Продажа контейнеров

А вопрос в чем?

чтото я тоже не понял, зачем на форум выносить?

Мне мой логист подсказывает, что теперь собственные (невозвратные) контейнера Трансконтейнер не принимает к перевозке?! Неужели действительно так?

Я тоже слышал

отныне и вовеки веков оные будут беспощадно закрываться без объяснения причин!

сурово

Возможен ли в качестве меры по обеспечению иска арест морского судна в смысле ст. 51 ФЗ "Об исполнительном производстве" (запрет распоряжения), а не в смысле ст. 388 КТМ РФ (задержание судна и оганичение его передвижения)?

думю что да

у меня были юридические вопросы по оформлению контейнеров, обратился в контору по продаже контейнеров 20 и 40 футов - все разъясънили

Добавлено немного позже:

Уважаемые коллеги, в морском праве не силен поэтому заранее прошу проявить понимание и снисхождение.
Проблема у меня следующая.
Оплатили мы фрахт агенту буржуйской морской линии в порту СПб. Бравые морские волки привезли нам из прекрасного далека чудо-контейнеры с грузом. Судно передало контейнеры порту, затем растаможка, порт передает их нам. Во время приемки контейнеров выясняется, что последние имеют дыры (!) и часть груза была повреждена попавшей в них водой.
Обращаемся к линии сиречь перевозчику. А тот посылает нас нахль, объясняя, что мы не предъявили претензию в течение 3-х дней (с момента выгрузки груза с судна) и не представили доказательств того, что груз не был поврежден до либо после его морской перевозки.

Если кто-нибудь сталкивался с подобной ситуацией, подскажите, пожалуйста, с чего следует начинать и какими НПА обосновывать свои претензии к перевозчику?

Повреждения груза и недостатки контейнеров зафиксированы сюрвеером.

у меня были юридические вопросы по оформлению контейнеров, обратился в контору по продаже контейнеров 20 и 40 футов - все разъясънили