Леди Винтер

Да, есть у нас одно небольшое торговое здание, которое расположено на федеральной трассе на арендованной земле. Приватизировать эту землю нельзя (есть отказ в приватизации), продать здание не получается (никто не берет уже 1,5 года), прибыли оно не приносит из-за небольшого потока машин (кажется, даже в минус идет). А тут еще нам прокуроры предписание выдали об обустройстве полос разгона, освещения и т.п. Чтобы это сделать потребуются миллионные вложения, которые никогда не окупятся. Вот поэтому и отказываемся.

Есть справка филиала центра фирменного транспортного обслуживания РЖД о датах прибытия цистерн, распечатки дорожных ведомостей из ЭТРАНа с отметками о датах прибытия, но вопрос - примут ли такие документы в качестве доказательства даты прибытия цистерн на станцию назначения?

накладная состоит из 4 листов, дорожная ведомость - один из них, содержание листов по сути идентично. Во всяком случае отметки о прибытии и выдаче груза должны быть в дорожной ведомости.
Заверяйте, взыскивайте, примет.

А заверить можно самим или на железной дороге?

По крайней мере, для вынесения судом определения о принятии иск.заявления к производству и назначении предварительного суд. заседания перечисленных Вами документов будет достаточно. Однако, если вдруг (что по правде говоря, мало вероятно) у судьи возникнут вопросы по "распечаткам дорожных ведомостей из ЭТРАНа с отметками о датах прибытия",- Вы в любой момент можете обратиться в суд с ходатайством о запросе судом у перевозчика копий перевозочных документов(т. е. тех листов ж.д.накладной(№ 2 и № 3- это собственно сама дорожная ведомость и корешок дорожной ведомости), которые остаются у перевозчика), подтверждающих фактическую дату прибытия цистерн на станцию назначения.
А в отношении распечаток из ЭТРАНА Вам в суде нужно будет доказать, что сведения из указанной системы идентичны данным перевозочных документов! Желаю удачи!

Спасибо! А еще вопросик - а каким образом можно доказывать, что сведения из ЭТРАНа идентичны данным перевозочных документов?

Спасибо за помощь!

"А склад перенести, не менее, чем на 100 м по периметру леса, не судьба? Он настолько капитален?"

К сожалению да, капитален до невозможности - это огражденная территория нефтебазы со множеством сооружений и зданий, перенести ее куда-либо не представляется возможным, тем более, что лес у нас с 4х сторон периметра

"Возможно ли приятие со стороны МЧС и лесхоза систематическое перепахивание земли по периметру склада?"

Дело в том, что по п. 3 ППБ 01-03 необходимо обеспечить либо расстояние 100 м до лесных массивов, либо вспаханную полосу шириной 5 м вдоль границы леса и расстояние между ним и складом 50 м. Лесхоз не хочет никак - ни 100, ни 50 - не положено у них там леса рубить. А если просто пахать по периметру без отступа от леса, тогда пожарники негодуют - нарушение ППБ.

"И тсы!!! Бизнес никому не приглянулся?"
Не, точно не приглянулся

Так получается либо подмазываться к лесхозу, либо постоянно платить штрафы за нарушения по ч. 1 ст. 19.5, ч. 1 ст. 20.4 КоАП РФ? Кстати, в своем письме лесхоз упомянул, что в настоящее время ими размещен государственный заказ на оказание услуг по разработке плана противопожарного обустройства лесов области на 2011-2012 годы, в котором в том числе будут предусмотрено устройство противопожарных разрывов в местах непосредственного примыкания лесных насаждений к границам предприятий и населенных пунктов. Так может это для нас какая-то надежда?