Светлана Мерцалова

Приложение 3, пункт 8 - "Автомобили и их части", номер тарифной позиции - 381, код наименования груза - все наименования, в том числе следующие в ремонт и из ремонта и бывшие в эксплуатации. Какой код груза вы собрались везти без сопросовждения?

Я видимо немного неточно изложила суть спора который мы затеяли. Вы ссылаетесь на Приложение №3 в редакции по состоянию на сегодняшний день. Спор касается отправок, произведенных еще в 2006 году. на тот момент п. 8 данного приложения излагался так "Автомобили и их части, в том числе личные легковые, не бывшие в употреблении. позиция 381, все наименования". В общем изданием перечисленных мною телеграмм ОАО РЖД обязала грузоотправителей заключать договоры с Ведомств. охраной на жд транспорте договоры на сопровождение и охрану б/у авто. Если мы такой договор отказывались заключать, ОАО РЖД в частности станции отказывались согласовывать наши заявки (ГУ-12). Такая ситуация имела место не только на ДВ жд.

Откажут вам. Автомобиль он и есть автомобиль, что новый, что старый.

Смею возразить. Загвоздка как раз в том что б/у автомобиль не входит в перечень грузов требующих обязательного постоянного либо сменного сопровождения грузоотправителем в пути следования (см. Приложение №1 и Приложения №2 Приказа МПС №38 от 18.06.2003г.)

Перед нашей компанией (организуем отправку грузов по жд) сравнительно недавно тоже встала задача, выяснить подлежит ли погр/разг деятельность на жд лицензированию. В частности деятельность грузчиков нашей компании по загрузке выгрузке вагонов. Мы обратились с официальным запросом в соответствующие гос. органы. и вот что нам сообщило Управление государственного жд надзора Федеральной Службы по надзору в сфере транспорта" : в соответсвии с ст. 4,5 ФЗ РФ № 17-ФЗ от 10.01.2003г. "О жд транспорте в РФ" , ст. 2,17 ФЗ РФ №128-ФЗ от 08.08.2001 "О лицензировании отдельных видов деятельности", Постановлением Правительства №134 от 15.03.2006 "О лицензировании отдельных видов деятельности на жд транспорте", лицензированию подлежит погруз/разгруз деятельность применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте независимо от места и способа производства работ при условии, что подлежащие погрузке и выгрузке вагоны обращаются на путях общего пользования, а грузы входят в перечень опасных грузов, содержащихся в "Правилах безопасности и порядке ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами при перевозке их по жд" (утв. МПС России 25.11.1996 №ЦМ-407".