Семенцов Павел

А мне Постановление Президиума Вас РФ нравится: ст.10 ГК РФ не противоречит ни закону, ни теории. если бы суд расписал более подробно, давая оценку кто кому какую ответственность застраховал и на основании чего она возникла, то непременно пришел бы к выводу: если груз похищен, то деликтная ответственность может наступить только у вора и его сообщников (это не просто утрата груза, или причинение ему вреда возгоранием, ДТП и т.д., т.к. субъект причинение вреда ясен, хотя м.б. и не установлен, а экспедитор и перевозчик с воро не сообщники, пока не доказано иное), или же ответственность не деликтная (то есть договорная). А тут много противников и сторонников, особенно касательно роли Президиума Вас в решении таких вопросов. В Постановлении же аргументация простая: страховщики виноваты, сами хотят смошенничать - значит и не будем их защищать. И у гораздо меньшей аудитории возникнет сомнение, что ВАС РФ компетентен в вопросах справедливости...

Если суд признает договоры как в деле

(http://www.arbitr.ru...53&id_doc=20695),

страхованием деликтной ответственности, то это будет революция.
Если исходить из предложенной колнцепции квалификации по ст.931 и рассмотрении каждого страхового случая как случай возникновения деликтной ответственности, то
очевидно, что случаи хищения под них подходить не могут, так как при хищении ответственность возникает у похитителя, а не у экспедитора (аналогично разбой и т.п.).
Сам по себе факт, что дело дошло до Вас показывает, что страховые компании судам уже окончательно надоели и суды готовы нарушать не только теорию, но и логику ради справедливости...

Законный владелец по ГК либо титульный, либо давностный (их владение кстати тоже охраняется виндикационным иском)

полная каша. давностный владелец - незаконный владелец.
охрана виндикационным иском либо каким-то другим еще никогда не определяла законность или незаконность владения.
законный владелец - фактический владелец, имеющий право на владение.
незаконный владелец - фактический владелец, не имеющий права на владение.
право на владение есть у 1)собственника, 2)владеющих субъектов с ограниченным вещным правом на вещь. а также 3)все, кому этими лицами передано право на владение (например, арендатор) и 4)те, кому вещь передана от лиц 3 группы если тем право на передачу владения предоставлено (например, арендатор передает право владения субарендатору).

Спди... тема по этой статье есть - в "вопросах трансп. экспедиции", она открыта для обсуждения, размещена на открытом форуме - какое моё согласие вам надо?  высказывайтесь..
Только убедительно пож... - без словоблудия и цитирования всех законов сразу, а то мозг распухнет читать..и номера дел не надо приводить, и особенно - мнения других. Пож.., вы уж своими мыслями и словами, без плагиата..
Как грится - "ближе к телу".

тему нашел - ждите...

Добавлено немного позже:

Я жду одно интересное постановление ВАС, как раз оно должно дать оценку страхования ответственности перевозчиков и экспедиторов, как получу, разошлю желающим

скиньте,пожалуйста, если не сложно

для Sur&Adj

Ясный пень, они мою статью наверное прочитали, а вы нет...

если согласитесь - могу оставить замечания на Вашу статью (не сложно пройти на ваш профиль и по ссылке).
есть очень существенные замечания на понимание вами некоторых основных положений о страховании ( в частности об индивидуальной определенности грузов для страхования имущества).
но так как данное обсуждение не совсем в данную тему - только с вашего согласия (надеюсь и Вы готовы "биться")
думаю, что темы в целом близки и читающим в дальнейшем будет полезно эта полемика. Ваше мнение?