не будет у Вас никаких проблем. Расходы (ну, и вычеты) были произведены? документально подтверждены? с извлечением прибыли связаны (экономически обоснованны?)? с этим налоговик, исключая такие расходы, будет, мягко говоря, смешноват. Куда проще ему в этом случае пощупать Вас за розовое на предмет добросовестности ваших "соисполнителей".

В теме: Контрабандисты поневоле

15 October 2009 - 11:59

Признаю, об этом пока даже не думал. С затратами понятно, согласен, применимое наше.
Думаю пока над другим - между мной и нерезом понятно, а вот вывоз в непонятном режиме. Товар-то по сути есть контрабанда.

В теме: Контрабандисты поневоле

13 October 2009 - 17:49

давайте дальше теоретизировать, как Вы с нерезом судиться будете, если он повернется к Вам спиной

по условиям дано: товар в колитчестве большем, чем по контракту, поставлен. С нерезом отношений нет и не планируется, по условию задачи способ воспользоваться товаром не ищется. Вопрос - как вернуть? И почему сразу судиться? Вы видите здесь предмет?

В теме: Контрабандисты поневоле

12 October 2009 - 15:32

Бывший таможенник

А в транспортных документах какие данные указаны, верные или ложные?

те же, что и в гтд, бишь, меньше че в реале. Товар как товар, кабель, по-моему.. но ошибка не из-за допустимой разницы кол-ва на катушке.

ничто не препятствует заключению контракта, постфактум формализующего переход права собственности на ошибочно поставленный товар.

вариант, конечно. Но этих вариантов, как уже говорилось, и попроще есть.
Но давайте еще более теоретизируем (заброс-то изначально теоретический)... не нужно мне оно... и не желаю я больше ни в какие отношения с нерезом вступать.

В теме: Контрабандисты поневоле

09 October 2009 - 16:41

ГТД не видел, про досмотр от пациента добиться не могу - вопрошает главбушка, оформильщик таможенный не на связи. Но добился, что везли не CIP, a FCA. Тут на перевозчика и отправителя не свалишь. Да и в любом случае крайний - декларант.
Вину таможни в каком-либо деянии, думаю, нет смысла искать, поскольку не рассматривается вопрос о квалификации действий именно таможни.
Если и есть вина, то должностного лица, и то в случае, если был досмотр. Про необязательность досмотра я поначалу не учел.
Практически-то, конечно, легализуем... Законно легализовать по предложенному пути -

сдаваться, оштрафовываться, уплачивать таможенные платежи

я и обдумываю, но... платежи-то уплатить можно, а вот право собственности на товар в этом случае не факт, что возникнет - его же поставщик не передавал.