Enjoy

При продаже товара с условием о его доставке покупателю может ли составляться ТТН и как данная поставка соотносится с перевозкой груза по 785 ГК?

Существует Потребительский управленческо-эксплуатационный специализированный кооператив, которому собственники оплачивают паевые взносы на строительство инфраструктуры поселка. Такой механизм существует для реализации для строительства инфраструктуры при покупке земельного участка в поселке. Подскажите на сколько правомерно взымание кооперативом платы за проезд строительной техники и грузовиков к своим участкам?

Между двумя контрагентами было подписано соглашение о "порядке взаимодействия при проведении строительно-монтажных работ", по которому передавался земельный участок от Собственника к Подрядчику для выполнения на нем строительных работ на период выполнения работ (100 дней). По акту приема-передачи подрядчик принял данный земельный участок от собственника. Земля собственника будет изыматься у него из-за необходимости строительства на ней дороги (почему собсвенно и заключалось данное соглашение). Подрядчик выполнил работы, привел в порядок земельный участок и хочет передать Собственнику назад земельный участок по акту. В соглашении порядок передачи регламентирован предложением: "сроком окончания работ считается освобождение территории земельного участка от строительной техники с подписанием соответсвующего акта приема-передачи территории земельного участка". Теперь ,когда работы выполнены, Собственник уклоняется от подписания данного акта мотивируя боязнью перехода на него риска случайной гибели объекта строительства , даже при наличии в акте условия о признании данных рисков за Подрядчиком . Выжедает когда у него изымут данный участок с денежной компенсацией наверное .
Так вот, насколько, по-вашему мнению, правомерно уклонение собственника от подписания данного акта? Вроде аналогия по аренде имеется , но тут арендная плата не выплачивается Собственнику....
Выслал письмо собсвеннику с просьбой подписать вышеуказ. акт или дать мотивированный отказ в разумный срок.

Ситуация состоит в следующем....Для перекладывания ответственности по возмещению ущерба в результате ДТП пострадавшей стороне с работодателя на водителя организации есть мысль сделать водителей арендаторами их рабочих автомобилей. Водители возят товар работодателя. Может кто сталкивался с подобными действиями. Укажите на подводные камни в подобной схеме. В частности интертесует состоятельность такого механизма как такогового, если водители будут продолжать числиться работниками у арендодателя.

Доброго времени суток, Дамы и Господа!
Знающие, да подскажут.... На объекте строительства, где ООО является подрядчиком (объект арендует заказчик) работают граждане иностранного государства, допустим, украинцы вахтовым методом (согласно трудовому договору и тп), причем работают на полностью законных основаниях и проживают в бытовках там же. Разрешение на работу выдано в Московской области, объект строительства находится тоже в МО. Зарегистрированы они в одном районе МО (местонахождение работодателя), работают на объекте в другом районе МО.
Вопрос: Правомерны ли требования Господина полицейского по поводу того,что мол работники не должны жить на данному объекте, пусть едут ночевать к работодателю ? Не следует же понимать ситуацию таким образом мол где зарегистрировал работников работодатель (по месту своего нахождения), то там они и должны жить, они же находятся в одном и том же регионе, проживают в условиях соответсвующих СП 2.2.3.1384-03.
Заранее благодарю всех за свое видение ситуации